ताइवान से DNV, CR, LR, BV, ABS पैसेंजर बोट निर्माता -SHING SHENG FA

पलाऊ सरकार ताइवान में यात्री नाव खरीदती है

विशेष गैस समाधान के साथ निर्मित यात्री नाव

SSF- 43 साल के अनुभव के साथ ताइवान बोट बिल्डर
पलाऊ सरकार ताइवान में यात्री नाव खरीदती है

विशेष गैस समाधान के साथ निर्मित यात्री नाव

SSF- 43 साल के अनुभव के साथ ताइवान बोट बिल्डर

लेख

ताइवान में पलाऊ सरकार यात्री नाव अनुभव - ताइवान नाव निर्माता मजबूत अनुकूलन और नवाचार नौका डिजाइन क्षमताओं ने दुनिया भर में धनी लोगों को आकर्षित किया है।

द्वारा निर्मित एक यात्री नाव के साथ पलाऊ के गवर्नर और ताइवान के राजनयिकSSF, 41 साल के अनुभव के साथ एक नाव निर्माता।

2011 में, पलाऊ सरकार ने ताइवान सरकार को एक की खरीद पर अपनी मंशा व्यक्त कीयात्री नाव.ताइवान सरकार ने ताइवान बोट एसोसिएशन को बुलाया और खोजने का अनुरोध कियाएक नाव निर्माता जो एफआरपी के निर्माण में विशिष्ट है(फाइबर प्रबलित प्लास्टिक) यात्री नावें।

जाननेSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) 43 वर्षों से मछली पकड़ने वाली नौकाओं का निर्माण कर रहा है और से अधिक बेच चुका हैदुनिया भर के 30 देशों में 1,000 नावें, और यह कि वे ताइवान में फाइबरग्लास बोट बनाने वाले पहले बोट बिल्डर भी हैं, ताइवान बोट एसोसिएशन ने चुनाSSFबिना कोई हिचकिचाहट।

SSFपलाऊ सरकार के कर्मचारियों के साथ संवाद किया ताकि उन्हें पता चल सके कि उन्हें क्या चाहिए। उन्होंने एक यात्री नाव का अनुरोध किया जो 30 से अधिक लोगों और उच्च गुणवत्ता वाले घटकों को ले जाने में सक्षम है जो रखरखाव लागत को कम कर सकते हैं।
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महीनों बाद, पलाऊ के उपाध्यक्ष और प्रशासन मंत्री केराई मारिउर, यात्री नाव को प्राप्त करने के लिए एक कप्तान के साथ ताइवान पहुंचे, और ताइवान सरकार के राजनयिक उनका स्वागत करने के लिए वहां मौजूद थे। केराई मारिउर इससे खुश थायात्री नावयह 17 मीटर लंबी एक अद्भुत यात्री नाव थी जिसे इटली से आयातित चमड़े की सीटों से बनाया गया था।

यात्री नाव एक उच्च प्रदर्शन इंजन से सुसज्जित थी,वोल्वो पेंटा आईपीएस 600, जो उन यात्री नौकाओं के लिए उपयुक्त थी जो उच्च गति, बेहतर हैंडलिंग, ऑन-बोर्ड आराम में वृद्धि, लंबी क्रूजिंग रेंज और कम सह-उत्सर्जन की मांग करती हैं।

ताइवान और पलाऊ के बीच की दूरी 2,382 किलोमीटर है और कैप्टन उप राष्ट्रपति के साथ यात्री नाव को वापस पलाऊ ले जाने के लिए आए थे।मौसम कर्कश है और स्थितियां अचानक बदल सकती हैं, इसलिए एक यात्री नाव का एक अच्छा डिजाइन एक सुरक्षित सवारी घर सुनिश्चित करने का तरीका है।17-मीटर यात्री नाव अन्य नावों की सभी बेहतरीन विशेषताओं को जोड़ती है, लेकिन नवीनतम प्रौद्योगिकी विकास और डिजाइन परिशोधन से भी लाभान्वित होती है - जिसमें दुष्ट तरंगों को संभालना भी शामिल है।

SSFनाव बनाने का 43 साल का अनुभवउन्हें अपराजेय यात्री नौकाओं का निर्माण करने की अनुमति देता है जो डीएनवी, एबीएस, एलआर, सीआर प्रमाणन सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं।

यात्री नाव को वापस पलाऊ में चलाने के लिए गैस समाधान

बिना गैस स्टॉप के 2,382 किलोमीटर की यात्री नाव की सवारी के साथ,SSFगैस की समस्या को दूर करने के उपाय बताए।SSFअस्थायी उपयोग के लिए दो गैस कंटेनर बनाए, जिन्हें पलाऊ पहुंचने पर हटाया जा सकता था। नतीजतन, पलाऊ सरकार वास्तव में उनके द्वारा खरीदी गई यात्री नौका से प्रसन्न थी, और दोनों देशों के बीच संबंध मजबूत रहे।

ताइवान में यात्री नाव परीक्षण

काऊशुंग बंदरगाह, जो कि ताइवान का सबसे बड़ा बंदरगाह है, में एक स्पष्ट और तेज दोपहर थी। SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), यात्री नाव बनाने वालों में से एक, यात्री नाव के प्रदर्शन परीक्षण के लिए तैयार हो रहा था। यह काऊशुंग सरकार द्वारा खरीदी गई यात्री नाव में से एक थी, जो हांग माओ गोंग विलेज पोर्ट नामक एक ऐतिहासिक स्थल के लिए थी।

एक बार यात्री नाव शुरू हो जाने के बाद, यह काऊशुंग शहर के दृश्य का आनंद लेने के लिए बंदरगाह के आसपास यात्रा करने वाले यात्रियों को ले जाएगी। नाव परीक्षण की स्वतंत्र समीक्षा राष्ट्रीय ताइवान महासागर विश्वविद्यालय के प्रोफेसर और स्नातक छात्रों द्वारा आयोजित की गई थी।

नाव स्थिरता परीक्षण

बोट स्टेबिलिटी टेस्ट बोट आर्किटेक्चर और यॉट डिज़ाइन का एक क्षेत्र है जो इस बात से संबंधित है कि एक नाव समुद्र में कैसे व्यवहार करती है, दोनों शांत पानी में और लहरों में जब चल रही हो, कोर्स कीपिंग, टर्निंग और पैंतरेबाज़ी। स्थिरता के प्रमुख कारकों में गुरुत्वाकर्षण का केंद्र, उछाल का केंद्र, विस्थापन, जड़ता का क्षण और ये कैसे परस्पर क्रिया करते हैं। यात्री नौकायात्रियों की अधिकतम और सबसे कम संख्या के साथ भी परीक्षण किया गया। नतीजतन, यात्री नाव ने परीक्षणों के लिए अपना काम खूबसूरती से किया था।

के साथकैट समुद्री बिजली इंजन प्रणाली, नाव अच्छी तरह से संचालित हुई और मंडराते त्वरण पर पर्याप्त 8 समुद्री मील के साथ फिसल गई। नाव में एक रैक स्टीयरिंग सिस्टम के साथ एक पहिया था, इसलिए सत्ता के नीचे पतवार की भावना सकारात्मक थी।

इंटीरियर और फर्नीचर

यात्री नावयात्री के क्रूजिंग आरामदायक और सुखद है यह सुनिश्चित करने के लिए प्लाज्मा टीवी, एक मिनी बार, बार स्टूल, स्टेनलेस स्टील हैंड्रिल और इतालवी चमड़े की कुर्सियों से सजाया गया था। यात्रियों को बेहतर दृश्य प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त बड़ी खिड़कियां स्थापित की गईं, और बड़े खुले डेक में 30 साइकिल तक पार्क करने के लिए बाइक सवारों के लिए गैर-पर्ची लकड़ी के फर्श से लैस किया गया था।

LVMH के प्रमुख बर्नार्ड अरनॉल्ट, जर्मन रेसिंग ड्राइवर राल्फ शूमाकर और स्वारोवस्की के मालिक सभी ने ताइवान में लक्ज़री याच खरीदे।

Qijing दक्षिण-पश्चिमी ताइवान में स्थित काऊशुंग के पास एक शहर है। समुद्री भोजन और समुद्र तटों के अलावा, यह एक ऐसा जिला भी है जिसने बनाया हैताइवान दुनिया के शीर्ष 7 लग्जरी यॉट निर्माण में से एक हैदेश।ताइवान में कई मशहूर हस्तियों ने लग्जरी याच खरीदीं।

"ताइवान में निर्मित" नौकाओंयहां तक कि अमेरिकी टीवी शो में भी दिखाया गया है। इसलिए,ताइवान नाव निर्माता मजबूत अनुकूलन और नवाचार नौका डिजाइन क्षमताओं ने दुनिया भर में धनी लोगों को आकर्षित किया है।उनकी ठोस प्रतिष्ठा और NT$50 बिलियन (US$1.5 बिलियन) से अधिक राजस्व के साथ, ताइवान के नाव निर्माताओं को परिष्कृत और उन्नत नौकाओं के निर्माण के लिए अपनी तकनीकों को उन्नत करने के लिए प्रोत्साहित किया गया है।

के बारे में अधिकSSF- 43 साल के अनुभव के साथ एक नाव निर्माता