プロのFRP作業船メーカー-SHING SHENG FA

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過酷な操作のためのグラスファイバーワークボート
SHING SHENG FA-ガスおよび石油探査、調査、パイプライン修理のための作業船の供給

43年の経験を持つワークボートビルダー-SSF

過酷な操作のためのグラスファイバーワークボート

記事

台湾製の作業船は、廃止されたフィグター飛行機を引っ張るときに米軍に印象を与える

数ヶ月前、台湾が所有する米国の戦闘機が台湾の近くの海に墜落し、破片を引くために作業船が必要でした。しかし、戦闘機からの2.8トンの破片が海底に1/3詰まっていて、海底は冷たく、暗く、どろどろした土で覆われているため、水中での引っ張り作業は非常に困難でした。米軍の懸念の下で、POLARIS装備されたROV（遠隔操作無人探査機）、自動船位保持システム、ディープトウシステムなどを使用してジョブを実行するように割り当てられました。その結果、POLARIS素晴らしいパフォーマンスで米国海兵隊の代表に感銘を与えました。

長い間、台湾の企業は水中作業を行うために外国の作業船を雇うことに依存してきました。「日本やフィリピンからの作業船を台湾で作業させることは、費用がかかるだけでなく、時間もかかるため、あまり実用的ではありません。」水中作業とボート製造を調整するために雇われた海洋教授の趙氏は言います。台湾での需要の高まりにより、POLARIS建設されました。

ここのところ、POLARISNBIA（National Business Incubation Association）を受賞し、石油およびガスの探査、パイプラインのメンテナンス、火山噴火の研究、および水中作業を伴うその他のプロジェクトで企業にサービスを提供しています。

作業船について知っておくべきことSSF建てる

高雄、台湾-Polarisは、石油、ガス、水道会社に不可欠なデータを提供することにより、水中の調査や調査で他の作業船を上回っています。

5年前、ドラゴン王子水路測量エンタープライズ株式会社のマネージャーである趙氏が連絡を取りましたSSF台湾企業から要求されたタスクを実行できる作業船を建造する。任務には、ガスと石油の探査、パイプライン調査、惨めな捜索、修理と輸送が含まれます。Polaris台湾で働くことが認定され、その後、アップグレードされ、国際的に働くことが認定されました。

「これは台湾企業にサービスを提供するために作られた作業船でしたが、現在はフィリピンと日本のクライアントに深海調査を提供するために使用されています。彼らが訪問したときPolaris、彼らは私たちがボートに持っている装備に本当に感銘を受けました。」、趙氏は言います。

Polarisは、ROV検査、パイプラインおよびケーブルルートの調査、高解像度の地震取得調査、環境調査など、複数の役割の調査機能を提供する世界規模の事業向けに構築されています。

Polarisハイテクリファレンスステーションの完全なスイートが装備されています。Kongsbergマルチビームサウンダー;水中音響位置システム;デジタルサイドスキャンソナー;サブボトムプロファイラー;およびその他の調査機器、ROV、およびデッキ機器の包括的なスイート。その排気量は304.90トンで、耐久性は20日です。

サイドスキャン/サブボトムプロファイラーシステムは、海底下の堆積物または岩石の層を識別および特性評価するために使用されます。（磁気調査）

SSF遠隔操作無人探査機（ROV）を搭載したの作業船

多目的調査とROV作業がDP船の機器をサポート

それは取ったSSF通常のように作業船を建造するのに1年以上かかり、完成までの時間は半分しかかかりません。なんで？優れた作業船は、海中の海洋調査を行う際にデータの精度を高めるために、優れた安定性を必要とします。作業船が建造されたとき、無数の調整がありました-各機器が設置された後にデータの正確さをチェックするために。ボートが移動するときの機器の安定性を確保するため。インストールが不均衡な船体を引き起こさないことを保証するため。

「」Polarisボートには20を超える機器が取り付けられているため、一度固定すると調整を行うのは非常に困難です。変更を加えると、データ収集とボートのバランス調整に大きな影響を与える可能性があります。台湾では、私たちはこの業界をリードする船大工であり、クライアントの高い基準を満たすことができます。」と、SSF。

Polarisに戻されますSSF毎年チェックしてください。タスクの数が増えたため、部屋と設備は改装され、より高い水準にアップグレードされました。郭氏は言います。

BV、DNV承認済みです。特にインド洋の悪天候に対処するために、国際海洋で働く権利を獲得するために、Polarisボート内のすべての機器が認定されています。船体の構造、剛性と耐摩耗性、ボートの速度、および材料に関係なく、SSF経験豊富なのエンジニアリングチームは、Polaris海で最高のパフォーマンスを発揮します。

「「SSFのボートは他のボートに比べて高価ですが、FRPボートに最適です。我々が選択しましたSSF良い品質のために。現在、Polaris完全なスケジュールがあります。一緒に仕事をしたいという日本やフィリピンのお客様からも要望があります」と語った。Polaris。

SSFは、作業船や船舶の設計と製造のパイオニアとして認められています。彼らのワークボートは、最高のものを提示するためにさまざまな課題を達成するために特別に設計されています。SSFを含むワークボートを構築してきました漁業試験、海洋測量船、油流出防止ボート、作業船のパトロール、川の作業船、など。そして、彼らの強力な作業船のカスタム能力により、彼らは過酷な操作に対処できるあらゆる作業船を作ることができました。

作業船、Polaris、特に災害が発生したときにブラックボックスを検索する際に、水中タスクを実行する高い能力を持っています。160万米ドルのSSS+SBPディープ牽引車両が装備されており、最大6,000mの単一同軸牽引ケーブルを介したデジタルテレメトリを備えた完全に統合されたターンキーシステムなどを備えていました。

DP船のレンタルには1日12,000米ドルという高額な費用がかかるため、台湾での作業船の建造の必要性がさらに高まりました。Polaris台湾における海洋研究やその他のさまざまなタスクの未発達なレベルを上げることを目的としていました。

エネルギー資源研究、海洋生物種研究、歴史研究、海洋災害救助、海洋掘削のいずれを実施しているかに関係なく、Polaris、作業船は、これらすべての高水準のタスクを完了することができました。ここのところ、Polaris台湾最大の電力会社および石油会社の水中パイプラインの遠隔観測にすでに参加しています。

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.（（SSF）。、作業中の船大工、輸入された高度なコンピューターソフトウェア、設計システム、および強化するための統合された新しい船大工Polaris' 容量。それにより、彼らは、軽量のFRP作業船を製造するために利用できる最良の方法と材料を使用して、技術的および実践的な経験を活用すると同時に、より強力になりました。

作業船は、自動船位保持船、DP船、海洋調査船、DP船とも呼ばれます。

約SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.-36フィートから85フィートまでの革新的なグラスファイバーボートビルダー

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.（（SSF）は、30か国以上で1,000隻以上のボートを販売している台湾の船大工であり、DNV、CR、LR、BVの認証を取得しています。 SSF空港からわずか20分の高雄市旗津にあります。SSF2つの巨大な7,000平方メートルの植物、それは彼らが構築することを可能にします36フィートから85フィートまでのボート。漁船、客船、作業船、ヨット、カスタムヨットのいずれであっても、SSFのプロのボート製造スキル、高品質の素材の使用、洗練されたボートのデザインは、あなたの期待を超えることができます。