• 심해 어선에 잡힌 물고기

    에서 매우 낮은 온도 낚시 선박 SHING SHENG FA

    DNV, CR, LR, BV 표준, 오래 지속되는 어선

    에너지 절약 및 내구력있는 상업용 어선

  • 심해 어선에 잡힌 물고기

    최대 340 톤. 품질 사시미를위한 마이너스 60도 냉동고 냉각 시스템

    에너지 절약. 내구성있는 FRP 바닷물 어선

    DNV 노르웨이 CR, LR 및 BV 인증 심해 참치 어선

기사

깊은 바다 낚시 보트 전문 제조업체 - SHING SHENG FA

에 의해 깊은 바다 낚시 보트 빌드 SHING SHENG FA

깊은 바다 수산 산업에서 SHING SHENG FA 의 어선은 품질에 대한 평판이다.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SHING SHENG FA ) 지금까지 1,000 명 이상의 보트, 340t 70 톤, 구매자를 위해, 지난 40 년간 건설되었다. 노련한 경험을 가진 유리 섬유 보트 빌더입니다 30 개국 이상. 특히 심해 어업 산업, SHING SHENG FA 의 낚시 보트 깊은 바다 낚시 여행을위한 중요한 보트 건물의 품질과 디자인에 대한 그들의 타협 태도로 인해, 품질에 대한 평판이다. 참치 longliners, trawlers, 선원, 토치 어선, 오징어 어선, 그리고 극과 선 부츠 어선은 1971 년부터 일반적으로 지어졌습니다.

에너지 절약 및 내구성 상업 낚시 보트 SHING SHENG FA 의 클라이언트

해수 어선은 일반적으로 적대적인 환경을 위해 설계 되었기 때문에 믿을만한 어선 공급 업체가 중요합니다. 잡은 생선을 냉동 고체와 수제 보트 선체, 설정 정확한 온보드 시설, 신뢰할 수있는 저온 냉동고, SHING SHENG FA 의 클라이언트는 해양 높은 품질과 비싼 물고기를 잡는되고, 그 결과는 보람입니다. SHING SHENG FA 의 목표 낮은 어류 자원에 대처하고 국제 어업 정책을 준수하기 위해 에너지 절약 및 장기간 어선을 설계 및 건설하는 것입니다.

LIEN HSIANG은 참치 낚시 보트를 매입 SHING SHENG FA 7 년

하나의 SHING SHENG FA 의 클라이언트 LIEN HSIANG 어업 주식., LTD (LIEN HSIANG), 7 년 전 깊은 바다 참치 낚시를 시작하고 실질적인 생산과 낚시를 전 세계적으로 실시 된 대만 낚시 회사입니다. 많은 참치 어부들이 여전히 큰 보트와 큰 어획량을 선호하지만 LIEN HSIANG은 160 톤의 FRP 어선을 사용하여 참치 잡기를 시작했습니다. 현재 가장 큰 것은 340 톤입니다. 정밀한 인테리어와 심층적 인 건축 기술로 보트는 개울이 부드럽게 움직입니다.

마다 LIEN HSIANG가 주문을 할 때, 그들이 제안하고 협상 할 SHING SHENG FA 다음 배의 성능을 향상시키는 방법. 냉동실의 온도를 낮추고 트롤링 힘을 견딜 수 있도록 폴 재료를 스테인레스 스틸로 전환하는 것과 같은 방법.

LIEN HSIANG의 참치 어선은 일본의 최고 수준의 냉동 시스템을 사용합니다. 이는 훨씬 더 비쌉니다. 알루미늄 합금 파이프 및 튜브, 품질 냉동 및 냉장. 스테인레스 스틸 보드 (대만 파이프 시스템 일본 냉동고는 비용을 절감하기 위해 주문할 수 있습니다.) 결국, 그 결과로, LIEN HSIANG의 상업 참치 낚시의 사업이 번창한다.

지금까지 LIEN HSIANG은에서 열 참치 어선을 구입 한 SHING SHENG FA 340t에 100 톤에서 크기 범위로, 230 톤.

에 의해 깊은 바다 낚시 보트 빌드 SHING SHENG FA

SHINE SHENG FA의 FRP 낚시 보트 작업 윤리

옳은 것을 주장하고 고객이 바다에서 물고기를 잡을 수 있도록 도와 줄 보트를 만드십시오. 부적절한 요구 사항과 전문성을 손상시키지 않습니다.

라미네이션 과정이 올바르게 수행되지 않으면 물이 누출됩니다. 내부 설치가 부적절하면 보트가 균형을 잃어 트롤링 작업에 영향을 줄 수 있습니다. 생선 시장에서 자란 LIEN HSIANG의 주인 인 Liu Xiong Qu (Liu 씨)는 매일 많은 어선들이오고가는 것을 보았습니다. 관찰을 바탕으로 리우 (Liu)는 어선 구매 장소를 배웠다.

"항구에서, 당신은 서둘러 물을 첨가 대원 물고기를 언로드 한 후 보트의 균형을 참조하십시오. 모든 보트 중 유일한 SHING SHENG FA 의 낚시 보트 아직도 머물렀다." Liu는 회상했다. "이래서 나는 어업 보트를 구입 한 이래로 후회는 없습니다."

에 의해 깊은 바다 낚시 보트 빌드 SHING SHENG FA
품질 SHARF FA의 낚시 배 - 사시미 - 마이너스 60도 냉동고 냉각 시스템
심해 어선의 냉동 시스템

냉동 장치가 내장 된 상용 선박으로 원하는 온도를 제어 할 수 있습니다.

  • 깊은 바다 낚시 보트에 신선한 참치
  • 깊은 바다 낚시 보트에 신선한 참치
  • 신선한 참치 생선회

SHING SHENG FA 의 어선은 실질적인 생산과 물고기를 잡을 수 있습니다.

의 때문에 SHING SHENG FA 의 FRP 냉동고 내장 longliners, LIEN HSIANG 일본에 좋은 품질의 참치를 제공 할 수 있습니다.

일본에서는 최고 사시미 해산물 참치의 가격이 킬로그램 당 600-700 엔이며 수요가 높습니다. 그러나 모든 어업 회사가 사시미에 대한 엄격한 요구 사항을 충족시키는 어류를 제공 할 수있는 것은 아닙니다. LIEN HSIANG 수 있습니다.

참치가 잡히면 기관은 -20 ° C에 도달해야합니다. 물고기 몸은 -40 ° C에 8 시간, -60 ° C의 전체 냉동 과정이 완료 될 때까지 도달합니다.

물고기가 항구에 도착하면 검사관은 서로 충돌하는 물고기의 소리를 듣고 맑은 소리가납니다. 나중에 물고기에 구멍을 뚫고 온도계로 온도를 테스트합니다. 그것은 물고기의 세포 저하를 피하기위한 것입니다. 함께 SHING SHENG FA 의 FRP 냉동고 내장 longliners, 잡은 참치는 좋은 과정에서 동결된다.

에서 매우 낮은 온도 낚시 선박을 구매할 때 어떻게 생각된다 SHING SHENG FA

. 얼마나 얼마나 오래 여행 할 것은 당신이에서 longliner 구입하면 귀하의 보트 디자인 결정 SHING SHENG FA 배의 형상, 금형 설계, 크기, 조종실 디자인, 유리 섬유 선택, 수지 및 적층, 냉동실 온도 : 이러한 요소가 고려를 안정화, 보트 배선 및 배관, 보트 홈 가구, 극 재료, 컴퓨터 시뮬레이션, 냉동 장치 시스템의 보드 두께, 항해 등 및 속도, DNV, CR, LR, BV, ABS 기준 충족, 발전기 및 모터 선택, 해상 운행 일, 가스 사용 및 냉동고의 온도 제어, GPS / 차트 플로터 / 사운 더 등

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