• 

  Vas de pescuit cu temperatură ultra joasă de laSHING SHENG FA

  Standarde DNV, CR, LR, BV, nave de pescuit de lungă durată

  Barci de pescuit comercial durabile și economisitoare de energie

• 

  Până la 340 de tone. Sistem de răcire a congelatorului cu minus 60 de grade Celsius pentru sashimi de calitate

  Economie de energie. Barcă de pescuit cu apă sărată FRP durabilă pentru a călători departe

  Nave de pescuit cu ton de adâncime certificate CR, LR și BV DNV Norvegia

Barcă de pescuit de adâncime Producător profesionist -SHING SHENG FA

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SHING SHENG FA) este un constructor de bărci din fibră de sticlă cu experiență experimentată.Până în prezent, în ultimele patru decenii au fost construite peste 1.000 de bărci, de la 70 de tone la 340 de tone, pentru cumpărători din peste 30 de țări. În special în industria pescuitului de adâncime,SHING SHENG FABărcile de pescuit ale lui sunt renumite pentru calitatea lor, datorită atitudinii lor fără compromisuri cu privire la calitatea construcției și designul bărcilor, care este esențială pentru excursiile de pescuit la mare adâncime. Ambarcațiunile de pescuit cu paragate pentru ton, traulele, navele cu plasă cu plasă, ambarcațiunile de pescuit cu torță, navele de pescuit calmarului și bărcile de pescuit cu cârpă și cârpă au fost construite în mod obișnuit din 1971.

Barcă de pescuit comercial economică și durabilă ptSHING SHENG FAClientul lui

Barca de pescuit cu apă sărată este de obicei proiectată pentru mediul ostil, prin urmare, un furnizor de bărci de pescuit de încredere este important. Cocă solidă și realizată manual, instalația la bord instalată precis și congelator fiabil la temperatură joasă pentru congelarea peștelui capturat,SHING SHENG FAClienții lui prind pește scump și de înaltă calitate în larg, iar rezultatul este plin de satisfacții.SHING SHENG FAScopul lui este de a proiecta și construi nave de pescuit care economisesc energie și de lungă durată pentru a face față stocurilor de pește scăzute și pentru a respecta politica internațională în domeniul pescuitului.

LIEN HSIANG cumpără barcă de pescuit cu ton de laSHING SHENG FAde șapte ani

Unul dintreSHING SHENG FAClienții lui, LIEN HSIANG FISHERY CO., LTD (LIEN HSIANG), este o companie de pescuit cu sediul în Taiwan care a început pescuitul de ton de adâncime în urmă cu șapte ani și a desfășurat pescuit la nivel mondial cu o producție substanțială. În timp ce mulți pescari de ton încă preferă bărci mari și capturi mari, LIEN HSIANG a început să prindă ton cu o barcă de pescuit FRP de 160 de tone. În prezent, cel mai mare este de 340 de tone. Cu amenajarea precisă a interiorului și tehnologia de construcție aprofundată, barca lor navighează lin în apă deschisă.

De fiecare dată când LIEN HSIANG plasează o comandă, ar sugera și negocia cuSHING SHENG FAasupra modului de îmbunătățire a performanței următoarei ambarcațiuni. Cum ar fi scăderea temperaturii congelatorului și comutarea materialului stâlpului la oțel inoxidabil pentru a rezista forței de trolling.

Barca de pescuit la ton a lui LIEN HSIANG folosește sistemul de înghețare de nivel superior din Japonia, care este mult mai scump. Tevi si tuburi din aliaj de aluminiu, placi din otel inoxidabil pentru congelare de calitate si depozitare la rece.(Congelatorul japonez cu sistem de conducte taiwanez poate fi comandat și pentru a reduce costul.)În cele din urmă, ca rezultat, afacerea comercială de pescuit de ton a LIEN HSIANG prosperă.

Până acum, LIEN HSIANG a achiziționat zece bărci de pescuit la ton de laSHING SHENG FA, cu o gamă de dimensiuni de la 100 tone, 230 tone până la 340 tone.

Etica de lucru cu barca de pescuit FRP de la SHINE SHENG FA

Dacă procesul de laminare nu se face corect, se scurge apă; dacă configurația interioară este necorespunzătoare, barca este dezechilibrată, ceea ce poate afecta funcționarea trolling. Crescând în piața de pește, Liu Xiong Qu (dl Liu), care este proprietarul LIEN HSIANG, a urmărit multe bărci de pescuit venind și plecând în fiecare zi. Pe baza observațiilor, domnul Liu a aflat de unde să-și cumpere bărcile de pescuit.

„La port, vezi echipaje care adaugă apă în grabă pentru a echilibra o barcă după ce au descărcat peștele. Dintre toate bărcile, doarSHING SHENG FAbarca de pescuit a lui a rămas nemișcată." și-a amintit domnul Liu. "Și acesta este motivul pentru care le-am cumpărat barca de pescuit de atunci și nu regret.".

Barca de pescuit de la SHINE SHENG FA pentru sashimi de calitate – sistem de răcire a congelatorului minus 60 de grade

Din cauzaSHING SHENG FALIEN HSIANG, navele cu paragate încorporate în congelator din FRP, sunt capabile să ofere Japoniei ton de calitate fină.

În Japonia, prețul tonului cu fructe de mare de cea mai bună calitate pentru sashimi este de aproximativ 600-700 de yeni japonezi pe kilogram, iar cererea este mare. Cu toate acestea, nu orice companie de pescuit poate furniza pește care îndeplinește cerințele stricte privind Sashimi. LIEN HSIANG poate.

De îndată ce un ton este prins, organul trebuie să atingă -20°C; corpul peștelui atinge -40°C în opt ore, -60°C până la finalizarea întregului proces de congelare.

Când peștii sosesc în port, un inspector ascultă zgomotul peștilor care se lovesc unul de altul, care ar trebui să sune limpede. Mai târziu, o gaură este găurită în pește și temperatura este testată cu un termometru. Este pentru a evita deteriorarea celulară a peștelui. CuSHING SHENG FAPe navele cu paragate din FRP încorporate în congelator, tonul prins este congelat într-un proces bun.

Ce se ia în considerare atunci când cumpărați o navă de pescuit cu temperatură ultra-joasă de laSHING SHENG FA

Cât de departe și cât timp ai călători determină designul bărcii tale.Când cumpărați un paragate de laSHING SHENG FA, acești factori sunt luați în considerare: forma bărcii, designul matriței, dimensiunea, designul cockpitului, selecția fibrei de sticlă, rășina și laminarea, stabilizarea temperaturii congelatorului, cablarea bărcii și instalațiile sanitare, amenajarea casei ambarcațiunii, materialul stâlpilor, simularea computerului, grosimea plăcii sistemului de congelare , lumina de navigație și viteză, selecția generatorului și motorului electric, îndeplinirea standardelor DNV, CR, LR, BV, ABS, în zilele de operare pe mare, utilizarea gazului și controlul temperaturii congelatorului, GPS/plotter/sonda, etc.

Secțiuni de articole

1. SSFTehnica pricepută de construcție a bărcilor și a fi demn de încredere câștigă comenzi (NOU!)
2. Barcă solidă, avansată din fibră de sticlă, iaht de lux
3. Până la 340 de tone. Sistem de răcire a congelatorului cu minus 60 de grade Celsius pentru sashimi de calitate
4. 1.000 de bărci de pescuit vândute cu certificări DNV, CR, LR, BV
5. Shing Sheng Fa-- Furnizare ambarcațiuni de lucru pentru explorarea gazelor și petrolului, sondaj, reparații de conducte
6. Guvernul Palau cumpără o barcă de pasageri din Taiwan
7. Catamaran | Constructor de bărci de pasageri -SSF
8. Barcă de pescuit FRP de mare adâncime - -55°C, 50-300 (39m) tone
9. Barcă din fibră de sticlă construită cu tehnologie avansată - Construcție 100% unică de bărci din fibră de sticlă
10. Experiența uimitoare cu barca din fibră de sticlă a australianului în Taiwan
11. 43 de ani de experiență în construcția de bărci
12. Constructor de bărci din Taiwan cu 43 de ani de experiență
13. Trimiteți o întrebare despre barca
14. Contactați un constructor de bărci din Taiwan -SSF
15. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.Politica de Confidențialitate

Categorie produs

Trimiteți o întrebare

a lua legaturaSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Contactați un constructor de bărci pentru construcția de ambarcațiuni, proiectarea iahtului, repararea bărcii și personalizarea bărcii.

Asistență electronică gata

Pentru LIVE HELP... doar faceți clic pe „Live Help Desk”, specialiștii noștri vă vor fi alături în scurt timp.

Acțiune

Căutați produse similare