Fibra de vidrio barco construido con tecnología avanzada

Indestructible barco de fibra de vidrio con un diseño interior de lujo

41 años de experiencia en la construcción del barco con tecnología avanzada

Artículo

100% de fibra de vidrio de una sola parada constructor de barcos -
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

En 1971 Shing Sheng Fa (SSF) ya había fabricado y entregado 100 pies nueve barcos de pesca

En 1971 Shing Sheng Fa ya había fabricado y entregado 100 pies nueve barcos de pesca

En 1980, cuando el ejército de EE.UU. llegó a Taiwan para las vacaciones durante la guerra de Vietnam, se dieron cuenta de las técnicas magistrales de pescadores taiwaneses en la construcción de barcos, así que comenzaron a comprar yates por sí mismos, lo que permitió " Hecho en Taiwan "yates para que coincida con rasgos finos de todo el mundo amantes de yates. Años más tarde, los altos requisitos de seguridad y rendimiento de yates se incrementaron, lo que anima a los constructores de barcos taiwaneses hacen esfuerzos para mejorar sus capacidades. Por lo tanto, FRP (Fiber Reinforced Plastic) Yates entró en el mercado como un reemplazo de la alta tecnología de yates de madera Como la gente dice ahora, "si usted quiere comprar una. yate de lujo que ha sido diseñado por un famoso diseñador, usted va a Italia, pero si que busca un yate que se construye con alta calidad y precio aceptable, usted puede encontrar uno en Taiwán. "

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. (SSF) , entre más de una veintena de constructores de barcos, SSF fue el primer constructor de barcos que se comenzó a construir barcos de fibra de vidrio en Qijing, Taiwan. Desde hace más de 41 años, SSF se ha dedicado a diseñar barcos sofisticados y el desarrollo de sus tecnologías de fabricación con el fin de mantener su competitividad en el mercado. Hasta el momento, SSF tiene diseño del barco 100% y la capacidad de fabricación para construir barcos de conformidad con las normas internacionales.

Embarcaciones de fibra de vidrio, barcos de FRP, son totalmente fuerte! Son resistentes al agua, no se oxidan ni se corroen, son bajos mantenimientos y duraderos. Realizan el camino barcos de madera no se puede. Con los mejores de fibra de vidrio y técnicas de construcción desarrolladas por SSF ingenieros, es más fácil que nunca para construir barcos.

Qijing es un pueblo cerca de Kaohsiung se encuentra en el suroeste de Taiwán. Además de los alimentos del mar y las playas, sino que también es un distrito que ha hecho Taiwan uno de los 7 países fabricantes de yates de lujo del mundo. Jefe de LVMH Bernard Arnault, el alemán Ralf Schumacher, piloto de carreras y el propietario de Swarovski todos los yates de lujo comprados en Taiwan. "Made in Taiwan" yates siquiera han sido presentados en programas de televisión estadounidenses. Por lo tanto, una fuerte personalización Taiwán barco constructores y la innovación las capacidades de diseño de yates han atraído a los ricos en todo el mundo. Con su sólida reputación y más de NT $ 50,000,000,000 (EE.UU. $ 1.5 mil millones) en ingresos, se ha alentado a los constructores de barcos de Taiwan para mejorar sus tecnologías con el fin de construir yates sofisticados y avanzados.

Diseño Barco

En SSF , el equipo de diseño, con 41 años de diseño de embarcaciones experiencia, diseña barco de cada cliente en función de sus peticiones. El diseño del barco en 3D y 2D contiene bocetos diseño exterior y renders, diseños de interiores y arreglos generales. Cuando se asigna el diseñador específico, SSF trabaja con arquitectos para asegurar el diseño general complementos.

Barco Diseño de moldes

Cuando la construcción de moldes, es fundamental para asegurar que cada pieza de madera se corta con precisión. En la fabricación de moldes, tiras delgadas de madera se colocan sobre un molde en capas. A computarizado sierra corta pedazos de madera, y se utilizan para los moldes para las embarcaciones de fibra de vidrio. La fabricación de moldes es similar a la construcción de un barco de fibra de vidrio, excepto que implica el uso de epoxi o resinas de poliéster. Se tarda más de un año para diseñar y construir un molde, y el molde debe ser perfecto para hacer un molde de un barco. contacto con SSF para la construcción de barcos

SSF 37ft diseño Convertible

Material de construcción A Yacht - fibra de vidrio

Fibra de vidrio es el material ideal para la construcción de barcos, ya que es resistente a la corrosión, sin necesidad de mantenimiento, estirar libre y perfecta para la construcción de botes ligeros, elegantes, rápidos y fuertes. SSF utiliza la fibra de vidrio de alta calidad para asegurar el proceso de laminación se realiza correctamente. Hay varios tamaños y pesos de fibra de vidrio. Cada tela se hace por fibra de vidrio y de ancho de punto dentro de ciertos patrones, incluyendo fibra de vidrio de punto biaxial, triaxial, y unidireccional. También se tejen y fiberglasses mate con diferentes pesos. ver barcos de fibra de vidrio

Laminación Barco

Cuando se lamina un barco, el barco está cubierta con fibras de vidrio en un grado de 45 o 90 grados de ángulo para hacer cumplir su resistencia y tenacidad. Un tejido Dynel también se utiliza para la adición de resistencia a la abrasión. Laminado epoxi se extiende por todo el barco entero tan pronto como la tela de fibra de vidrio se coloca de manera uniforme hacia abajo. El procedimiento se repite hasta que el espesor deseado si se logra. Los trabajadores tienen que garantizar la fibra de vidrio se aplica en todos los rincones, porque si no se aplica correctamente, los barcos tendrán defectos estructurales. contacto con SSF para su barco de lujo

Cableado y las tuberías del barco

Para asegurar la máxima impermeabilidad, gelcoat isoftálico y capas de esteras se aplican. Después de la laminación se hace, la colada se retira del molde y la mecánica comienza a trabajar en los agujeros del barco, incluyendo ventanas, escotillas, adornos de madera, iluminación, apertura de puertos, circuitos eléctricos, etc A continuación, los mecánicos ponen el casco y la cubierta juntos, y el cableado eléctrico y las tuberías están instaladas.

El interior del barco y el diseño de muebles

Barcos Muebles para el hogar

El diseño interior es otro servicio complementario SSF ofrece a sus compradores. SSF personal de diseño 's llega a conocer a usted ya su gusto para que puedan hacer sugerencias con usted acerca de muebles para el hogar, pisos, cortinas y accesorios. Además, ciertos componentes se instalan a mano, como el tablero de instrumentos, empuñaduras, etc

Barco de Aseguramiento de la Calidad

Construcción, fiabilidad, durabilidad y apariencia son los elementos más importantes a la hora que aseguran la calidad de un barco. En particular, para asegurar el barco entero es estancas y de electrónica marina están trabajando lo suficiente.

Barco envío

Después de que el barco está construido, está envuelto y listo para ser enviado en transporte barco. Sin embargo, si un cliente opta por conducir el barco de vuelta directamente, SSF proporcionará la asistencia necesaria para asegurar que el barco llegue con seguridad.

Más sobre SSF - un constructor de barcos con 41 años de experiencia

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