• SSF 17M 여객 요트

    팔라우 정부, 대만에서 여객선 구입

    특수 가스 솔루션으로 제작 된 여객선

    SSF - 경험 43 년 대만 보트 빌더

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    팔라우 정부, 대만에서 여객선 구입

    특수 가스 솔루션으로 제작 된 여객선

    SSF - 경험 43 년 대만 보트 빌더

기사

대만에서 팔라우 정부 여객선 경험 - 대만 보트 빌더 강한 사용자 정의 및 혁신 요트 디자인 기능은 전세계 부유 한 사람들을 끌었다.

팔라우 주지사 및 대만 외교관과 여객선에 의해 만들어진 여객선과 팔라우 총재와 대만 외교관 SSF 경험 41 년 함께 보트 빌더.

2011 년, 팔라우 정부는 조달에 대만 정부에 자신의 의사를 표현 여객선을 . 대만 정부는 대만 보트 협회에 전화를 찾는 요청을 만들어 FRP 구축 전문있어 보트 빌더 (섬유 강화 플라스틱) 여객 보트.

아는 SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) 사십삼년 낚시 보트를 구축 해왔다 이상 판매했다 전세계 30 개국에 1,000 보트 , 그들은 또한 유리 섬유 보트를 만들기 위해 대만 최초의 보트 빌더 것을, 대만 보트 협회는 선택 SSF 주저없이.

SSF 팔라우 정부의 직원들과 의사 소통 그들이 필요로 알고 있습니다. 30 명 이상의 인원과 유지 보수 비용을 절감 할 수있는 고품질 부품을 운반 할 수있는 여객선을 요청했습니다.
모든 보트보기

몇 달 후, 팔라우 (Palau)의 부통령이자 행정부 장관 인 케리 마리 발 (Kerai Mariur)이 승객 배를 받기 위해 대만에 도착하여 대만 정부의 외교관이 그들을 환영했다. Kerai Mariur가 함께 기뻐했다 여객선 , 그것은 이탈리아 수입 가죽 시트로 만든 17 미터 길이의 놀라운 여객선이었다.

승객 보트는 온 - 보드 편안함을 향상 고속을 요구 여객 보트에 적합한이었다 고성능 엔진, 볼보 펜타 IPS (600), 향상된 처리를 장착하고, 이상 순항 범위 감소 CO² 배출량.

대만 팔라우 사이의 거리는 2,382km이고 선장은 다시 팔라우에 여객선을 구동 할 수있는 부사장과 함께. 날씨가 변덕이고 조건이 갑자기 변경할 수 있습니다, 그래서 여객선의 좋은 디자인은 안전을 보장 할 수있는 방법입니다 . 집 타고 17 미터 여객선은 다른 보트의 모든 최고의 기능을 결합뿐만 아니라, 최신 기술 개발 및 디자인 개선의 혜택 - 불량 파도를 처리 포함.

SSF 의 보트 제작 경험 43 년 그들이 DNV, ABS, LR, CR 인증 등 국제 표준을 준수 매우 저렴한 여객 보트를 구축 할 수 있습니다.
대만 보트 빌더에게 문의 - SSF

팔라우에 여객선을 다시 몰아 넣는 가스 용액

가스 정류장없이 2,382km 승객 보트를 타고으로 SSF 가스 문제를 해결하기 위해 솔루션을 전달했다. SSF 팔라우에 도착시, 제거 할 수있다, 임시 사용, 두 가스 용기를 만들었습니다. 결과적으로 팔라우 정부는 그들이 구입 한 승객 요트에 정말 만족했으며 두 나라 간의 관계는 여전히 강했다.

  • 팔라우 정부 여객선 내부
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타이완 여객선 시험

그것은 대만.에서 가장 큰 항구 Qijing, 가오슝의 포트에서 명확하고 날카로운 오후이었다 SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), 여객 보트 빌더 중 하나는 승객 보트의 준비하고 있었다 성능 테스트. 가오슝 정부가 조달 한 여객선 중 하나인데, 이는 홍콩 마오 공 마을 항이라는 역사 유적지였습니다.

여객선이 발사되면 항구를 돌아 다니며 승객을 태우고 가오슝시의 전망을 즐기게됩니다. 보트 테스트의 독립적 인 검토는 National Taiwan Ocean University의 교수와 대학원생이 수행했습니다.

홍콩 마오 공 마을의 여객선
보트 안정성 테스트

보트 안정성 테스트는 보트 구조와 요트 디자인의 영역으로, 보트가 항해 중이거나 코스를 유지하고 돌고 기동 할 때 파도가 물속에서 어떻게 움직이는지를 다룹니다. 안정성의 핵심 요소에는 무게 중심, 부력 중심, 변위, 관성 모멘트 및 이들이 상호 작용하는 방식이 포함됩니다. 여객 요트는 또한 최대 및 승객의 최소 숫자로 테스트되었습니다. 결과적으로, 여객선은 테스트를 위해 아름답게 일했습니다.

고양이 해양 전력 엔진 시스템으로 배가 멋지게 전원 및 가속을 크루징에 적절한 8 노트로를 따라 미끄러졌다. 배에는 랙 스티어링 시스템이 달린 단일 휠이 있었기 때문에 방향타의 느낌은 긍정적이었습니다.

인테리어 및 가구
  • Passanger 보트
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여객선은 승객의 순항이 편안하고 즐거운 보장하는 플라즈마 TV, 미니 바, 바 의자, 스테인리스 난간과 이탈리아 가죽 의자로 장식했다. 초대형 창문은 승객들이 더 나은 전망을 얻도록 설치되었으며, 대형 오픈 데크에는 자전거 라이더가 30 대의 자전거를 주차 할 수있는 미끄럼 방지 나무 바닥이 설치되었습니다.

LVMH Chief Bernard Arnault, 독일 경주 운전사 인 Ralf Schumacher와 Swarovski 소유주는 모두 대만에서 고급 요트를 구입했습니다.

Qijing은 대만 남서부에 위치한 Kaohsiung 근처의 마을입니다. 바다 음식과 해변 외에, 그것은 또한 만든 지구입니다 세계 최고의 7 럭셔리 요트 제조의 대만 하나의 국가. 많은 유명 인사들이 대만에서 럭셔리 요트를 구입했다.

"대만에서 만든"요트는 심지어 미국의 TV 쇼에 소개되었습니다. 따라서 대만 보트 빌더 강력한 사용자 정의 및 혁신 요트 설계 기능은 자신의 확고한 명성과 함께. 전 세계적으로 부유 한 사람들을 끌었다 이상 NT $ (50) 억 (약 US $ 1.5 억 달러)의 수익, 대만의 보트 빌더에 위해 자신의 기술을 업그레이드하는 것이 좋습니다되었습니다 정교하고 진보 된 요트를 건설하십시오.
대만 보트 빌더에게 문의 - SSF

에 대한 자세한 내용 SSF - 경험 43 년 보트 빌더

홍콩 마오 공 마을의 여객선홍콩 마오 공 마을의 여객선

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