• قارب يعمل بالطاقة الشمسية

    التكنولوجيا المتقدمة بناء القوارب

    عرف. جودة. وقفة واحدة تصميم القارب والتصنيع على أساس الاحتياجات الخاصة بك

    قارب مخصص، إصلاح القوارب، تصميم قارب

  • قارب يعمل بالطاقة الشمسية

    43 سنوات خبرة بناء قارب

    تصميم قارب الجودة على أساس الاحتياجات الخاصة بك

    قارب مخصص، إصلاح القوارب، تصميم قارب

مقالة

معالجة بناء قارب يمكن الاعتماد عليها هو جزء أساسي من سلامة القوارب. يبدأ القوارب آمنة مع قارب آمن.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) التي بنيت قارب العمل لأول مرة في العالم، وكان أيضا أول باني قارب الذي تولى زمام المبادرة لبدء بناء الألياف الزجاجية (FRP) القوارب قبل 20 عاما، وكذلك تم تصميمها وتصنيعها الايكولوجية ودية القوارب التي تعمل بالطاقة الشمسية. SSF قد باعت أكثر من 1000 القوارب في أكثر من 30 بلدا.

  • SSF قارب صيد
  • سفينة ركاب
  • قارب العمل
  • يخت

حتى قبل 20 عاما، SSF قد بدأت بالفعل في بناء القوارب من خلال تطبيق أنظمة شركة برمجيات وتصميم المهنية. جنبا إلى جنب مع التقليدية تقنيات FRP التصفيح ، كما أنها تتعاون باستمرار مع الجمعيات قارب باني داخليا ودوليا من أجل الحصول على معظم تكنولوجيات يصل إلى التاريخ، بما في ذلك تكنولوجيا راتنجات الايبوكسي الحقن في الوريد. SSF ونبحث دائما عن التقنيات التي يمكن فرض في نفس الوقت قوارب '؛ الجمود ويقلل أيضا من الأوزان.

تكنولوجيا بناء قارب

القوارب التي بنيت مع المعايير الدولية - DNV، ABS، LR، CR

قارب بناء المعايير الدولية

إلى جانب قوارب الصيد ، SSF وقد تم صنع زوارق الركاب. إذا ذهبت لمشاهدة معالم المدينة، يمكنك ان ترى لهم زوارق الركاب بجولة حول الموانئ في مدن مختلفة. البعض من سفينة ركاب ومشاهدة المعالم السياحية السفن، SSF هو أيضا محارب قديم شارك في بناء القوارب المختلفة بما في ذلك السفن 260 طن البحوث ، زوارق دورية ، اليخوت الفاخرة وسفن البضائع والقوارب محاكمة السمكية والقوارب منع انسكاب النفط، والقوارب العاملة النهر، 95، 160، 180 250 زوارق longliner التونة ، هو مبني الخ كل قارب مع الشهادات الدولية (DNV، ABS، LR، CR) لإثبات SSF القدرة الصورة في تصنيع القوارب مع معايير التكنولوجيا العالية وذات مستوى عالمي.

نموذج العمل الجديد - قارب صيد إصلاح

قبل سنوات، كان Qijing واحدة من المناطق التي قدمت تايوان واحدة من أعلى 7 دول قارب تصنيع العالم . بعد عقود من الزمن، تباطأ العمل بناء قارب أسفل بسبب المنافسة في السوق والتنظيم الحكومي، SSF نجا وأصبحت واحدة من عدد قليل من صانعي القوارب الزجاجية الذي هو قادر على بناء القوارب الزجاجية التي هي أقل من 300 طن . البقاء على قيد الحياة، SSF التي لإصلاح قوارب الصيد كخيار بديل الأعمال. منذ سنوات، وطلب من زوارق الصيد أن يكون ناقص 45 درجة الثلاجات لمخزون السمك. وفي وقت لاحق، غيرت القاعدة، التي تتطلب ناقص 60 درجة. هناك الكثير من قوارب الصيد التي تحتاج إلى تعديل درجة حرارة التخزين الخاصة بهم، وهذه هي الطريقة التي SSF بدأ قاربهم ترميم الأعمال التجارية. ولما لها من 43 عاما من الخبرة الموسمية، التي قارب إصلاح نوعية تجاوزت التوقعات دائما موكلهم. قوارب الصيد وحتى الآن، فقد أصلحت من مختلف البلدان بما فيها تايوان، أستراليا، اليابان، كوريا، الفلبين، تايلاند، الخ
الاتصال باني قارب تايوان - SSF

Qijing هي بلدة قرب كاوشيونغ تقع في جنوب غرب تايوان. إلى جانب المأكولات البحرية والشواطئ، Qijing هو أيضا منطقة التي جعلت تايوان واحدة من أكبر البلدان المصنعة لليخوت 7 الفاخرة في العالم. رئيس اتش برنار أرنو، سائق سباقات الألماني رالف شوماخر وصاحب سواروفسكي عن شراء اليخوت الفاخرة في تايوان.

وقد جرى حتى ظهرت عبارة "صنع في تايوان" اليخوت في البرامج التلفزيونية الأميركية. لذلك، جذبت قوية قدرات تصميم التخصيص والابتكار اليخوت تايوان مصنعي القوارب "الأثرياء في جميع أنحاء العالم. مع سمعتها الصلبة وأكثر من مليار من NT $ 50 (الولايات المتحدة 1500000000 $) في الإيرادات، وقد شجع مصنعي القوارب التايوانية لتطوير تكنولوجياتها من أجل بناء اليخوت تطورا وتقدما.

بناء اليخوت الفاخرة مع تصميم داخلي متطور بالإضافة إلى مهارات بناء قارب أصيلة - SSF

قبل ست سنوات، SSF دعيت للانضمام الى مشروع الحكومة تشارك في تصميم اليخوت وبناء اليخت . لذلك، SSF ذهب إلى أبعد من ذلك للاستثمار في مصنع بناء اليخوت، بما في ذلك شراء المعدات وتوسيع مصنع. SSF يستخدم معدات من الطراز العالمي ومواد ذات جودة أعلى لليخوت كل عميل. فولفو بنتا IPS، الكمون أونان، وأنظمة الطاقة كاتربيلر. أونان أو الخفيفة الشمالية المولدات البحرية وأنظمة تكييف الهواء؛ RAYMARINE أو غارمين النظم البحرية GPS، مثبتات تراك - ABT. Sidepower وZF مراوح أسرع. ثلاجات ميلي وفيشر بيكل غسالات الأطباق. لفرض الجودة في كل اليخت والتفرد، ويتم تخصيص أكثر من الملحقات لليخوت، بما في ذلك 316 الدرابزين الفولاذ المقاوم للصدأ، استوردت ميانمار الأرضيات الخشبية وخشب الساج، وخشب الراقية للزينة الداخلية.

SSF المصممين الصورة هم خبراء في استخدام الألوان الجميلة والتصاميم لإنشاء الحديثة، ويشعر الحميم على اليخت. ل تصميم الفاخرة اليخت الداخلية ، هناك الرخام الطبيعية، السجاد اليدوي، ultraleather أو الجلود الكانتارا. كل يخت، هو ABYC، CE، يمتد نشاط الشركة شهادة ايزو 9001-2000. SSF "يضمن فريق التصميم الصورة اليخت الفاخر الخاص بك هو تحفة من الفن الذي يجلب لك السلام والفرح. SSF " مجموعات يخت الصورة بما في ذلك 37ft تحويل، 55ft إكسبريس، 56ft Flybridge ، 58ft حجرة القيادة، 62ft حجرة القيادة، 76ft إكسبلورر، وإكسبيديشن 85ft، الخ

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. - تطوير شركة

للأجيال، SSF الصورة أفراد الأسرة قد الصيد أجل لقمة العيش ويعيشون على مقربة من المحيط في القرية الصيادين. ، أشار ديني هوانغ "عندما معظم الصيادين لا يزالون يستخدمون القوارب للصيد، وأنها استأجرت العمال لبناء 40 قدما القوارب الخشبية". بعد سنوات، عندما كان اقتصاد تايوان المزدهر، SSF التي شركة إعادة تدوير النفط التي تركز على إعادة تدوير النفط سفينة الصيد التجاري. ومع ذلك، في حين أن العمل كان يقوم به كبير، قررت الحكومة التايوانية أن تأخذ أكثر من ذلك بسبب اللوائح الجديدة. لذلك، SSF اضطر لبدء أعمال تجارية جديدة.

في الأيام الخوالي، كانت حاويات الزيت والماء المعادن الثقيلة وبسهولة حصلت على الصدئة. يوم واحد، كان هناك بائع في محاولة لبيع الألياف الزجاجية (FRP)، مادة اخترع خلال الحرب العالمية الثانية، ويعتقد ديني هوانغ فكرة استخدام الألياف الزجاجية لاستبدال حاويات النفط والمياه المعدنية على ظهر قوارب الصيد. كان العمل مزدهر! كل صاحب قارب صيد أراد حاويات معدنية بها تحولت إلى الألياف الزجاجية منها. وقال مرة واحدة، واحدة من أصحاب القوارب لديني هوانغ: ديني، يمكنك استخدام الألياف الزجاجية لبناء القوارب؟ أجاب ديني هوانغ، "هذا ما يستخدمونها لبناء القوارب في بعض الدول". المحادثة وحي ديني هوانغ، في عام 1971، لشراء لحوم الأسماك تجهيز المصنع القديم وإعادة بنائه في محطة قارب صيد ليبدأ نشاطه صناعة القوارب التجارية .

في السنة الأولى، SSF بناء سلسلة من قوارب الألياف الزجاجية 70 قدم لشركة صيد الأسماك، في العام المقبل، وأنها قامت ببناء تسعة قوارب صيد 95 قدم. وفي وقت لاحق، بسبب سياسة السيطرة الخشب، ذهب أوامرهم قارب FRP حتى مثل مجنون. "أول فرب قارب باني في تايوان"، SSF أصبحت شعبية جدا في تايوان أنها بدأت في تلقي طلبات من بلدان أخرى، مثل درجة حرارة منخفضة للغاية سفينة صيد التونة بنوا لشركة الصيد الاندونيسية.

الاتصال باني قارب تايوان - SSF

  • يخت جراب النظام مدفوعة
  • 85ft حملة اليخت
  • 85ft حملة اليخت
  • 85ft حملة اليخت
  • 76ft المستكشف لليخوت
  • 76ft المستكشف لليخوت
  • 76ft المستكشف لليخوت

عرض SSF قوارب الصورة

اتصل بنا

فئة المنتج

ارسال التحقيق

الاتصال SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. اتصل باني قارب لبناء القارب الخاص بك، تصميم يخت، إصلاح القوارب، والعرف قارب.

الاستفسار الآن

استعداد الإلكترونية دعم

لمساعدة لايف ... فقط انقر فوق "تعليمات مكتب لايف"، فإن المتخصصين لدينا أكون معكم في الهواء في وقت قريب.

شارك

المتعلقة البحث عن المنتجات

English | فارسی | Ελληνικά | Việt | ไทย | Türkçe | हिन्दी | Français | 한국어 | Italiano | Português | Español | العربية | 日本語 | Română | Nederlands | Polska | Filipino | Русский | Indonesia | Deutsch | Close