Barco de fibra de vidro construída com tecnologia avançada

Barco de fibra de vidro indestrutível com design de interiores de luxo

41 anos de experiência de construção de barcos com tecnologia avançada

Artigo

100% de fibra de vidro One-Stop construtor de barcos -
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

Em 1971 Shing Sheng Fa (SSF) já fabricados e entregues nove cem pés traineiras de pesca

Em 1971 Shing Sheng Fa já fabricados e entregues nove cem pés traineiras de pesca

Em 1980, quando o exército dos EUA chegou a Taiwan para férias durante a guerra do Vietnã, eles notaram técnicas hábeis pescadores taiwaneses em barcos de construção, então eles começaram a comprar iates para si, o que permitiu " Made in Taiwan "iates para coincidir com traços finos para todo o mundo Os amantes de iates. Anos mais tarde, os elevados requisitos de segurança e desempenho de iates "aumentou, o que incentivou construtores de barcos de Taiwan para fazer esforços para melhorar as suas capacidades. Assim, FRP (Fiber Reinforced Plastic) iates entrou no mercado como uma alta tecnologia de substituição de iates de madeira, como as pessoas dizem hoje em dia, "se você quiser comprar um. iate de luxo que é projetado por um designer famoso, você ir para a Itália, mas se você está procurando um iate que é construído com alta qualidade e preço aceitável, você pode encontrar um em Taiwan. "

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. (SSF) , entre mais de vinte construtores de barcos, SSF foi o primeiro construtor de barcos que começaram a construir barcos de fibra de vidro em Qijing, Taiwan. Há mais de 41 anos, SSF foi dedicada à concepção barcos sofisticados e desenvolvimento de suas tecnologias de produção, a fim de manter a competitividade no mercado. Até agora, SSF tem 100% de projeto do barco e capacidades de fabricação para construir barcos em conformidade com as normas internacionais.

Barcos de fibra de vidro, barcos de FRP, são totalmente forte! Eles são resistentes à água, não ferrugem ou corrosão, são baixas manutenções e duráveis. Eles executam a maneira barcos de madeira não pode. Com a melhor fibra de vidro e técnicas de construção desenvolvidas pela SSF engenheiros, é mais fácil do que nunca para construir barcos.

SSF barco de pesca, barco de passageiros

Qijing é uma cidade perto de Kaohsiung, localizada no sudoeste de Taiwan. Além de frutos do mar e das praias, também é um distrito que fez Taiwan um dos sete principais países fabricantes de iates de luxo do mundo. Chefe LVMH Bernard Arnault, automobilista alemão Ralf Schumacher eo proprietário da Swarovski todos os iates de luxo comprados em Taiwan. "Made in Taiwan" iates mesmo ter sido destaque em programas de TV americanos. Portanto, forte personalização 'de Taiwan barco construtores e inovação iate capacidades de design têm atraído pessoas ricas em todo o mundo. Com sua sólida reputação e mais de NT 50000000 mil dólares (EUA $ 1,5 bilhão) em receitas, de Taiwan construtores de barcos foram encorajados a atualizar suas tecnologias, a fim de construir iates sofisticados e avançados.

Barco Projeto

Em SSF , a equipe de design, com 41 anos de projeto do barco experiência, projeta o barco de cada cliente com base em suas solicitações. O projeto do barco 3D e 2D contém esboços exteriores de estilo e torna, layouts de interiores e arranjos em geral. Quando o designer específico é atribuído, SSF trabalha com arquitetos para garantir o design geral complementa.

Mould Boat projeto

Quando a construção de moldes, é fundamental para garantir que cada pedaço de madeira é cortada com precisão. Na fabricação de moldes, finas tiras de madeira são colocados sobre um molde em camadas. Um computadorizado cortes de serra pedaços de madeira, e eles são usados para os moldes para os barcos de fibra de vidro. Fazer o molde é semelhante à construção de um barco de fibra, excepto que envolve o uso de resinas epóxi ou de poliéster. É preciso mais do que um ano para projetar e construir um molde eo molde deve ser perfeito, a fim de fazer um molde de um barco. contato SSF para construção de barcos

SSF 37 pés projeto Convertible

Materiais para a construção de um iate - Fiberglass

Fibra de vidro é o material ideal para a construção de barcos, pois é resistente à corrosão, sem manutenção, esticar livre e perfeito para fazer leves, elegantes barcos, rápido e forte. SSF usa fibra de vidro de alta qualidade para assegurar o processo de laminação é feito corretamente. Existem vários tamanhos e pesos de fibra de vidro. Cada tecido é feito pela fibra de vidro e ampla malha dentro de certos padrões, incluindo biaxial, triaxial, e unidirecional de fibra de vidro de malha. Há também tecidos e fiberglasses mate com diferentes pesos. ver barcos de fibra de vidro

Laminação Boat

Quando laminação de um barco, o barco é coberto com fibras de vidro em um grau de 45 ou 90 graus de ângulo para fazer valer a sua força e resistência. Tampão de dynel, também é utilizada para a adição de resistência à abrasão. Laminação de epóxi está espalhada por sobre toda a embarcação, logo que o tecido de fibra de vidro é uniformemente estabelecido. O procedimento é repetido até a espessura desejada se for alcançado. Os trabalhadores têm que garantir a fibra de vidro é aplicada em todos os cantos, porque se não for aplicado corretamente, os barcos terão defeitos estruturais. contato SSF para o seu barco de luxo

Fiação barco e encanamento

Para garantir a impermeabilização máxima, gelcoat isoftálico e camadas de tapetes são aplicadas. Após a laminação é feito, o elenco é removido do molde, e os mecânicos começam a trabalhar nos buracos do barco, incluindo janelas, portais, guarnições de madeira, iluminação, abertura de portas, circuitos elétricos, etc, então a mecânica colocar o casco eo deck juntos, ea fiação elétrica e encanamento estão instalados.

O interior do barco e design de mobiliário

Barco mobiliário Home

Design de interiores é mais um serviço complementar SSF oferece aos seus compradores. SSF equipe de design 's fica a saber que você e seu gosto para que eles possam fazer sugestões para você sobre artigos de decoração, pisos, revestimentos de janelas e acessórios. Além disso, alguns componentes são instalados com a mão, como o painel de instrumentos, apertos de mão, etc

Barco de Garantia de Qualidade

Construção, fiabilidade, durabilidade e aparência são os elementos mais importantes na garantia da qualidade de um barco. Especialmente para garantir todo o barco é eletrônica estanques e marinhos estão trabalhando o suficiente.

Barco do transporte

Depois que o barco é construído, ele é embrulhado e pronto para ser enviado por meio de transportes de barco. No entanto, se um cliente opta por conduzir o barco de volta diretamente, SSF vai fornecer a assistência necessária para garantir que o barco chegar com segurança.

Mais sobre SSF - um construtor de barcos com 41 anos de experiência

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