1000 เรือประมงขายกับ DNV, CR, LR, BV รับรอง
เรือประมงที่เชื่อถือได้ เรือประมงไฟเบอร์กลาส
DNV ที่ได้รับการรับรองเรือประมงก่อสร้าง - SSF
1000 เรือประมงขายกับ DNV, CR, LR, BV รับรอง
SHING SHENG FA สร้างเรือ, LTD. (SSF) หมู่กว่ายี่สิบผู้สร้างเรือ, SSF ถูกสร้างเรือครั้งแรกที่เริ่มต้นในการสร้างเรือไฟเบอร์กลาสใน Qijing, ไต้หวัน. กว่า 41 ปี, SSF ได้รับการทุ่มเทเพื่อการออกแบบ เรือที่มีความซับซ้อนและการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตของพวกเขาเพื่อให้อยู่ในการแข่งขันในตลาด SSF มีการออกแบบเรือ 100% และความสามารถในการผลิตเพื่อสร้างเรือในการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
SSF คือ สร้างเรือไต้หวัน ผู้ที่ขายได้มากกว่า 1,000 เรือในกว่า 30 ประเทศ DNV, CR, LR, รับรอง BV (. เรือตกปลา : ประมาณ 1,000 ลำ เรือโดยสาร : ประมาณ 20 มหาสมุทรเรือวิจัย : ประมาณ 10, เรือยอชท์ : 4 โดยประมาณและเรืออื่น ๆ ประมาณ 15) หลังจากกว่าสี่สิบเอ็ดปีแห่งความสำเร็จที่พวกเขาได้ขายเรือทั่วโลกของพวกเขารวมทั้ง เรือประมง เรือโดยสารเรือทำงาน เรือยอชท์ และเรืออื่น ๆ 
สำหรับรุ่น SSF ของสมาชิกในครอบครัวที่เคยเป็นปลาที่อาศัยอยู่และใช้ชีวิตอยู่ใกล้กับมหาสมุทรในหมู่บ้านชาวประมงของ "เมื่อส่วนใหญ่ของชาวประมงยังคงใช้สำหรับการตกปลาสำปั้นพวกเขาได้รับการว่าจ้างแรงงานในการสร้าง 40 ฟุตเรือมอเตอร์ไม้", Denny Huang เล่า ปีต่อมาเมื่อเศรษฐกิจของไต้หวันถูก booming, SSF
เริ่ม บริษัท รีไซเคิลน้ำมันที่ถูกมุ่งเน้นไปที่การรีไซเคิลน้ำมันประมงเชิงพาณิชย์เรือ อย่างไรก็ตามในขณะที่ธุรกิจกำลังทำอะไรที่ดีที่รัฐบาลไต้หวันตัดสินใจที่จะใช้เวลามากกว่านั้นเนื่องจากกฎระเบียบใหม่ ดังนั้น SSF ถูกบังคับให้ต้องเริ่มต้นธุรกิจใหม่ ในสมัยก่อนน้ำมันโลหะและภาชนะบรรจุน้ำหนักได้อย่างง่ายดายและมีสนิม อยู่มาวันหนึ่งมีพนักงานขายพยายามที่จะขายไฟเบอร์กลาส (FRP), วัสดุที่คิดค้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและ Denny Huang คิดของความคิดที่จะใช้ไฟเบอร์กลาสที่จะเปลี่ยนน้ำมันโลหะและภาชนะบรรจุน้ำบน เรือประมง . ธุรกิจเจริญรุ่งเรือง! ทุกเจ้าของเรือประมงที่ต้องการภาชนะโลหะของพวกเขาเปลี่ยนไปคนไฟเบอร์กลาส
มีอยู่ครั้งหนึ่งซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าของเรือบอกว่าไป Denny Huang: Denny คุณสามารถใช้ไฟเบอร์กลาสที่จะสร้างเรือ? Denny Huang ตอบว่า "นั่นคือสิ่งที่พวกเขาใช้ในการสร้างเรือในบางประเทศ." การสนทนาเป็นแรงบันดาลใจ Denny Huang, ในปี 1971 ที่จะซื้อปลาเนื้อเก่าโรงงานแปรรูปและสร้างให้มันกลายเป็น พืชเรือประมง ที่จะเริ่มต้นธุรกิจการผลิตของเขาเรือ ในปีแรก, SSF สร้างชุดของเรือไฟเบอร์กลาส 70 ฟุตสำหรับ บริษัท ประมง, ปีถัดไปพวกเขาได้สร้างเก้า 95 ฟุต เรือประมง . ต่อเนื่องจากนโยบายการควบคุมการไม้ FRP คำสั่งซื้อของพวกเขาขึ้นไปบนเรืออย่างบ้าคลั่ง "ครั้งแรกที่สร้างเรือไฟเบอร์กลาสในไต้หวัน", SSF กลายเป็นที่นิยมดังนั้นในไต้หวันที่พวกเขาเริ่มที่จะรับการสั่งซื้อจากประเทศอื่น ๆ เช่นปลาทูน่าอุณหภูมิต่ำพิเศษเรือประมงที่พวกเขาสร้างขึ้นสำหรับ บริษัท ประมงอินโดนีเซีย
ปีที่ผ่านมา เรือประมง ที่ถูกต้องมีตู้เย็นองศาลบ-45 สำหรับหุ้นปลา ต่อมามีการเปลี่ยนแปลงกฎต้องลบ 60 องศา มีจำนวนมากเป็น เรือประมง ที่จำเป็นในการปรับเปลี่ยนอุณหภูมิการจัดเก็บข้อมูลของพวกเขาและนั่นคือวิธี SSF เริ่มเรือของพวกเขาซ่อมแซมธุรกิจ. และเนื่องจาก SSF ของ 41 ปีของประสบการณ์ตามฤดูกาล, เรือที่มีคุณภาพของพวกเขาซ่อมได้เกินเสมอคาดหวังของลูกค้าของพวกเขา. จนถึงพวกเขามี ซ่อมแซม เรือประมง จากประเทศต่าง ๆ รวมทั้งไต้หวัน, ออสเตรเลีย, ญี่ปุ่น, เกาหลี, ฟิลิปปินส์ไทย ฯลฯ
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ SSF - สร้างเรือที่มี 41 ปีของประสบการณ์
ส่วนบทความ
- แบบแข็ง, เรือไฟเบอร์กลาสที่ทันสมัยเรือยอชท์สุดหรู
- ออสเตรเลียที่น่าตื่นตาตื่นใจประสบการณ์เรือไฟเบอร์กลาสในไต้หวัน
- เรือไฟเบอร์กลาสที่สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง
- รัฐบาลปาเลาซื้อเรือโดยสารในประเทศไต้หวัน
- โลกไฟเบอร์กลาสชั้นนำที่ทำงานเรือ - Polaris
- 1000 เรือประมงขายกับ DNV, CR, LR, BV รับรอง
- 41 ปีประสบการณ์การสร้างเรือ
- ไต้หวันสร้างเรือที่มี 41 ปีของประสบการณ์
- ส่งคำถามเรือ
- ติดต่อไต้หวันเรือ Builder - SSF
หมวดหมู่สินค้า
ส่งคำถาม
ติดต่อ SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. ติดต่อสร้างเรือสำหรับการสร้างเรือของคุณเองออกแบบเรือยอชท์การซ่อมแซมเรือและเรือ
พร้อม e-Support
เพื่อช่วยเหลือ LIVE ... เพียงแค่คลิก "Live Help Desk" ผู้เชี่ยวชาญของเราจะอยู่กับคุณในไม่ช้าอากาศ
หุ้น
ค้นหาสินค้าที่เกี่ยวข้อง