• SeaFa 54 дюймовый экспресс

    DNV, CR, LR, BV сертифицирована Рыболовное судно

    Сильный и надежный рыболовное судно. Стекловолокно рыболовное судно

    DNV сертифицированного рыболовное судно строитель - SSF

  • SeaFa 54 дюймовый экспресс

    1000 Рыбацкие лодки продаются с DNV, CR, LR, BV сертификаты

    Надежная рыболовное судно. Стекловолокно рыболовное судно

    DNV сертифицированного рыболовное судно строитель - SSF

Статья

1000 рыбацкие лодки продаются с DNV, CR, LR, BV сертификаты - SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. с Тайванем

  • SSF рыболовное судно
  • SSF рыболовное судно
  • SSF рыболовное судно

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), среди более чем двадцати судостроителей, SSF был первым строителем лодки , которые начали строить лодки из стекловолокна в Qijing, Тайвань.

На протяжении более 43 лет, SSF был посвящен разработке сложных судов и разработке своих производственных технологий, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке. SSF имеет 100% дизайн лодки и производство способности строить лодки в соответствии с международными стандартами.

SSF является катер строитель Тайвань , который продал более 1000 судов в более чем 30 странах DNV, CR, LR, BV удостоверениями (Рыбацкие лодки:. Около 1000 лодок, пассажирские катера : по оценкам 20, научно - исследовательских морских судов : по оценкам 10, яхты : по оценкам, 4 и другие лодки: по оценкам 15). После более чем сорок один год успеха, они продали свои лодки по всему миру, в том числе рыболовных судов, пассажирских судов, работающих катеров, яхт и других судов.
Контакты строитель Тайвань Boat - SSF

SSF рыбацкие лодки

В течение нескольких поколений, SSF 's членов семьи были рыболовство для жизни и живущих близко к океану в деревушке рыбаков. "Когда большинство рыбаков по - прежнему используют сампаны для рыбной ловли, они наняли рабочих , чтобы построить 40 - футовый деревянные моторные лодки», Денни Хуан напомнил.

Годы спустя, когда экономика Тайваня была на подъеме, SSF начал компанию нефтяной переработки , которая была сосредоточена на переработке товарной нефти рыболовное судно. Тем не менее, в то время как бизнес делает большой, правительство Тайваня решил взять над ним из-за новых правил. Поэтому SSF был вынужден начать новый бизнес.

В былые дни, нефти и воды металлические контейнеры были тяжелыми и легко получил ржавые. Однажды был продавец пытается продать стекловолокна (FRP), материал, изобретенный во время Второй мировой войны, и Денни Хуан думал идея использовать стекловолокно для замены масла и воды металлические контейнеры на рыболовецких судах. Бизнес был процветающим! Каждый владелец лодки для рыбалки хотели, чтобы их металлические контейнеры перешли на стекловолокно из них.

Однажды, один из владельцев лодок сказал Денни Хуан: Денни, вы можете использовать стекловолокно строить лодки? Денни Хуан ответил: "это то, что они используют, чтобы строить лодки в некоторых странах." Разговор вдохновил Денни Хуан, в 1971 году, чтобы купить старый завод по переработке мяса рыбы и восстановить его в рыболовное судно завод , чтобы начать свой бизнес по производству лодок. В первый год, SSF построена серия 70 футов стекловолокна лодки для рыбной компании, в следующем году, они построили девять 95 фут рыбацкие лодки. Позже, из-за политики контроля древесины, их заказы FRP лодка пошла вверх, как сумасшедший.

"Первый FRP лодки строитель в Тайване", SSF стала настолько популярной на Тайване , что они начали получать заказы из других стран, как температура тунца рыболовного судна сверхнизким они построили для индонезийской рыболовной компании.
Контакты строитель Тайвань Boat - SSF

Много лет назад, были необходимы рыбацкие лодки, чтобы иметь минус 45 градусов холодильниками для запаса рыбы. Позже, правило изменилось, требуя минус 60 градусов. Были много рыболовных судов , которые необходимы для изменения их температуры хранения, и вот как SSF начал их лодка ремонт бизнеса. И из - за SSF 's 43 лет сезонных опыта, их лодка ремонт качество всегда превзошли все ожидания своих клиентов. До сих пор они отремонтировали рыболовных судов из разных стран, включая Тайвань, Австралия, Япония, Корея, Филиппины, Таиланд и т.д.

  • Рыбацкая лодка
  • строительство рыболовного судна

Подробнее о SSF - лодка строитель с 43 - летним опытом работы

SSF 's ( SHING SHENG FA ) рыболовные суда

Кальмары Лодка 290GT
Кальмары Лодка

290 GT

Больше
факельное рыболовное судно 100GT
Torchlight Рыболовное судно

100 GT

Больше
Тунец длинный лайнер лодка 95GT
Тунец Длинная лодка Liner

95 GT

Больше
Тунец длинный лайнер лодка 160GT
Тунец Длинная лодка Liner

160 GT

Больше
Тунец длинный лайнер лодка 180GT
Тунец Длинная лодка Liner

180 GT

Больше
Тунец длинный лайнер лодка 250GT
Тунец Длинная лодка Liner

250 GT

Больше

* Спецификация каждой лодки варьируется в зависимости от потребностей клиента, пожалуйста , отправьте нам запрос для дальнейших консультаций.

Контакты строитель Тайвань Boat - SSF

Категория продукта

Отправить запрос

Как связаться с SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Контакты лодки строителя для лодки строительство, дизайн яхты, ремонт лодки, и лодки таможни.

узнать сейчас

Готовые электронной поддержки

Для получения немедленной помощи ... просто нажмите кнопку "Live Help Desk", наши специалисты будут с вами в воздухе в ближайшее время.

Поделиться

Поиск Сопутствующие товары

English | Français | हिन्दी | Indonesia | Русский | Español | العربية | Română | Deutsch | Nederlands | Filipino | 日本語 | 한국어 | Português | Türkçe | Polska | فارسی | ไทย | Việt | Ελληνικά | Italiano | Close