-
Workboat Builder 43 года
Индивидуальный дизайн. Один - Остановить службу, чтобы удовлетворить ваши специальные запросы
Стекловолокно Workboat для жестких операций
-
SHING SHENG FA - Work Boat питания для газовой и нефтяной, разведка, трубопроводном Ремонт
Workboat строитель с 43 - летним опытом работы - SSF
Стекловолокно Workboat для жестких операций
Тайвань Сделано рабочая лодка Впечатляет США Военные Военные США при вытягивании выведенных из эксплуатации Figter Plane
Несколько месяцев назад, тайваньский принадлежащего США истребитель врезался в океан недалеко от Тайваня, который потребовал рабочую лодку, чтобы вытащить мусор. Тем не менее, с 2,8 тонны мусора из истребителя застрял 1/3 на морском дне - океанского дна холодный, темный, покрытый в грязи кашицеобразного - подводный вытягивать задачей было чрезвычайно трудно. Под озабоченность американских военных, POLARIS был назначен для выполнения задания , используя его оборудованный ROV (дистанционным управлением транспортного средства), динамическая система позиционирования, глубокая система буксировки и т.д. В результате, POLARIS впечатление представителя морской США с большой производительностью.
В течение долгого времени, тайваньские компании полагаются на наем иностранных рабочих лодок для проведения подводных задач. "Имея работая лодки из Японии или Филиппины, чтобы работать на Тайване был не только дорогостоящим, но и отнимает много времени, это не очень практично." говорит г-н Чжао, морской профессор, который нанял для координации задач и подводные лодки здания. Из - за растущего спроса на Тайване, POLARIS был построен.
До сих пор POLARIS был награжден НАБИ (Национальная ассоциация бизнес - инкубирование) , а также служил компании с разведкой нефти и газа, эксплуатации трубопроводов, исследования извержения вулкана и других проектов , которые включают подводные работы.
То , что вы должны знать о рабочей лодки SSF сборки
Гаосюн, Тайвань - Polaris является опережая другие Workboats в подводных исследований и обследований, предоставляя необходимые данные для нефти, газа и водоснабжения компаний.
Пять лет назад, г - н Чжао, менеджер Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co., связался с SSF построить рабочую лодку, которая способна выполнять задачи, которые запрашиваются тайваньскими компаниями. Обязанности включают в себя газ и разведку нефти, обследования трубопроводов, негодяй поиск, ремонт и доставку. Polaris был сертифицирован для работы на Тайване, позже, он был модернизирован и сертифицирован для работы на международном уровне .
"Это был Workboat построен , чтобы служить тайваньские компании, теперь она была использована , чтобы обеспечить глубокое обследование морской для клиентов из Филиппин и Японии. Когда они приехали , чтобы посетить Polaris , они были действительно впечатлены оборудованием мы имеем в лодке.", Г-н Чжао говорит.
Polaris создан для операций по всему миру , которые обеспечивают возможности съемки нескольких ролей, в том числе инспекции ROV, трубопроводов и кабелей маршрутных обследований, высокое разрешение обследований сейсморазведочных работ, а также обследований окружающей среды.
Polaris оснащен полным набором высоких технологий базовой станции; Kongsberg Multibeam Саундерс; Подводные Акустическая система позиционирования; Digital Scan Сонар Side; Придонного Profiler; и другого оборудования, обследования ROV, а также полный набор палубных оборудования. Его водоизмещение составляет 304.90 Тонны и выносливость составляет 20 дней.
Потребовалось SSF в течение года , чтобы построить рабочую лодку , как правило , это займет лишь половину времени , чтобы закончить. Зачем? Хорошая работа лодки требует большой стабильности для того, чтобы усилить ее точность данных при проведении морских исследований под морем. Как была построена работа лодки, были мириады корректировки - для проверки точности данных после установки каждой единицы оборудования; для обеспечения стабильности оборудования, когда лодка движется; чтобы обеспечить установку не вызывает несбалансированное корпуса.
" Polaris имеет более двадцати единиц оборудования , установленного на лодке, очень трудно делать какие - либо коррективы , как только они фиксированы. Любые изменения могут вызвать сильное влияние в сбора данных и балансировку лодки. На Тайване, мы являемся ведущим строителем лодки в этом промышленности, мы способны удовлетворить высокие требования клиентов "., сказал г - н Го, менеджер SSF .
Polaris возвращается к SSF для проверки каждый год. Из-за увеличения числа задач, комнаты и оборудование отремонтированы и модернизированы до более высоких стандартов. говорит г-н Го.
Это BV, DNV утвержден. Для того, чтобы получить право на работу в Международном океанах, особенно справиться с суровой погодой в Индийском океане, Polaris и все оборудование в лодке сертифицированы. Вне зависимости от структуры корпуса, жесткость и устойчивость к истиранию, скорость лодки, и материал, SSF инженерной команды 's, с закаленным опытом может гарантировать Polaris выполняет лучшее в море.
" SSF лодка 's является более дорогим по сравнению с другими, но они обеспечивают лучшее для FRP лодки. Мы выбираем SSF для хорошего качества. В настоящее время Polaris имеет полное расписание. Мы также получать запросы из Японии и Филиппин клиентов , которые хотят работать с ней "., Сказал г - н Чжао, менеджер Polaris .
SSF является признанным пионером в разработке и производстве катеров и судов. Их Workboats разработаны специально для достижения различных проблем , с тем чтобы представить самое лучшее. SSF строит Workboats включая промысловые испытания , океанографических судов обследования , разлив нефти предотвратить лодки, патрульные лодки рабочие , рабочие лодки речные и т.д. , а также их сильные рабочая лодка обычай способность позволила им строить любые Workboats, которые могут справиться с суровыми операций.
Рабочее судно, Polaris , имеет высокую способность в выполнении подводных задач, в частности , в поисках черного ящика , когда случилась катастрофа. Он был оснащен 1,6 миллиона долларов США SSS + SBP глубокой буксировки автомобиля, который имел полностью интегрированную систему под ключ с цифровая телеметрия над одним коаксиальным датчиком кабеля до 6000 м и т.д.
Из - за высокой стоимости и дальние расстояния для аренды судна DP, 12000 долларов США в день, что дополнительно усилило потребность в рабочей лодки , который будет построен на Тайване. Polaris был направлен на повышение неразвитости уровня морских исследований и других различных задач в Тайване.
Независимо от того, проводит ли исследования в области энергетики ресурсов, морских исследований видов, исторических исследований, спасает океан бедствие или морское бурение, Polaris , рабочая лодка, была способна выполнить все те высокие стандартные задачи. До сих пор Polaris уже принимал участие в дистанционном наблюдении подводных трубопроводов для крупнейших энергетических и нефтяных компаний Тайваня.
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) , рабочий катер строитель, импортированных передовых компьютерного программного обеспечения, системы проектирования и интегрированы новые технологии судостроении для повышения Polaris способности. Это позволило им использовать свой коллективный технический и практический опыт работы с лучшими методами и материалов, доступных для создания рабочих лодки легкий вес FRP, в то же время с большей силой.
Работа лодки также называется динамическое позиционирование лодки, лодки DP, научно-исследовательское судно и морское судно DP.
О SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. . SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. - 36 'до 85' новаторским стекловолокна лодки строителем
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) является катер строитель Тайвань , который продал более 1000 судов в более чем 30 странах DNV, CR, LR, BV сертификаты. SSF находится в Qijing, Гаосюн, который находится всего в двадцати минутах езды от аэропорта. SSF имеет два массивных 7000 квадратных метров растений , которые позволяют им строить лодки от 36 'до 85' . Независимо от того, является ли это рыболовецкие суда, пассажирские катера, рабочие катера, яхты или пользовательские яхты, SSF профессиональные навыки судостроении 's, использование высококачественных материалов и сложной конструкции лодки может превзойти ваши ожидания.
SSF 's ( SHING SHENG FA ) рабочие лодки
* Спецификация каждой лодки варьируется в зависимости от потребностей клиента, пожалуйста , отправьте нам запрос для дальнейших консультаций.
Подробнее о SSF - лодка строитель с 43 - летним опытом работы
Предыдущая: 1000 рыбацкие лодки продаются с DNV, CR, LR, BV сертификаты
Статья разделы
- Твердые, современные лодки из стекловолокна, роскошные яхты
- До 340 тонн. Минус 60 градусов Система охлаждения морозильной камеры для качества сашими
- 1000 Рыбацкие лодки продаются с DNV, CR, LR, BV сертификаты
- Shing Sheng Fa - поставка Катер по разведке газа и нефти, обследования, ремонта трубопроводов
- Правительство Палау покупает пассажирский катер на Тайване
- Катамаран | Пассажирский катер строитель - SSF
- Deep Sea Fishing Boat FRP - -55 ° C, 50-300 (39м) Ton
- Стекловолокно лодка построена с использованием новейших технологий - 100% One-Stop Стекловолокно Boat Building
- Удивительный опыт стеклопластиковая лодка австралийца на Тайване
- 43-летний опыт работы судостроении
- Тайвань лодке строитель с 43 - летним опытом работы
- Отправить запрос на лодке
- Контакт лодки строитель Тайвань - SSF
Категория продукта
06. Тунец Long Liner Рыболовное судно
Тунец длинный лайнер рыболовное судно строитель с 43 лет экспериментов [...]
07. Факельное Рыболовное судно
Torchlight Рыбацкая лодка строитель с 43 - летним опытом работы. [...]
08. пассажирское судно
Пассажирский катер строитель с 43 - летним опытом работы. Пользовательские б [...]
Отправить запрос
Как связаться с SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Контакты лодки строителя для лодки строительство, дизайн яхты, ремонт лодки, и лодки таможни.
Готовые электронной поддержки
Для получения немедленной помощи ... просто нажмите кнопку "Live Help Desk", наши специалисты будут с вами в воздухе в ближайшее время.
Поделиться
Поиск Сопутствующие товары