• SSF 17M yacht passeggero

    governo Palau acquista nave passeggeri in Taiwan

    nave passeggeri costruita con soluzioni speciali di gas

    SSF - un costruttore di Taiwan barca con 43 anni di esperienza

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    governo Palau acquista nave passeggeri in Taiwan

    nave passeggeri costruita con soluzioni speciali di gas

    SSF - un costruttore di Taiwan barca con 43 anni di esperienza

Articolo

governo Palau esperienza nave passeggeri in Taiwan - Taiwan Cantieri nautici forte capacità di progettazione personalizzazione e innovazione yacht hanno attirato persone ricche in tutto il mondo.

governatori Palau e diplomatici di Taiwan con una nave passeggeriGovernatori Palau e diplomatici di Taiwan con una nave passeggeri costruita da SSF , un costruttore di barche con 41 anni di esperienza.

Nel 2011, il governo di Palau ha espresso al governo di Taiwan loro intenzione procurare una nave passeggeri . Il governo di Taiwan ha chiamato Taiwan Boat Association e ha presentato una richiesta per trovare un costruttore di barche che è specializzata nella costruzione di FRP (Fiber Reinforced Plastic) navi passeggeri.

Conoscendo SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) è stata la costruzione di barche da pesca per 43 anni e ha venduto più di 1.000 barche in 30 paesi in tutto il mondo , e che sono anche il primo costruttore di barche a Taiwan per fare barche in vetroresina, Taiwan Boat Association selezionato SSF senza esitazione.

SSF comunicato con il personale del governo di Palau per sapere che cosa di cui avevano bisogno. Hanno chiesto una nave passeggeri che è in grado di trasportare più di 30 persone e componenti di alta qualità in grado di ridurre i costi di manutenzione.
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Mesi dopo, Kerai Mariur, vice presidente e ministro di Amministrazione di Palau, è arrivato Taiwan con un capitano per ricevere la nave passeggeri, e diplomatico del governo di Taiwan era lì ad accoglierli. Kerai Mariur era felice con la nave passeggeri , è stata una meravigliosa nave passeggeri lunga 17 metri costruito con sedili in pelle importati da Italia.

La nave passeggeri era equipaggiato con un motore ad alte prestazioni, Volvo Penta IPS 600, che era adatto per imbarcazioni passeggeri che richiedono maggiore velocità, migliore gestione, maggiore comfort a bordo, la crociera lungo raggio e le emissioni di CO² ridotte.

La distanza tra Taiwan e Palau è 2.382 chilometri e il capitano è venuto con il vice presidente per guidare la nave passeggeri posteriore a Palau. Il tempo è capriccioso e condizioni possono cambiare improvvisamente, quindi una buona progettazione di una nave passeggeri è il modo per garantire una cassetta di sicurezza . tornare a casa la barca del passeggero di 17 metri unisce tutte le migliori caratteristiche di altre barche, ma anche beneficia delle più recenti sviluppi tecnologici e perfezionamenti di design - tra cui la gestione onde anomale.

SSF 's 43 anni di esperienza facendo barca permette loro di costruire navi passeggeri imbattibili conformi agli standard internazionali, tra cui DNV, ABS, LR, certificazioni CR.
Contattare un cantiere Taiwan barca - SSF

Le soluzioni di gas per guidare la barca del passeggero posteriore a Palau

Con un 2382 km giro in barca del passeggero senza fermate gas, SSF consegnato soluzioni per risolvere il problema del gas. SSF costruito due contenitori di gas per uso temporaneo, che, al momento dell'arrivo a Palau, poteva essere rimosso. Di conseguenza, il governo Palau era molto soddisfatto della barca del passeggero hanno acquistato, e il rapporto tra due paesi è rimasta forte.

  • Palau governo nave passeggeri interno
  • Palau governo nave passeggeri interno
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Passeggeri test barca a Taiwan

Era un pomeriggio chiara e nitida in Qijing, porto di Kaohsiung, che è il più grande porto di Taiwan. SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), uno dei costruttori di barche passeggeri, si stava preparando per un passeggero barca di test della prestazione. E 'stato uno dei nave passeggeri procurato dal governo Kaohsiung, che è stato per un sito storico di nome Hong Mao Gong Village Port.

Una volta che la nave passeggeri è lanciato, esso sarà trasportando passeggeri touring intorno al porto per godere della vista della città di Kaohsiung. revisione indipendente del test di barca è stata condotta dagli studenti e laureati professore di National Taiwan Ocean University.

nave passeggeri per Hong Mao Gong Village
test di stabilità della barca

test di stabilità della barca è una zona di architettura barca e yacht design che si occupa di come una barca si comporta in mare, sia in acqua ferma e in onde quando in corso, ovviamente tenuta, tornitura e manovre. I fattori chiave della stabilità includono centro di gravità, centro di galleggiamento, spostamento, momento di inerzia e di come questi interagiscono. Il yacht dei passeggeri è stato testato anche con il massimo e il minimo numero di passeggeri. Come risultato, la nave passeggeri aveva fatto il suo lavoro ben per le prove.

Con un sistema di potenza del motore marino CAT, la barca alimentata bene ed è scivolato lungo ad un adeguato 8 nodi in crociera accelerazione. La barca aveva una singola ruota con un sistema di sterzo a cremagliera, così la sensazione del timone sotto alimentazione è stato positivo.

L'interno e mobili
  • Passeggeri barca barca
  • Passeggeri barca barca
  • Passeggeri barca barca
  • Passeggeri barca barca

La nave passeggeri è stata adornata con un televisore al plasma, un mini bar, sgabelli da bar, corrimano in acciaio inox e sedie in pelle italiane per assicurare crociera del passeggero è confortevole e piacevole. Le grandi finestre supplementari sono stati installati per i passeggeri per ottenere una vista migliore, e il grande ponte aperto è stato dotato di antiscivolo pavimento in legno per i ciclisti di parcheggiare fino a 30 biciclette.

LVMH Bernard Arnault Capo, pilota tedesco Ralf Schumacher e il proprietario di Swarovski tutti acquistati yacht di lusso a Taiwan.

Qijing è una cittadina nei pressi di Kaohsiung situata nel sud-ovest di Taiwan. Oltre al cibo mare e le spiagge, è anche un quartiere che ha fatto Taiwan uno dei migliori di produzione di yacht di lusso 7 del mondo Paesi. Molte celebrità acquistati yacht di lusso a Taiwan.

"Made in Taiwan" yachts sono stati anche presenti in show televisivi americani. Pertanto, Taiwan Cantieri nautici forte capacità di personalizzazione e progettazione di yacht innovazione hanno attratto persone facoltose in tutto il mondo. Con la loro reputazione solida e più di NT $ 50 miliardi (US $ 1,5 miliardi di dollari) di ricavi, costruttori di barche di Taiwan sono stati incoraggiati a migliorare le loro tecnologie al fine di realizzare barche a vela sofisticate e avanzate.
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nave passeggeri per Hong Mao Gong VillageLa nave passeggeri per Hong Mao Gong Village

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