• SeaFa 54 inch uitdrukkelijke

    DNV, CR, LR, BV gecertificeerd Vissersboot

    Sterke en betrouwbare vissersboot. Glasvezel vissersboot

    DNV gecertificeerde visserij botenbouwer - SSF

  • SeaFa 54 inch uitdrukkelijke

    1000 Vissersboten verkocht met DNV, CR, LR, BV certificeringen

    Betrouwbare vissersboot. Glasvezel vissersboot

    DNV gecertificeerde visserij botenbouwer - SSF

Artikel

1000 vissersboten verkocht met DNV, CR, LR, BV certificeringen - SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. uit Taiwan

  • SSF vissersboot
  • SSF vissersboot
  • SSF vissersboot

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), onder meer dan twintig scheepsbouwers, SSF was de eerste boot bouwer, die begonnen met glasvezel boten te bouwen in Qijing, Taiwan.

Al meer dan 43 jaar, SSF is gewijd aan het ontwerpen van geavanceerde boten en het ontwikkelen van hun productie-technologieën om concurrerend te blijven in de markt. SSF heeft 100% boot ontwerpen en produceren mogelijkheden om boten te bouwen in overeenstemming met de internationale normen.

SSF is een Taiwan botenbouwer wie er verkocht meer dan 1.000 boten in meer dan 30 landen DNV, CR, LR, BV certificeringen (Vissersboten. Schatting 1.000 boten, passagiersboten : naar schatting 20, oceaan onderzoeksschepen : naar schatting 10, jachten : schatting 4 en andere boten: schatting 15). Na meer dan veertig jaren van succes, hebben ze hun boten over de hele wereld verkocht, waaronder vissersboten, passagiersboten, werken boten, jachten en andere boten.
Neem contact op met een Taiwan botenbouwer - SSF

SSF vissersboten

Al generaties lang SSF 's familieleden had gevist voor de kost en die dicht bij de oceaan in een vissersdorp. "Wanneer de meeste vissers zijn nog steeds met behulp sampans om te vissen, ze hadden werknemers tot 40 voet houten motorboten bouwen ingehuurd", Denny Huang opgeroepen.

Jaren later, toen de economie van Taiwan booming was, SSF begonnen met een olie-recycling bedrijf dat is gericht op het recyclen van commerciële vissersvaartuig olie. Echter, terwijl de zaken groot aan het doen was, de Taiwanese regering besloot er overheen te nemen als gevolg van de nieuwe regelgeving. Daarom SSF werd gedwongen om een nieuw bedrijf te starten.

In vroeger dagen, de metalen olie en water containers waren zwaar en gemakkelijk kreeg verroest. Op een dag was er een verkoper probeert te verkopen glasvezel (FRP), een materiaal uitgevonden tijdens de Tweede Wereldoorlog, en Denny Huang gedacht van een idee om de glasvezel te gebruiken om de metalen olie en water containers te vervangen op de vissersboten. Het bedrijf was voorspoedig! Elke vissersboot eigenaar wilde hun metalen containers overgeschakeld naar degenen glasvezel.

Een keer, een van de booteigenaars zei tegen Denny Huang: Denny, kunt u glasvezel gebruikt om boten te bouwen? Denny Huang antwoordde: "dat is wat ze gebruiken om boten te bouwen in sommige landen." Het gesprek geïnspireerde Denny Huang, in 1971, naar een oude vis vleesverwerkende fabriek te kopen en weer op te bouwen in een vissersboot fabriek zijn boot productie bedrijf te starten. In het eerste jaar, SSF bouwde een reeks van 70 voet polyester boten voor een visserijbedrijf, het volgende jaar, ze hadden negen 95 voet vissersboten gebouwd. Later, als gevolg van het hout controlebeleid, hun FRP boot bestellingen gingen als een gek.

"De eerste FRP botenbouwer in Taiwan", SSF werd zo populair in Taiwan, dat ze begonnen om bestellingen uit andere landen te ontvangen, zoals de ultra-lage temperatuur tonijn vissersvaartuig ze gebouwd voor een Indonesische visserijbedrijf.
Neem contact op met een Taiwan botenbouwer - SSF

Jaren geleden, werden vissersboten verplicht tot min-45 graden koelkasten voor vissen voorraad te hebben. Later, de regel veranderd, waarbij minus 60 graden. Er waren veel vissersboten die nodig is om hun bewaartemperatuur aan te passen, en dat is hoe SSF begonnen hun boot repareren van bedrijven. En omdat SSF 's 43 jaar van seizoensgebonden ervaring, heeft hun boot repareren kwaliteit altijd overtrof de verwachtingen van hun cliënt. Tot nu toe hebben ze gerepareerd vissersboten uit verschillende landen, waaronder Taiwan, Australië, Japan, Korea, de Filippijnen, Thailand, enz.

  • vissersboot
  • het bouwen van een vissersboot

Meer over de SSF - Een boot bouwer met 43 jaar ervaring

SSF 's ( SHING SHENG FA ) vissersboten

Squid Boot 290GT
Squid Boot

290 GT

Meer
fakkeltocht vissersboot 100GT
Torchlight Vissersboot

100 GT

Meer
tonijn lange liner boot 95GT
Tonijn Lange Liner Boot

95 GT

Meer
tonijn lange liner boot 160GT
Tonijn Lange Liner Boot

160 GT

Meer
tonijn lange liner boot 180GT
Tonijn Lange Liner Boot

180 GT

Meer
tonijn lange liner boot 250GT
Tonijn Lange Liner Boot

250 GT

Meer

* Specificatie Elke boot's varieert op basis van behoeften van de klant, dan kunt u stuur ons een aanvraag voor verder overleg.

Neem contact op met een Taiwan botenbouwer - SSF

Stuur een onderzoek

Contact SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Neem contact op met een botenbouwer voor uw boot bouwen, yacht design, boot reparatie, en boot op maat.

Informeer nu

Klaar e-Support

Voor Live Help ... klik dan op "Live Help Desk", onze specialisten zullen met u binnenkort in de lucht.

Delen

Zoek naar gerelateerde producten

English | Deutsch | العربية | Nederlands | 한국어 | ไทย | Việt | Indonesia | Română | Français | فارسی | Türkçe | Ελληνικά | 日本語 | हिन्दी | Português | Русский | Filipino | Español | Italiano | Polska | Close