• SSFDu thuyền chở khách 17 triệu

    Chính phủ Palau mua thuyền chở khách ở Đài Loan

    Thuyền chở khách được xây dựng bằng các giải pháp khí đặc biệt

    SSF- một thợ đóng thuyền Đài Loan với 43 năm kinh nghiệm

  • SSFDu thuyền chở khách 17 triệu

    Chính phủ Palau mua thuyền chở khách ở Đài Loan

    Thuyền chở khách được xây dựng bằng các giải pháp khí đặc biệt

    SSF- một thợ đóng thuyền Đài Loan với 43 năm kinh nghiệm

Điều

Kinh nghiệm đi thuyền chở khách của chính phủ Palau ở Đài Loan - Các nhà chế tạo thuyền Đài Loan có khả năng tùy biến và đổi mới mạnh mẽ trong thiết kế du thuyền đã thu hút những người giàu có trên toàn thế giới.

Thống đốc Palau và các nhà ngoại giao Đài Loan trên một chiếc thuyền chở kháchCác thống đốc Palau và các nhà ngoại giao Đài Loan với một chiếc thuyền chở khách doSSF, một thợ đóng thuyền với 41 năm kinh nghiệm.

Năm 2011, chính phủ Palau bày tỏ với chính phủ Đài Loan ý định của họ về việc mua sắmthuyền chở khách.Chính phủ Đài Loan đã gọi cho Hiệp hội Thuyền nhân Đài Loan và đưa ra yêu cầu về việc tìm kiếmmột thợ đóng thuyền chuyên đóng FRPThuyền chở khách (Nhựa cốt sợi).

BiếtSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) đã đóng tàu đánh cá trong 43 năm và đã bán được hơn1.000 chiếc thuyền đến 30 quốc gia trên toàn thế giới, và họ cũng là người đóng thuyền đầu tiên ở Đài Loan làm thuyền bằng sợi thủy tinh, Hiệp hội Thuyền Đài Loan đã chọnSSFkhông e ngại.

SSFđã trao đổi với nhân viên của chính phủ Palau để biết họ cần gì. Họ yêu cầu một chiếc thuyền chở khách có khả năng chở hơn 30 người và các bộ phận chất lượng cao có thể giảm chi phí bảo trì.
xem tất cả các thuyền

Nhiều tháng sau, Kerai Mariur, phó chủ tịch kiêm bộ trưởng hành chính của Palau, đến Đài Loan cùng với thuyền trưởng để đón thuyền chở khách, và nhà ngoại giao của chính phủ Đài Loan đã có mặt để chào đón họ. Kerai Mariur rất vui mừng vớithuyền chở khách, đó là một chiếc thuyền chở khách kỳ diệu dài 17 mét được đóng bằng ghế da nhập khẩu từ Ý.

Thuyền chở khách được trang bị động cơ hiệu suất cao,Volvo Penta IPS 600, phù hợp cho các tàu chở khách yêu cầu tốc độ cao hơn, cải thiện khả năng xử lý, nâng cao sự thoải mái trên tàu, phạm vi bay dài hơn và giảm lượng khí thải co².

Khoảng cách giữa Đài Loan và Palau là 2.382 km, thuyền trưởng đã cùng với phó tổng thống lái con thuyền chở khách trở về Palau.Thời tiết thất thường và điều kiện có thể thay đổi đột ngột, vì vậy thiết kế thuyền chở khách tốt là cách để đảm bảo về nhà an toàn.Thuyền chở khách dài 17 mét kết hợp tất cả các tính năng tốt nhất của các thuyền khác, nhưng cũng được hưởng lợi từ những phát triển công nghệ mới nhất và cải tiến thiết kế - bao gồm cả việc xử lý sóng giả.

SSF43 năm kinh nghiệm làm thuyềncho phép họ đóng những chiếc thuyền chở khách cạnh tranh nhất tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm các chứng chỉ DNV, ABS, LR, CR.
Liên hệ với Người đóng thuyền Đài Loan -SSF

Giải pháp khí đốt để lái thuyền chở khách trở lại Palau

Với quãng đường đi thuyền chở khách dài 2.382 km không cần dừng xăng,SSFđưa ra các giải pháp để giải quyết vấn đề khí đốt.SSFxây dựng hai thùng chứa khí đốt để sử dụng tạm thời, khi đến Palau, có thể được dỡ bỏ. Do đó, chính quyền Palau thực sự hài lòng với chiếc du thuyền chở khách mà họ mua, và mối quan hệ giữa hai nước vẫn bền chặt.

  • Nội thất thuyền chở khách của chính phủ Palau
  • Nội thất thuyền chở khách của chính phủ Palau
  • Nội thất thuyền chở khách của chính phủ Palau
  • Nội thất thuyền chở khách của chính phủ Palau

Thử nghiệm thuyền chở khách ở Đài Loan

Đó là một buổi chiều rõ ràng và sắc nét ở Qijing, cảng Cao Hùng, là bến cảng lớn nhất ở Đài Loan. SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), một trong những người đóng thuyền chở khách, đang chuẩn bị cho bài kiểm tra hoạt động của thuyền chở khách. Đây là một trong những chiếc thuyền chở khách do chính phủ Cao Hùng mua lại, dành cho một di tích lịch sử có tên là Cảng Làng Công Hồng Mao.

Khi thuyền chở khách được hạ thủy, nó sẽ chở hành khách đi tham quan quanh cảng để thưởng ngoạn quang cảnh thành phố Cao Hùng. Cuộc đánh giá độc lập của thử nghiệm thuyền được thực hiện bởi giáo sư và nghiên cứu sinh của Đại học Quốc gia Hải dương Đài Loan.

thuyền chở khách đến Làng Chiêng Hồng Mao
Kiểm tra độ ổn định của thuyền

Kiểm tra độ ổn định của thuyền là một lĩnh vực của kiến ​​trúc thuyền và thiết kế du thuyền đề cập đến cách một thuyền hoạt động trên biển, cả trong vùng nước tĩnh và sóng khi đang tiến hành, quá trình giữ, quay và điều động. Các yếu tố chính của sự ổn định bao gồm trọng tâm, trọng tâm của lực nổi, độ dịch chuyển, mômen quán tính và cách chúng tương tác với nhau. Cácdu thuyền chở kháchcũng đã được thử nghiệm với số lượng hành khách tối đa và ít nhất. Kết quả là chiếc thuyền chở khách đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình trong các bài kiểm tra.

Với mộtHệ thống động cơ điện hàng hải CAT, con thuyền khởi động tốt và trượt với tốc độ 8 hải lý / giờ ở gia tốc hành trình. Con thuyền có một bánh duy nhất với hệ thống lái giá đỡ, vì vậy cảm giác của bánh lái dưới tác dụng của lực rất tốt.

Nội thất và đồ đạc
  • Thuyền vượt thác
  • Thuyền vượt thác
  • Thuyền vượt thác
  • Thuyền vượt thác

Cácthuyền chở kháchđược trang trí bằng một TV plasma, một quầy bar mini, ghế quầy bar, tay vịn bằng thép không gỉ và ghế da Ý để đảm bảo hành trình của hành khách được thoải mái và thú vị. Các cửa sổ cực lớn đã được lắp đặt để hành khách có tầm nhìn tốt hơn, và sàn lớn mở được trang bị sàn gỗ chống trượt cho những người đi xe đạp có thể đậu tối đa 30 chiếc xe đạp.

Giám đốc LVMH Bernard Arnault, tay đua người Đức Ralf Schumacher và chủ sở hữu của Swarovski đều mua du thuyền sang trọng ở Đài Loan.

Qijing là một thị trấn gần Cao Hùng nằm ở phía Tây Nam Đài Loan. Bên cạnh những món ăn biển và những bãi biển, đây cũng là một huyện đã làm choĐài Loan một trong 7 quốc gia sản xuất du thuyền sang trọng hàng đầu thế giớiQuốc gia.Nhiều người nổi tiếng đã mua du thuyền sang trọng ở Đài Loan.

Du thuyền "Made in Taiwan"thậm chí đã được giới thiệu trên các chương trình truyền hình của Mỹ. Vì vậy,Các nhà đóng thuyền Đài Loan có khả năng tùy biến và đổi mới mạnh mẽ trong thiết kế du thuyền đã thu hút những người giàu có trên toàn thế giới.Với danh tiếng vững chắc và doanh thu hơn 50 tỷ Đài tệ (1,5 tỷ USD), các nhà đóng thuyền của Đài Loan đã được khuyến khích nâng cấp công nghệ của họ để đóng những chiếc du thuyền tinh vi và tiên tiến.
Liên hệ với Người đóng thuyền Đài Loan -SSF

Thông tin thêm vềSSF- Thợ đóng thuyền với 43 năm kinh nghiệm

thuyền chở khách đến Làng Chiêng Hồng MaoThuyền chở khách đến Làng Chiêng Hồng Mao

Gửi một cuộc điều tra

Tiếp xúcSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Liên hệ với thợ đóng thuyền để đóng thuyền, thiết kế du thuyền, sửa chữa thuyền và tùy chỉnh thuyền của bạn.

hỏi ngay bây giờ

Hỗ trợ điện tử sẵn sàng

Đối với TRỢ GIÚP TRỰC TIẾP ... chỉ cần nhấp vào "Bộ phận Trợ giúp Trực tiếp", các chuyên gia của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất.

Đăng lại

Tìm kiếm các sản phẩm liên quan

English | العربية | Deutsch | Ελληνικά | Español | فارسی | Français | हिन्दी | Indonesia | Italiano | 日本語 | 한국어 | Nederlands | Polska | Português | Română | Русский | ไทย | Filipino | Türkçe | Việt | Close