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Governo Palau acquista nave passeggeri in Taiwan

Nave passeggeri costruita con soluzioni speciali di gas

SSF - un costruttore di barche Taiwan con 41 anni di esperienza

Articolo

Palau governo passeggero esperienza in barca a Taiwan

Palau governatori e diplomatici con Taiwan una nave passeggeriPalau governatori e diplomatici con Taiwan una nave passeggeri costruita da SSF , un costruttore di barche con 41 anni di esperienza.

Nel 2011, il governo di Palau ha espresso al governo di Taiwan la loro intenzione di procurare una nave passeggeri . Il governo di Taiwan chiamato Taiwan Boat Association e ha fatto una richiesta per trovare un costruttore di barche che si è specializzata nella costruzione di FRP (Fiber Reinforced Plastic) navi passeggeri. Sapendo SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. (SSF) è stata la costruzione barche da pesca per 41 anni e che aveva venduto più di 1.000 barche in 30 paesi in tutto il mondo , e che sono anche il primo costruttore di barche a Taiwan per fare barche in vetroresina, il Taiwan Boat Association selezionato SSF senza esitazione. SSF comunicato con il personale del governo di Palau per sapere che cosa avevano bisogno. Hanno chiesto una nave passeggeri che è in grado di trasportare più di 30 persone e componenti di alta qualità, in grado di ridurre i costi di manutenzione.
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Mesi dopo, Kerai Mariur, vice presidente e ministro di Amministrazione di Palau, è arrivato Taiwan con un capitano di ricevere la nave passeggeri, e diplomatico del governo di Taiwan era lì ad accoglierli. Kerai Mariur era felice con la nave passeggeri , è stata una lunga nave passeggeri meraviglioso 17 metro costruita con sedili in pelle importati da Italia. La nave passeggeri era equipaggiato con un motore ad alte prestazioni, Volvo Penta IPS 600, che era adatto per le imbarcazioni passeggeri che richiedono maggiore velocità, migliore gestione, migliorato il comfort a bordo, la gamma e ridotta co più di crociera ² emissioni.

La distanza tra Taiwan e Palau è 2.382 km e il capitano è venuto con il vice presidente di guidare la nave passeggeri torna a Palau. Il tempo è capriccioso e condizioni possono cambiare improvvisamente, quindi una buona progettazione di una barca passeggeri è il modo per garantire un passaggio sicuro a casa. La nave passeggeri di 17 metri unisce tutte le migliori caratteristiche delle altre barche, ma anche i benefici degli ultimi sviluppi tecnologici e perfezionamenti di design -. Tra cui la manipolazione onde anomale di SSF 41 anni di barca esperienza rendendo permette loro di costruire navi passeggeri imbattibili che sia conforme agli International standard tra cui DNV, ABS, LR, certificazioni CR.
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Soluzioni di gas per guidare la nave passeggeri torna a Palau

Con 2.382 passeggeri chilometro giro in barca senza fermate gas, SSF consegnato soluzioni per risolvere il problema del gas. SSF costruito due contenitori di gas per uso temporaneo, che, all'arrivo a Palau, poteva essere rimosso. Di conseguenza, il governo Palau è stato davvero soddisfatto del yacht passeggeri hanno acquistato, e il rapporto tra due paesi è rimasta forte.

  • Palau governo passeggero barca interno
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Passeggero test barca a Taiwan

E 'stato un pomeriggio chiaro e nitido in Qijing, il porto di Kaohsiung, che è il più grande porto di Taiwan. SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. (SSF), uno dei costruttori di barche passeggeri, si stava preparando per una barca del passeggero test delle prestazioni. E 'stata una delle nave passeggeri procurato dal governo Kaohsiung, che è stato per un sito storico di nome Hong Gong Mao Village Port. Una volta che la nave passeggeri è lanciato, esso sarà portare i passeggeri da turismo intorno al porto per godere della vista della città di Kaohsiung. Revisione indipendente della prova della barca è stata condotta dal professore e studenti laureati del National Taiwan Ocean University.

nave passeggeri per Hong Mao Gong Village
Test di stabilità Barca

Test di stabilità Boat è uno spazio di architettura barca e yacht design che si occupa di come una barca si comporta in mare, sia in acque ferme e in onde quando in corso, ovviamente mantenendo, tornitura e la manovra. I fattori chiave della stabilità includono centro di gravità, centro di galleggiamento, dislocamento, momento di inerzia e di come questi interagiscono. Lo yacht passeggero è stato testato anche con la minimi numeri di passeggeri e massimi. Come risultato, la nave passeggeri aveva fatto il suo lavoro magnificamente per i test. Con un sistema di alimentazione del motore marino CAT, la barca alimentata bene ed è scivolato lungo ad una adeguata 8 nodi in crociera accelerazione. La barca aveva una sola ruota con un sistema di sterzo a cremagliera, in modo che la sensazione del timone sotto il potere è stato positivo.

L'interno e l'arredamento
  • Passanger Barca
  • Passanger Barca
  • Passanger Barca
  • Passanger Barca

La nave passeggeri era ornato con una TV al plasma, minibar, sgabelli da bar, corrimano in acciaio inox e sedie in pelle italiana per assicurare crociera del passeggero è comodo e piacevole. Le grandi finestre supplementari sono stati installati per i passeggeri per ottenere una vista migliore, e il grande ponte aperto è stato dotato di antiscivolo pavimento in legno per i ciclisti di parcheggiare fino a 30 biciclette.

LVMH Capo Bernard Arnault, pilota tedesco Ralf Schumacher e il proprietario di Swarovski tutte yacht di lusso acquistati in Taiwan.

Qijing è una città vicino a Kaohsiung si trova nel sud-ovest di Taiwan. Oltre a piatti di mare e di spiagge, è anche un quartiere che ha fatto Taiwan una delle prime 7 yacht di lusso di produzione di tutto il mondo i paesi. Molte celebrità acquistati yacht di lusso a Taiwan. "Made in Taiwan" yachts sono stati addirittura descritto su show televisivi americani. Pertanto, Taiwan costruttori di barche forte personalizzazione e innovazione capacità di progettazione yacht hanno attratto persone ricche in tutto il mondo. Con la loro reputazione solida e più di NT 50 miliardi dollari (1,5 miliardi di dollari) di ricavi, costruttori di barche di Taiwan sono stati incoraggiati ad aggiornare le loro tecnologie al fine di costruire imbarcazioni sofisticate e avanzate.
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nave passeggeri per Hong Mao Gong VillageLa nave passeggeri per Hong Mao Gong Village

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