• SSF jachtu pasażera 17M

    Rząd Palau kupuje łódź pasażerską na Tajwanie

    Łódź pasażerski zbudowany ze specjalnymi rozwiązaniami gazowych

    SSF - budowniczy łodzi Tajwan z 43-letnim doświadczeniem

  • SSF jachtu pasażera 17M

    Rząd Palau kupuje łódź pasażerską na Tajwanie

    Łódź pasażerski zbudowany ze specjalnymi rozwiązaniami gazowych

    SSF - budowniczy łodzi Tajwan z 43-letnim doświadczeniem

Artykuł

Rząd Palau doświadczenie łódź pasażerska na Tajwanie - Tajwan producentów łodzi silne zdolności projektowania jachtów personalizacja i innowacje przyciągają zamożnych ludzi na całym świecie.

Palau namiestnicy i Tajwan dyplomaci z łodzi pasażerskichPalau namiestnicy i Tajwan dyplomaci z łodzi pasażerskim zbudowanym przez SSF , budowniczy łodzi z 41-letnim doświadczeniem.

W 2011 roku rząd Palau wyrażone przez rząd Tajwanu zamiar na przynosząca łódź pasażerska . Rząd Tajwanu nazywany Tajwan Boat Stowarzyszenia i złożyło wniosek na znalezieniu budowniczy łodzi, kto specjalizuje się w budowaniu FRP (Fiber Reinforced Plastic) statki pasażerskie.

Wiedząc SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ) buduje łodzie rybackie za 43 lat i sprzedała ponad 1000 łodzi do 30 krajów na całym świecie , i że są one również pierwszym budowniczym łodzi na Tajwanie, aby łodzie z włókna szklanego, Tajwan Boat Stowarzyszenia wybrany SSF bez wahania.

SSF przekazywane z pracownikami Palau rządu, by wiedzieć, co potrzebne. Zażądali łódź pasażerską, która jest zdolna do przewozu więcej niż 30 osób oraz wysokiej jakości komponentów, które mogą zmniejszyć koszty utrzymania.
zobacz wszystkie łodzie

Kilka miesięcy później, Kerai Mariur, wiceprezydent i minister Administracji Palau, przybył Tajwan z kapitanem otrzymywać łódź pasażerska i dyplomata Tajwan rządu było ich przyjąć. Kerai Mariur był zachwycony statkiem pasażerskim , był to 17-metrowy wspaniały łódź pasażerska zbudowany z importowanych skórzane siedzenia z Włoch.

Statek pasażerski został wyposażony w silnik o wysokiej wydajności, Volvo Penta IPS 600, który był odpowiedni dla łodzi pasażerskich, które wymagają większej prędkości, lepszej obsługi, zwiększenie komfortu na pokładzie, już cruising zakres i zmniejszenie emisji CO.

Odległość między Tajwanem a Palau jest 2,382 km i kapitan przyszedł z wiceprezesem do napędzania łodzi pasażerskich z powrotem do Palau. Pogoda jest kapryśna i warunki mogą zmienić się nagle, tak dobry projekt łodzi pasażerskich jest sposób, aby zapewnić bezpieczne . pojechać do domu 17-metrowy łódź pasażerska łączy w sobie wszystkie najlepsze cechy innych łodzi, ale także korzysta z najnowszych osiągnięć technologicznych i udoskonaleń konstrukcyjnych - w tym obsługi fala wyjątkowa.

SSF 's 43 lat doświadczenia podejmowania łodzi pozwala im budować niepowtarzalne statki pasażerskie, które są zgodne z międzynarodowymi normami, w tym DNV, ABS, LR, certyfikaty CR.
Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

Rozwiązania napędowe do napędzania łodzi pasażerskich z powrotem do Palau

Z 2382 kilometrów łodzią pasażera bez ograniczników gazowych, SSF dostarcza rozwiązania, aby rozwiązać problem gazu. SSF zbudowano dwa pojemniki gazu do czasowego użytkowania, który po przybyciu do Palau, mogły zostać usunięte. W rezultacie, rząd Palau był bardzo zadowolony z jachtu osobowego nabyte, a stosunki między obu krajami pozostał silny.

  • Rząd Palau pasażer wnętrze łodzi
  • Rząd Palau pasażer wnętrze łodzi
  • Rząd Palau pasażer wnętrze łodzi
  • Rząd Palau pasażer wnętrze łodzi

Testy łódź pasażerska na Tajwanie

To był czysty i ostry popołudnie w Qijing, Port w Kaohsiung, który jest największy port w Tajwanie. SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ( SSF ), jeden z budowniczych łodzi pasażerskich, był już gotowy do pasażera na łodzi test wydajności. Była to jedna z łodzi pasażerskich nabywany przez rząd Kaohsiung, który był na miejscu historycznej nazwie Hong Mao Gong Wioska Port.

Gdy łódź pasażerska jest uruchomiona, to zostanie przewozu pasażerów przechodnie wokół portu, aby cieszyć się widokiem miasta Kaohsiung. Test jachtu niezależny przegląd został przeprowadzony przez profesora i doktorantów z Narodowego Uniwersytetu Tajwanu Ocean.

łódź pasażerska dla Hong Mao Wioski Gong
Test stabilności łodzi

Test stabilności łodzi jest obszarem o architekturze i projektowaniu łodzi jachtu, która zajmuje się, jak zachowuje się łódź na morzu, zarówno w wodzie stojącej i falami, gdy w toku, prowadzenie Oczywiście obracanie i manewrowanie. Kluczowymi czynnikami stabilności zawierają środek ciężkości, środek wyporu, przemieszczenie, moment bezwładności i jak te interakcji. Jacht pasażer był również testowany z maksymalnym i najsłabiej liczby pasażerów. W rezultacie, łódź pasażer zrobił swoje zadanie pięknie za badania.

Z kotem systemu zasilania silników morskich, łódź zasilana ładnie i wsunął wzdłuż na odpowiednim 8 węzłów na przelotową przyspieszenie. Łódź miała pojedynczą tarczę z systemem Drążek kierowniczy, więc dotyk steru pod władzy była pozytywna.

Wnętrze i meble
  • Passanger łódź
  • Passanger łódź
  • Passanger łódź
  • Passanger łódź

Łódź pasażerska została ozdobiona telewizor plazmowy, mini bar, stołki barowe, poręcze ze stali nierdzewnej i włoskich skórzanych fotelach zapewnienia Cruising pasażera jest wygodne i przyjemne. Dodatkowe duże okna zostały zainstalowane dla pasażerów, aby uzyskać lepsze widoki i duży otwarty pokład został wyposażony w antypoślizgowe podłogi z drewna dla rowerzystów parkować do 30 rowerów.

LVMH dyrektor Bernard Arnault, niemiecki kierowca wyścigowy Ralf Schumacher i właściciel Swarovski wszystkie zakupione luksusowe jachty na Tajwanie.

Qijing to miasto blisko Kaohsiung położony w południowo-Tajwan. Poza owocami morza i plaż, jest to również dzielnica, która złożyła Tajwanie jeden z najlepszych produkcji luksusowych jachtów 7 na świecie krajów. Wiele gwiazd nabyć luksusowe jachty na Tajwanie.

"Made in Tajwan" jachty zostały nawet opisywany na amerykańskich programach telewizyjnych. Dlatego, Tajwan producentów łodzi silne zdolności dostosowywania i projektowania jachtów innowacje przyciągają zamożnych ludzi na całym świecie. Dzięki swojej solidnej reputacji i ponad NT $ 50 miliardów dolarów (US $ +1,5 mld zł) przychodów, budowniczych łodzi Tajwanu zostały zachęcani do uaktualniania swoich technologii w celu budowanie zaawansowanych i zaawansowanych jachtów.
Skontaktuj się Tajwan Boat Builder - SSF

Więcej o SSF - budowniczy łodzi z 43-letnim doświadczeniem

łódź pasażerska dla Hong Mao Wioski GongStatek pasażerski w Hong Mao Wioski Gong

Wyślij zapytanie

Kontakt SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. Kontakt budowniczy łodzi do budowy łodzi, projektowanie jachtów, łodzi i naprawy łodzi zwyczaju.

zapytać teraz

Gotowy e-Support

Na LIVE HELP ... wystarczy kliknąć "Live Help Desk", nasi specjaliści pomogą wam w powietrzu w najbliższym czasie.

Dzielić

Produkty powiązane wyszukiwania

English | Nederlands | 한국어 | 日本語 | Español | العربية | Română | Русский | हिन्दी | فارسی | Việt | Français | Deutsch | Italiano | Português | Polska | Indonesia | Filipino | Türkçe | Ελληνικά | ไทย | Close