• costruzione della barca da pesca SeaFa

    1 ° FRP barca Builder in Taiwan - SSF

    Yachts sofisticate e avanzate con l'esperienza stagionale

    43 anni di esperienza della costruzione della barca con la tecnologia avanzata

  • edificio Tacht SeaFa

    Vetroresina barca costruita con tecnologia avanzata - 100% One-Stop vetroresina Boat Building

    Indistruttibile barca in vetroresina con interni di design di lusso

    43 anni di esperienza della costruzione della barca con la tecnologia avanzata

Articolo

alta qualità, prezzo ragionevole, 100% One-Stop costruttore di barche in vetroresina -
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

Nel 1971 Shing Sheng Fa ( SSF ) aveva già costruito e consegnato nove 100 piedi pescherecciNel 1971 Shing Sheng Fa era già costruito e consegnato nove 100 pescherecci piedi pesca

Nel 1980, quando l'esercito degli Stati Uniti è venuto a Taiwan per vacanza durante la guerra del Vietnam, hanno notato le tecniche abili pescatori di Taiwan sulla costruzione di imbarcazioni, che hanno iniziato ad acquistare yacht per se stessi, che ha permesso " made in Taiwan" yachts per abbinare funzioni bene per tutto il mondo Gli amanti di yacht.

Anni dopo, i requisiti di alta sicurezza e le prestazioni di yacht 'aumentata, che hanno incoraggiato costruttori di barche di Taiwan a compiere sforzi per migliorare le loro capacità. Quindi, FRP (Fiber Reinforced Plastic) yacht è entrata nel mercato in sostituzione l'alta tecnologia di yacht in legno.

Come dice la gente al giorno d'oggi, "se si desidera acquistare un yacht di lusso che è stato progettato da un famoso designer, di andare in Italia, ma se siete alla ricerca di uno yacht che è costruito con alta qualità e prezzo accettabile, si può trovare uno in Taiwan ".
Contattare un cantiere Taiwan barca - SSF

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) , tra più di venti costruttori di barche, SSF è stato il primo costruttore di barche che ha iniziato a costruire imbarcazioni in vetroresina in Qijing, Taiwan. Per più di 43 anni, SSF è stata dedicata alla progettazione barche sofisticati e sviluppare le loro tecnologie di produzione al fine di rimanere competitivi sul mercato. Finora, SSF ha il 100% di design della barca e produzione capacità di costruire barche in conformità con gli standard internazionali.

barche in vetroresina, imbarcazioni FRP, sono totalmente forte! Sono resistenti all'acqua, non ruggine o corrode, sono bassi manutenzioni e durevole. Essi svolgono il modo in cui le barche di legno non può. Con i migliori in fibra di vetro e le tecniche costruttive sviluppate da SSF ingegneri, è più facile che mai per costruire barche.

SSF barca da pesca, nave passeggeri

Qijing è una cittadina nei pressi di Kaohsiung situata nel sud-ovest di Taiwan. Oltre al cibo mare e le spiagge, è anche un quartiere che ha fatto Taiwan uno dei migliori paesi produttori di yacht di lusso 7 del mondo. LVMH Bernard Arnault Capo, pilota tedesco Ralf Schumacher e il proprietario di Swarovski tutti acquistati yacht di lusso a Taiwan.

"Made in Taiwan" yachts sono stati anche presenti in show televisivi americani. Pertanto, forte capacità di progettazione personalizzazione e innovazione yacht di Taiwan barca costruttori hanno attratto persone facoltose in tutto il mondo. Con la loro reputazione solida e più di NT $ il 50 miliardi di euro (US $ 1,5 miliardi di euro) di ricavi, costruttori di barche di Taiwan sono stati incoraggiati a migliorare le proprie tecnologie al fine di realizzare barche a vela sofisticate e avanzate.

progettazione delle imbarcazioni

In SSF , il team di progettazione, con 43 anni di progettazione delle imbarcazioni esperienza, progetta la barca di ogni cliente in base alle loro richieste. La progettazione 3D e 2D barca contiene bozzetti di stile esterni e rende, layout interni e regime generale. Quando viene assegnato il progettista specifica, SSF collabora con gli architetti per assicurare i complementi complessivi di progettazione.

Boat Mould Design

Quando si costruisce stampi, è fondamentale per garantire che ogni pezzo di legno viene tagliato con precisione. In stampi, sottili strisce di legno sono posti su uno stampo a strati. Una sega computerizzato taglia pezzi di legno, e sono utilizzati per gli stampi per le imbarcazioni in vetroresina.

costruzione di stampi è simile alla costruzione di una barca in vetroresina, tranne che implica l'uso di resine epossidiche o poliestere. Ci vuole più di un anno per progettare e costruire uno stampo, e lo stampo deve essere perfetta per fare un calco di una barca. Contatto SSF per la costruzione della barca

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SSF 37ft disegno convertibile
Materiale di costruzione A Yacht - in fibra di vetro

Fibra di vetro è il materiale ideale per le imbarcazioni di costruzione, perché è resistente alla corrosione, senza manutenzione, allungare libero e perfetto per fare barche leggero, sottile, veloce e forte.

SSF utilizza fibra di vetro di alta qualità per assicurare il processo di laminazione è fatto correttamente. Ci sono vari formati e grammature di fibra di vetro. Ogni tessuto è fatto da fibra di vetro e in largo maglia entro certi modelli tra cui biassiale, triassiale, e unidirezionali in fibra di vetro a maglia. Ci sono anche i velluti e Matt fiberglasses con pesi diversi. Vedere le barche in vetroresina

Boat laminazione

Durante la laminazione una barca, la barca è coperto con fibre di vetro in un angolo di 45 gradi o 90 gradi per far rispettare la sua forza e durezza. panno Dynel è utilizzato anche per l'aggiunta di resistenza all'abrasione. Laminazione epossidica è diffuso in tutto l'intera imbarcazione non appena il tessuto in fibra di vetro è uniformemente stabilito.

La procedura viene ripetuta fino allo spessore desiderato, se raggiunto. I lavoratori devono garantire la fibra di vetro viene applicato in ogni angolo, perché se non viene applicata correttamente, le barche avranno difetti strutturali. Contatto SSF per la vostra barca di lusso

Barca Cablaggio e idraulici

Per garantire la massima impermeabilità, isoftalico gelcoat e vengono applicati strati di stuoie. Dopo la laminazione è fatto, la colata viene rimosso dallo stampo, e la meccanica inizia a lavorare i fori della barca, compresi finestre, portelli, rivestimenti in legno, illuminazione, porte di apertura, circuiti elettrici, ecc Quindi la meccanica messo scafo e il ponte insieme, e il cablaggio elettrico e idraulico sono installati.

  • l'interno yacht di SSF
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L'interno della barca e il design d'arredo
Barca Home Furnishings

Il design degli interni è un altro servizio complementare SSF offre ai loro acquirenti. SSF staff di progettazione s 'arriva a conoscere voi e il vostro gusto in modo che possano dare suggerimenti con te di mobili per la casa, pavimenti, rivestimenti finestra e accessori. Inoltre, alcuni componenti sono installati a mano come il cruscotto, manopole, etc.

Boat Quality Assurance

Costruzione, affidabilità, durata e l'aspetto sono gli elementi più importanti quando assicurando la qualità di una barca. In particolare per garantire tutta la barca è a tenuta stagna e l'elettronica marina stanno lavorando a sufficienza.

spedizione in barca

Dopo che la barca è costruita, è avvolto e pronto per essere spedito con i mezzi barca. Tuttavia, se un cliente sceglie di guidare la barca direttamente, SSF fornirà l'assistenza necessaria per assicurarsi che la barca arriva in modo sicuro.
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Contatto SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Contatta un costruttore di barche per la costruzione della barca, yacht design, riparazione delle imbarcazioni, e la barca su misura.

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