• Pierwsze na świecie włókna szklanego pracy łódź - Polaris

    Workboat Builder 43 Rok

    Projekt Custom. One - Stop Service, aby sprostać Państwa specjalne życzenia

    CSF workboat do trudnych operacji

  • pracy łódź Polaris

    SHING SHENG FA - Praca Łódź zasilania dla Oil & Gas Exploration, Survey, rurociąg Naprawa

    Workboat budowniczy z 43-letnim doświadczeniem - SSF

    CSF workboat do trudnych operacji

Artykuł

Tajwan robione Pracy statkiem zachwyca US Military US Military Podczas wyciągania wycofany Figter Płaszczyzna

  • pracy łódź Polaris
  • W salonie pracy łódź Polaris
  • W salonie pracy łódź Polaris
  • sypialnia pracy łódź Polaris
  • sypialnia pracy łódź Polaris

Kilka miesięcy temu, tajwański własnością US samolot rozbił się w oceanie niedaleko Tajwanu, która wymagała łódź roboczą wyciągnąć resztki. Jednak z gruzu 2,8 tony z myśliwca zatrzymany 1/3 na dnie morza - dno oceanu jest zimne, ciemne, pokryte brudem bzdurny - podwodny zadaniem pociągnięcie było niezwykle trudne. W ramach koncernu amerykańskiego wojska, POLARIS został przydzielony do wykonywania pracy przy użyciu jego wyposażoną ROV (zdalnie sterowany pojazd), dynamiczny system pozycji, głębokie systemu holowania itp W rezultacie POLARIS wrażeniem przedstawiciela morskiego nam wspaniałe osiągi.

Przez długi czas, tajwańskich firm zostały opierając się na zatrudnianie zagranicznych łodzie robocze do prowadzenia zadań podwodnych. "Posiadanie łodzi pracuje z Japonii i Filipin do pracy na Tajwanie nie tylko kosztowne, ale również czasochłonne, to nie jest bardzo praktyczne." mówi Pan Zhao, profesor morskich który zatrudnił w celu koordynacji zadań podwodnych i budowy łodzi. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie na Tajwanie, POLARIS został zbudowany.

Dotychczas POLARIS został wyróżniony NBIA (National Association inkubacji przedsiębiorczości), a także został obsługujących firmom poszukiwania ropy i gazu, konserwacji rurociągów, studia erupcji wulkanu i inne projekty, które dotyczą prac podwodnych.

Co trzeba wiedzieć o pracy łodzi SSF budowie

Kaohsiung, Tajwan - Polaris jest wyprzedzając inne Workboats w podwodnym naukowych i badań poprzez dostarczanie danych imperatyw firm naftowych, gazowych i wodociągowych.

Pięć lat temu, Zhao, kierownik Dragon księcia Hydro-Survey Enterprise Co., skontaktował SSF zbudować łódź roboczą, która jest zdolna do wykonywania zadań, które są wymagane przez tajwańskich firm. Obowiązki obejmują gazu i ropy, badania rurociągu wyszukiwania nieszczęśnik, naprawy i wysyłki. Polaris został certyfikowany do pracy na Tajwanie, a później został uaktualniony i certyfikowane do pracy za granicą.

"To był workboat zbudowany służyć tajwańskie przedsiębiorstwa, teraz to zostało wykorzystane w celu zapewnienia głębokie badania morskie dla klientów z Filipin i Japonii. Kiedy podszedł do odwiedzenia Polaris , byli pod wrażeniem sprzętu mamy w łodzi." Zhao mówi.

Polaris jest zbudowany w operacjach na całym świecie, które zapewniają możliwości pomiarowych wielozadaniowego, w tym inspekcji ROV, rurociągów oraz trasy kablowej wysokiej rozdzielczości ankiet, badań sejsmicznych, a także badań środowiskowych.

Polaris jest wyposażony w pełen zestaw zaawansowanych technologii stacji referencyjnej; Kongsberg Multibeam Sounders; Podwodny akustyczny system zabudowy; Cyfrowy Skanowanie Sonar boczny; Sub-Dolny Profiler; i innych urządzeń, badania ROV, a także kompleksowy zestaw urządzeń pokładowych. Jego wyporność wynosi 304.90 Ton i wytrzymałość wynosi 20 dni.

Skanowanie boczny / Sub-dolny System Profiler
Side Scan / Sub-dolny System Profiler służy do identyfikacji i opisu warstw osadów lub skale pod dnie morskim. (Badanie magnetyczne)
zdalnie sterowany pojazd
SSF łódź praca jest wyposażona w zdalnie sterowany pojazd (ROV)
Sprzęt pracuje Łódź
Stwardnienie Celem badania i ROV działa wsparcie DP Sprzęt kutra

Zajęło SSF ciągu roku zbudować łódź pracy jako normalnie zajęłoby tylko połowę czasu, aby zakończyć. Czemu? Dobrym łódź praca wymaga dużej stabilności w celu wzmocnienia ich dokładności danych podczas przeprowadzania badań morskich w morzu. Gdy łódź praca została zbudowana było miriady korektach - w celu sprawdzenia poprawności danych po zainstalowaniu każdy element sprzętu; w celu zapewnienia stabilności Equipment gdy porusza się łódź; zapewnić instalację nie powoduje niesymetryczny kadłub.

" Polaris ma ponad dwadzieścia sztuk sprzętu zainstalowanego na łodzi, bardzo trudno jest dokonywać żadnych regulacji, gdy są one stałe. Wszelkie zmiany mogą powodować silne wpływy w zbieraniu danych i równoważenia jachtu. Na Tajwanie, jesteśmy wiodącym budowniczego łodzi w tym branży, jesteśmy w stanie spełnić wysokie wymagania klientów. ", powiedział Guo, kierownik SSF .

Polaris jest sprowadzony do SSF na sprawdzenie się każdego roku. Ze względu na zwiększoną liczbę zadań, pokoje i wyposażenie są odnowione i zmodernizowane do wyższych standardów. mówi pan Guo.

W salonie pracy łódź Polaris

Jest BV, DNV zatwierdzony. Aby nabyć prawo do pracy w międzynarodowym Oceans, zwłaszcza pokonywaniu trudnych warunków pogodowych w Oceanie Indyjskim, Polaris i wszystkich urządzeń w łodzi są certyfikowane. Niezależnie struktura kadłuba, sztywność i odporność na ścieranie, prędkość łodzi, a materiałem, SSF zespół inżynierów 's, z przyprawione doświadczenie może zapewnić Polaris wykonuje najlepiej w morzu.

" SSF łódź 's jest bardziej drogie w porównaniu do innych, ale stanowią one najlepsze dla łodzi FRP. Wybieramy SSF dla dobrej jakości. Obecnie Polaris posiada pełny harmonogram. Jesteśmy również coraz wnioski z Japonii i Filipin klientów, którzy chcą z nią współpracować. ", Powiedział Zhao, dyrektor Polaris .

łódź pracy - Polaris

SSF jest uznawany za pioniera w projektowaniu i produkcji workboats i statków. Ich WORKBOATS zostały zaprojektowane specjalnie w celu osiągnięcia różnych wyzwań w celu przedstawienia najlepszych. SSF buduje Workboats tym prób rybołówstwa , oceanograficznych statków hydrograficznych , wyciek oleju, zapobiega łodzie patrolowe łodzie robocze , rzeka łodzie robocze , etc. i ich silną pracę zwyczaj łódź umiejętność pozwala im budować workboats które mogą poradzić sobie z trudnych operacjach.

Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

Naczynie pracy, Polaris , ma wysokie umiejętności w realizowaniu zadań podwodnych, szczególnie w poszukiwaniu czarnej skrzynki, gdy katastrofa zdarza. Został on wyposażony w 1,6 mln USD SSS + SBP głębokim pojazdu holowniczego, który miał w pełni zintegrowany system pod klucz z cyfrowy telemetrii na pojedynczym kablu koncentrycznym holowniczej aż do 6,000m, etc.

Ze względu na wysokie koszty i długodystansowych na wynajem statku DP, 12.000 USD dziennie, to dodatkowo wzmocnione potrzebę łodzi pracy ma zostać zbudowany w Tajwanie. Polaris miała na celu podniesienie słabo rozwinięty poziom badań morskich i innych różnych zadań na Tajwanie.

Niezależnie od tego, czy jest prowadzenie badań zasobów energii, morskie badania gatunków, studia historyczne, ratuje morskie katastrofy lub platform wiertniczych, Polaris , łódź pracy, był w stanie zrealizować te wszystkie standardowe zadania wysokie. Dotychczas Polaris już udział w odległej obserwacji podwodnych rurociągów dla największych firm energetycznych i ropy Tajwanu.

  • konstrukcja łodzi pracy Polaris
  • konstrukcja łodzi pracy Polaris
pracy łódź Polaris

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) , Grupa Robocza budowniczy łodzi, importowane Zaawansowane oprogramowanie komputerowe, system projektowania i zintegrowanego nową technologię budowy łodzi w celu zwiększenia Polaris możliwości. To pozwoliło im na wykorzystanie ich zbiorowe doświadczenie techniczne i praktyczne z najlepszych metod i materiałów dostępnych zbudować lekki FRP łodzie robocze, w tym samym czasie z większą siłą.

Praca Łódź nazywana jest także dynamiczne pozycjonowanie łódź, DP łodzi, ocean statek statek badawczy i DP.


O SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. - 36 'do 85' innowacyjne włókna szklanego szkutniczą


SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) jest Tajwan budowniczy łodzi kto sprzedał ponad 1000 łodzi w ponad 30 krajach, DNV, CR, LR, certyfikaty BV. SSF znajduje się w Qijing, Kaohsiung, który jest tylko dwadzieścia minut Odległość od lotniska. SSF ma dwa masywne 7000 kwadratowych rośliny metrowe , które pozwalają im budować łodzie od 36 'do 85' . Niezależnie od tego, czy jest to łodzie rybackie, łodzie pasażerskie, łodzie, jachty pracy lub niestandardowych jachty, SSF profesjonalnych umiejętności szkutnictwo 's, wykorzystanie wysokiej jakości materiałów i zaawansowanej konstrukcji łodzi może przekroczyć Twoje oczekiwania.
Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

łódź pracy, który jest przez SSF

SSF 's ( SHING SHENG FA ) łodzie robocze

Łódź rybacka trial 80GT
Łowisko Trial Łódź

80 GT

Jeszcze
oceanograficznych pracy 260GT łódź
Oceanograficzne łódź robocza

260 GT

Jeszcze
Rzeka pracy łódź 19GT
Rzeka Praca Łódź

19 GT

Jeszcze
łódź patrolowa 5GT
Patrol Boat

5 GT

Jeszcze
łódź patrolowa * wycofany 55GT
Patrol Boat

55 GT

Jeszcze

* Specyfikacja każdej łodzi jest różny w zależności od potrzeb klienta, prosimy wysłać do nas zapytanie do dalszych konsultacji.

Więcej o SSF - budowniczy łodzi z 43-letnim doświadczeniem

Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

Wyślij zapytanie

Kontakt SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Kontakt budowniczy łodzi do budowy łodzi, projektowanie jachtów, łodzi i naprawy łodzi zwyczaju.

zapytać teraz

Gotowy e-Support

Na LIVE HELP ... wystarczy kliknąć "Live Help Desk", nasi specjaliści pomogą wam w powietrzu w najbliższym czasie.

Dzielić

Produkty powiązane wyszukiwania

English | Español | Türkçe | العربية | Italiano | Română | Русский | Ελληνικά | ไทย | 한국어 | فارسی | Việt | Français | Indonesia | 日本語 | हिन्दी | Deutsch | Português | Polska | Nederlands | Filipino | Close