• SSF jacht 56ft z włókna szklanego

    FRP Rodzina Yacht Building od 43 lat

    E nhanced komfortu i bezpieczeństwa na pokładzie

    Jakość drewnianych łodzi z włókna szklanego i niestandardowych

  • SSF jacht 56ft z włókna szklanego

    Solidny, zaawansowany łodzi z włókna szklanego, luksusowy jacht

    budowniczy łodzi z 41-letnim doświadczeniem

    Jakość drewnianych łodzi z włókna szklanego i niestandardowych

Artykuł

Japońscy kupujący znalezienie ciekawych doświadczeń jacht z włókna szklanego z Tajwanu szkutniczą - SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

W 2011 roku nastąpił para japońskich, którzy byli zarówno lekarze; ich decyzja, aby pozyskać jacht rodzinny doprowadziły ich do odwiedzenia tego miejsca, które usłyszeli o dawno temu. Qijing, który był znany z podejmowania łodzi rybackich 43 lat temu, dziś jest w świecie królestwo luksusowy jacht , z ponad 20 producentów łodzi wszystkie z 43-letnim doświadczeniem.

  • SFF 56ft szklane wnętrze jachtu
  • SFF 56ft szklane wnętrze jachtu
  • SFF 56ft szklane wnętrze jachtu
  • SFF 56ft szklane wnętrze jachtu
  • SFF 56ft szklane wnętrze jachtu

Przy zakupie jachtu rodzinnego , jego komfort i adaptacyjnych w rodzinach przyjmujących pokładzie jest koniecznością. Żona wymagane dużą i funkcjonalną kuchnię, mąż poprosił o tarasu widokowego i wyrafinowanego oprogramowania i sprzętu z wielkich możliwości monitorowania i kontroli, jak i dla dzieci, poprosili o pokój rozrywki z dużym ekranie telewizora plazmowego, świetne nagłośnienie, Internet dostępu, itp

Przed przystąpieniem do budowy jachtu, SSF dostarczane szkic do projektowania jachtów w oparciu o wymagania rodziny. Konstrukcja jachtu wliczone planowania przestrzeni, koncepcja projektowania, doboru materiałów, detal i wystroju wnętrz. Było wiele modyfikacji i komunikacji zaangażowanych zanim ostateczny projekt został wykonany.

Po SSF częstych negocjacji i komunikacji 's, jacht rodziny osiągnąć pozytywne opinie z japońskiej pary. SSF zespół projektowy Jacht zaprojektowany jacht, który spotkał się potrzeb rodziny. Było to 56 'jacht z przyjaznej atmosferze, a także zawarte elementy przyjemności.

To był jacht rodziny state-of-the-art. To miał kuchnię z drewna tekowego z elegancji i jakości; szafki kuchenne zapewniają dużo miejsca dla wszystkich urządzeń. Kontrola panbel jachtu zawierała monitorowanie jachtów i systemu alarmowego, rozdzielnicę elektryczną, panele niestandardowych Helm, projektowanie szkła most i systemów bezpieczeństwa statku.

Jacht został wyposażony w silnik o wysokiej wydajności, Volvo Penta IPS 600, który był odpowiedni dla jachtów, które wymagają większej prędkości, lepszej obsługi, większego komfortu na pokładzie, już przelotowej zasięgu i zmniejszonej emisji CO².

56 'Jacht został zaprojektowany tak, aby półkoliste schody ze stopniami z drewna tekowego - Do flybridge i kuchnią. Z poręczy ze stali nierdzewnej, to zwiększyło bezpieczeństwo, a także zaliczył jakość jachtu. Taras widokowy został zbudowany na zwiedzanie, oferując przyjemny czas po wycieczce lub po prostu odpocząć.

  • Konstrukcja jachtu szklane 56ft
  • Konstrukcja jachtu szklane 56ft
  • Konstrukcja jachtu szklane 56ft
  • 56ft jacht z włókna szklanego wnętrze
  • 56ft jacht z włókna szklanego wnętrze
  • 56ft jacht z włókna szklanego wnętrze
Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

O SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. - 36 'do 85' innowacyjne włókna szklanego szkutniczą

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) jest budowniczy łodzi Tajwan kto sprzedał ponad 1000 łodzi w ponad 30 krajach . Po ponad czterdziestu jeden lat sukcesu, oni sprzedali swoje łodzie na całym świecie, w tym łodzi rybackich, łodzi osobowych, łodziach roboczych, jachtów i innych łodzi.

VOLVO PENTA IPS 600Wysoka wydajność silnika na jachcie z włókna szklanego - VOLVO PENTA IPS 600

Z 43 lat doświadczeń szkutnictwo, ich transformacji od budowy łodzi rybackich do luksusowych jachtów pozwoliło im osiągnąć różne rynki pomyślnie.

SSF jest w czołówce budowniczych morskich; zaczęli wykorzystaniem włókna szklanego do budowy łodzi rybackich, jak łodzie FRP , podczas gdy inni budowniczowie nadal używa zwykłych materiałów. Są one również jednym z budowniczych łodzi, którzy zaczęli realizować Volvo Penta IPS aby zapewnić wysoką jakość swoich łodzi. Później, wzmocniona włóknem szklanym System Stringer z silnika Volvo Penta IPS stała SSF jest materiałem podstawowym i urządzenia dla każdej łodzi ich budowy.

SSF "zalety e jest ich duża elastyczność na budowie Międzynarodowego Standardu jachty od 36 'do 85' , tak jak co budowniczowie Tajwan jachtów słyną - silne zdolności dostosowywania w rozsądnej cenie.

Qijing to miasto blisko Kaohsiung położony w południowo-Tajwan. Poza owocami morza i plaż, jest to również dzielnica, która złożyła Tajwanie jeden z najlepszych na świecie 7 produkcji luksusowych jachtów krajach. Chief LVMH Bernard Arnault, niemiecki kierowca wyścigowy Ralf Schumacher i właściciel Swarovski Wszystkie zakupione Luksusowe jachty w Tajwanie.

"Made in Tajwan" jachty zostały nawet opisywany na amerykańskich programach telewizyjnych. Dlatego Tajwanie Okręt BUDOWLANE silne zdolności projektowania jachtów personalizacja i innowacji "przyciągają zamożnych ludzi na całym świecie. Dzięki swojej solidnej reputacji i ponad NT $ 50 miliardów dolarów (US $ +1,5 mld zł) przychodów, budowniczowie łodzi Tajwanu zostały zachęcani do uaktualniania swoich technologii w celu stworzenia zaawansowanych i zaawansowanych jachtów.


Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

SSF One Stop Yacht Service budynku z międzynarodowymi standardami.

Więcej o SSF - budowniczy łodzi z 43-letnim doświadczeniem

Wyślij zapytanie

Kontakt SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Kontakt budowniczy łodzi do budowy łodzi, projektowanie jachtów, łodzi i naprawy łodzi zwyczaju.

zapytać teraz

Gotowy e-Support

Na LIVE HELP ... wystarczy kliknąć "Live Help Desk", nasi specjaliści pomogą wam w powietrzu w najbliższym czasie.

Dzielić

Produkty powiązane wyszukiwania

English | فارسی | العربية | Français | Filipino | Deutsch | हिन्दी | Nederlands | Português | Indonesia | Русский | 日本語 | Română | Español | Việt | Türkçe | ไทย | Italiano | Polska | 한국어 | Ελληνικά | Close