-
Budowniczy łodzi roboczych na 43 lata
Niestandardowy projekt. Kompleksowa usługa, która spełni Twoje specjalne życzenia
Łódź robocza z włókna szklanego do trudnych operacji
-
SHING SHENG FA-- Dostawa łodzi roboczych do poszukiwania gazu i ropy naftowej, przeglądu, naprawy rurociągów
Budowniczy łodzi roboczych z 43-letnim doświadczeniem -SSF
Łódź robocza z włókna szklanego do trudnych operacji
Tajwańska łódź robocza robi wrażenie na amerykańskim wojsku podczas ciągnięcia wycofanego ze służby samolotu Figter
Kilka miesięcy temu amerykański myśliwiec należący do Tajwanu rozbił się w oceanie w pobliżu Tajwanu, co wymagało działającej łodzi do wyciągnięcia gruzu. Jednak z powodu 2,8 tony gruzu z myśliwca, który w 1/3 utknął w dnie morskim – dno oceanu jest zimne, ciemne, pokryte błotnistą ziemią – zadanie podwodnego ciągnięcia było niezwykle trudne. W trosce o wojsko USAPOLARISzostał wyznaczony do wykonania zadania za pomocą wyposażonego w niego pojazdu ROV (Remotely Operated Vehicle), dynamicznego systemu pozycjonowania, systemu głębokiego holowania itp. W rezultacie,POLARISzaimponował przedstawicielowi marynarki Stanów Zjednoczonych doskonałymi osiągami.
Tajwańskie firmy od dłuższego czasu polegają na wynajmowaniu zagranicznych łodzi roboczych do wykonywania prac podwodnych. „Posiadanie pracujących łodzi z Japonii lub Filipin do pracy na Tajwanie było nie tylko kosztowne, ale także czasochłonne, nie jest zbyt praktyczne”. mówi pan Zhao, profesor marynarki zatrudniony do koordynowania prac podwodnych i budowy łodzi. Ze względu na rosnące wymagania na Tajwanie,POLARISbył zbudowany.
Jak dotąd,POLARISzostał nagrodzony NBIA (National Business Incubation Association), a także obsługuje firmy zajmujące się poszukiwaniem ropy i gazu, konserwacją rurociągów, badaniami erupcji wulkanów i innymi projektami związanymi z pracami podwodnymi.
Co musisz wiedzieć o łodzi roboczejSSFbudować
Kaohsiung, Tajwan --Polarisprzewyższa inne łodzie robocze w badaniach i ankietach podwodnych, dostarczając niezbędne dane firmom dostarczającym ropę, gaz i wodę.
Pięć lat temu skontaktował się pan Zhao, kierownik Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co.SSFzbudować działającą łódź, która jest w stanie wykonać zadania zlecone przez tajwańskie firmy. Obowiązki obejmują poszukiwanie gazu i ropy, przeglądy rurociągów, poszukiwanie nieszczęśników, naprawy i transport.Polarisotrzymał certyfikat do pracy na Tajwanie, później został zmodernizowany i certyfikowany do pracy na arenie międzynarodowej.
„Była to łódź robocza zbudowana do obsługi tajwańskich firm, teraz była używana do przeprowadzania badań głębinowych dla klientów z Filipin i Japonii.Polaris, byli pod wrażeniem sprzętu, który mamy na łodzi”., mówi pan Zhao.
Polarisjest przeznaczony do operacji na całym świecie, które zapewniają wielozadaniowe badania, w tym inspekcje ROV, badania rurociągów i tras kablowych, badania sejsmiczne o wysokiej rozdzielczości, a także badania środowiska.
Polariswyposażony jest w pełen zestaw zaawansowanych technologicznie stacji referencyjnych; Sygnalizatory wielowiązkowe Kongsberg; Podwodny akustyczny system pozycjonowania; cyfrowy sonar skanujący z boku; Profiler podrzędny; i inne urządzenia pomiarowe, ROV, a także kompleksowy zestaw urządzeń pokładowych. Jego wyporność wynosi 304,90 ton, a wytrzymałość to 20 dni.
To zajęłoSSFponad rok, aby zbudować łódź roboczą, jak zwykle zajęłoby to tylko połowę czasu. Czemu? Dobra łódź robocza wymaga dużej stabilności, aby wzmocnić dokładność danych podczas prowadzenia badań morskich pod powierzchnią morza. Gdy łódź robocza została zbudowana, dokonano niezliczonych korekt — aby sprawdzić dokładność danych po zainstalowaniu każdego elementu wyposażenia; aby zapewnić stabilność sprzętu podczas ruchu łodzi; aby upewnić się, że instalacja nie spowoduje niewyważenia kadłuba.
"Polarisposiada ponad dwadzieścia urządzeń zainstalowanych na łodzi, bardzo trudno jest dokonać jakichkolwiek regulacji po ich naprawieniu. Wszelkie zmiany mogą mieć silny wpływ na gromadzenie danych i balansowanie łodzi. Na Tajwanie jesteśmy czołowym producentem łodzi w tej branży, jesteśmy w stanie sprostać wysokim standardom klientów.”, powiedział Pan Guo, kierownikSSF.
Polarisjest sprowadzony doSSFdo kontroli co roku. Ze względu na zwiększoną liczbę zadań, sale i wyposażenie są odnawiane i unowocześniane do wyższych standardów. mówi pan Guo.
Posiada atest BV, DNV.Aby nabyć prawo do pracy na oceanach międzynarodowych, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych na Oceanie Indyjskim,Polarisa cały sprzęt na łodzi jest certyfikowany. Bez względu na konstrukcję kadłuba, sztywność i odporność na ścieranie, prędkość łodzi i materiał,SSFzespół inżynierów z wieloletnim doświadczeniem może zapewnićPolarisnajlepiej sprawdza się na morzu.
“SSF's łódź jest droższa w porównaniu do innych, ale zapewniają najlepsze dla łodzi FRP. WybieramySSFza dobrą jakość. W tej chwili,Polarisma pełny harmonogram. Otrzymujemy również prośby od klientów z Japonii i Filipin, którzy chcą z nią współpracować.”, powiedział Pan Zhao, kierownikPolaris.
SSFjest uznawany za pioniera w projektowaniu i produkcji łodzi roboczych i statków. Ich łodzie robocze są zaprojektowane specjalnie, aby sprostać różnym wyzwaniom, aby zaprezentować to, co najlepsze.SSFbuduje łodzie robocze, w tympróby rybackie,oceanograficzne statki badawcze, wyciek oleju zapobiega łodziom,patrolowe łodzie robocze,rzeczne łodzie robocze, itp. A ich silna umiejętność niestandardowej łodzi roboczej pozwoliła im zbudować dowolne łodzie robocze, które poradzą sobie z trudnymi operacjami.
statek roboczy,Polaris, ma dużą zdolność do wykonywania zadań podwodnych, szczególnie w poszukiwaniu czarnej skrzynki w przypadku katastrofy.Został wyposażony w pojazd do holowania głębokiego SSS + SBP o wartości 1,6 miliona USD , który miał w pełni zintegrowany system „pod klucz” z telemetrią cyfrową za pomocą pojedynczego kabla koncentrycznego do holowania do 6000 m itp.
Ze względu na wysokie koszty i dużą odległość wynajmu łodzi DP, 12 000 USD dziennie, dodatkowo wzmocniło to potrzebę budowy łodzi roboczej na Tajwanie.Polarismiał na celu podniesienie słabo rozwiniętego poziomu badań morskich i innych różnych zadań na Tajwanie.
Niezależnie od tego, czy prowadzi badania nad zasobami energetycznymi, badania gatunków morskich, badania historyczne, ratownictwo w przypadku katastrof oceanicznych czy wiercenia na morzu,Polaris, łódź robocza, była w stanie wykonać wszystkie te wysokie standardy zadań. Jak dotąd,Polarisuczestniczył już w zdalnej obserwacji rurociągów podwodnych dla największych tajwańskich firm energetycznych i naftowych.
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), działający konstruktor łodzi, importowane zaawansowane oprogramowanie komputerowe, system projektowania i zintegrowana nowa technologia budowy łodzi w celu ulepszeniaPolariszdolność.Pozwoliło im to wykorzystać ich wspólne doświadczenie techniczne i praktyczne z najlepszymi dostępnymi metodami i materiałami do budowy lekkich łodzi roboczych FRP, a jednocześnie o większej wytrzymałości.
Łódź robocza jest również nazywana łodzią do dynamicznego pozycjonowania, łodzią DP, statkiem badawczym oceanicznym i statkiem DP.
OSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- innowacyjny budowniczy łodzi z włókna szklanego od 36 do 85 stóp
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) jest tajwańskim producentem łodzi, który sprzedał ponad 1000 łodzi w ponad 30 krajach Certyfikaty DNV, CR, LR, BV. SSFznajduje się w Qijing, Kaohsiung, zaledwie dwadzieścia minut drogi od lotniska.SSFma dwa ogromne7000 metrów kwadratowych roślin, które pozwalają im budowaćłodzie od 36' do 85'.Bez względu na to, czy są to łodzie rybackie, pasażerskie, robocze, jachty czy jachty niestandardowe,SSFProfesjonalne umiejętności budowania łodzi, użycie wysokiej jakości materiałów i wyrafinowany projekt łodzi mogą przekroczyć Twoje oczekiwania.
SSF's (SHING SHENG FA) łodzie robocze
*Proszę, specyfikacja każdej łodzi różni się w zależności od potrzeb klientawyślij nam zapytaniedo dalszych konsultacji.
Więcej na tematSSF– Budowniczy łodzi z 43-letnim doświadczeniem
Poprzedni:1000 sprzedanych łodzi rybackich z certyfikatami DNV, CR, LR, BV
Sekcje artykułów
- SSFUmiejętna technika budowy łodzi i bycie godnym zaufania zdobywa zamówienia (NOWY!)
- Solidna, zaawansowana łódź z włókna szklanego, luksusowy jacht
- Do 340 ton. Minus 60 stopni Celsjusza System chłodzenia zamrażarki dla wysokiej jakości Sashimi
- 1000 sprzedanych łodzi rybackich z certyfikatami DNV, CR, LR, BV
- Shing Sheng Fa- Dostawa łodzi roboczych do poszukiwań gazu i ropy naftowej, badań, naprawy rurociągów
- Rząd Palau kupuje łódź pasażerską na Tajwanie
- Katamaran | Konstruktor łodzi pasażerskich -SSF
- Deep Sea FRP Fishing Boat - -55°C, 50-300 (39m) Ton
- Łódź z włókna szklanego zbudowana przy użyciu zaawansowanej technologii - 100% kompleksowa budowa łodzi z włókna szklanego
- Niesamowite australijskie wrażenia z łodzi z włókna szklanego na Tajwanie
- 43-letnie doświadczenie w budowaniu łodzi
- Tajwański budowniczy łodzi z 43-letnim doświadczeniem
- Wyślij zapytanie o łódź
- Skontaktuj się z tajwańskim producentem łodzi -SSF
- Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.Polityka prywatności
Kategoria produktu
02. Jacht ekspresowy
Producent luksusowych jachtów ekspresowych z 43-letnim doświadczeniem. Cu [...]
06. Tuńczyk Long Liner Łódka Rybacka
Konstruktor łodzi rybackich z długimi rękawami do tuńczyka z 43-letnim doświadczeniem [...]
08. Łódź pasażerska
Budowniczy łodzi pasażerskich z 43-letnim doświadczeniem. Niestandardowe b [...]
09. Łódź robocza do prób rybackich
Próbnik rybacki pracujący konstruktor łodzi z 43-letnim doświadczeniem [...]
Wyślij zapytanie
KontaktSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Skontaktuj się z konstruktorem łodzi w sprawie budowy łodzi, projektu jachtu, naprawy łodzi i niestandardowej łodzi.
Gotowe e-wsparcie
Aby uzyskać POMOC NA ŻYWO... wystarczy kliknąć „Pomoc na żywo”, nasi specjaliści wkrótce będą z Tobą w powietrzu.
Udział
Szukaj powiązanych produktów