Hook, Line & Tuna - Longline Gear and Operation
Hook, Line & Tuna - Longline Gear and Operation
Seychelles là một quốc đảo thuộc quần đảo ở Ấn Độ Dương ở rìa phía đông của Biển Somali và đã được IOTC cho phép mua 30 tàu kéo dài cá ngừ (15 tàu mỗi tàu). Năm 2014, người mua từ Đảo Cecilia đã đến thămSSFvà quyết định lấySSFđể xây dựng 26 trong số họ!
Do đại dịch Covid, quá trình bàn giao là một trở ngại, nhưng cuối cùng, vấn đề đã được khắc phục. Vào năm 2021, FV TUNA PEAK NO.16 sẽ là con tàu cuối cùng được chuyển giao. Tất cả 26 longliners sẽ được hoàn thành trong năm nay. Tất cả các tàu đánh bắt cá ngừ được kỳ vọng sẽ mang lại lợi ích kinh tế cho hòn đảo dựa trên thiết kế của các tàu này, hiệu quả về chi phí, thân thiện với môi trường và lâu dài.
Khi nguồn cá giảm, hạn ngạch đánh bắt của tổ chức nghề cá quốc tế đã được điều chỉnh để bảo vệ các đại dương, bao gồm Ấn Độ Dương, Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, là những khu vực đánh bắt thương mại lớn.
Do hạn chế về đánh bắt, các tàu đánh cá cỡ lớn không còn có lãi. Bên cạnh đó, các tàu khai thác cá ngừ lớn từ 500-700 tấn có chi phí nhân công và nhiên liệu cao, phí bảo dưỡng, giảm năng suất do bảo trì. Do đó, những người đánh bắt cá ngừ đang háo hức tìm kiếm các giải pháp thay thế. Nhiều chủ sở hữu yêu cầu kích thước thuyền quy mô nhỏ để đảm bảo hoạt động kinh doanh của họ vẫn cạnh tranh.
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) đã phát triển tàu câu cá ngừ dài 300 tấn sử dụng vật liệu nhựa gia cố sợi (FRP) với động cơ tốc độ cao và trọng lượng nhẹ để tối đa hóa hiệu suất của tàu. So với tàu câu cá ngừ nhiệt độ thấp cũ, ý tưởng thiết kế cơ bản mới giảm kích thước và trọng lượng để tiết kiệm chi phí. Thuyền nhỏ hơn, ít nhiên liệu hơn và thủy thủ đoàn ít hơn là cần thiết. Quan trọng hơn, năng lực và nỗ lực đánh bắt vẫn được giữ nguyên. Những người khai thác cá có thể tạo ra lợi nhuận trong ngành. Ví dụ,một tàu kéo dài cá ngừ FRP 380 tấn được chế tạoSSF có khả năng xử lý 200 tấn sản lượng đánh bắt.Tủ đông nhiệt độ cực thấp trong thuyền có thể bảo tồn các loài, bao gồm thunnus albacares, thunnus obesus và xiphias happyius, những loài này có giá trị hơn
Một chuyến đi chơi 120 ngày điển hình bằng cách sử dụngSSFchế tạo máy câu cá ngừ dài có thể tiết kiệm khoảng 30.000 USD tiền nhiên liệu. Bất kể là đúc câu long hay bắt cá đều ít tốn thời gian hơn vì không gian nhỏ hơn. So với các tàu thép lớn, không gian rộng của boong mất nhiều thời gian hơn để sẵn sàng cho hoạt động tiếp theo.
Việc đánh bắt cá ở vùng biển sâu có thể được thực hiện theo hai cách: ngư dân quay trở lại bến cảng khi thuyền đã chất hàng hoặc khi thuyền sắp hết nhiên liệu. Cách khác là chuyển những con cá sang những chiếc thuyền khác có tủ đông nhiệt độ cực thấp trong đại dương, nạp lại những thứ cần thiết và tiếp tục cuộc hành trình. Sẽ mất khoảng 6 tháng trước khi quay trở lại. Đối với đánh bắt cá biển sâu, hầu hết các loài được đánh bắt bao gồm cá ngừ, cá mập và cá chép. Các hoạt động như vậy diễn ra bên ngoài 200 hải lý của đường bờ biển giữa Ấn Độ Dương, Bắc Phi và Nam Cực.
Một trong những đặc tính tốt nhất của sợi thủy tinh là nó không nhạy cảm với sự thay đổi của nhiệt độ. Và đánh bắt cá ở biển sâu cần tủ đông nhiệt độ cực thấp để bảo quản sản phẩm đánh bắt nhanh chóng trên tàu để tránh bị hư hỏng. Vì sợi thủy tinh có độ dẫn nhiệt thấp hơn, hệ thống làm lạnh trong FRP đóng băng nhanh và có thể đạt đến -60 ° C với độ nhất quán.
Khi lắp đặt hai động cơ giống hệt nhau trong tàu FRP và tàu làm bằng thép, FRP tiết kiệm được 10-15% nhiên liệu. Bên cạnh chi phí nhiên liệu thấp hơn, phí bảo trì của FRP cũng thấp. Chi phí cho một chiếc thuyền thép có tuổi thọ 30 năm là rất lớn, nó bao gồm chi phí vận hành thuyền, bảo trì hàng năm, cập cảng và kiểm tra toàn bộ ba năm một lần. FRP và tàu đánh cá bằng thép là khác nhau. Nếu cả hai đều có tuổi thọ là 30 năm, mặc dùnhiều khách hàng vẫn đang sử dụng tàu đánh cá FRP của họ đã mua từSSF hơn 30 năm nay, việc sửa chữa thuyền FRP dễ dàng hơn rất nhiều. Chi phí thay đổi bảng thép và lắp ghép là tránh được. Nhìn chung, tàu đánh cá FRP tiết kiệm năng lượng, có tuổi thọ cao hơn và chi phí bảo trì thấp hơn.
Giữa tàu đánh cá bằng thép và FRP, chi phí bảo dưỡng cho một tàu đánh cá FRP dài 40 mét chỉ bằng 1/10 so với tàu thép. Nhìn chung, đối với một chiếc thuyền sẽ được sử dụng trong 30 năm, thuyền thép là khoản đầu tư cao hơn, nhiều hơn 20 % 35 % so với FRP.
Thuyền đánh cá FRP tồn tại 30 năm, giống như thuyền thép.
Với ưu điểm là độ bền cao, chống ăn mòn và dễ đúc, nhựa gia cố sợi (FRP) đã trở thành vật liệu được sử dụng phổ biến để đóng tàu thuyền, chẳng hạn như tàu đánh cá, du thuyền và tàu cao tốc. Và những chiếc thuyền được đóng bằng FRP có hệ số dẫn nhiệt thấp, chi phí nhiên liệu thấp hơn, nhẹ và có tuổi thọ tương đương với những chiếc thuyền làm bằng thép.
Máy bắn súng chính, máy cuộn, máy kéo dây, và máy câu cá là thiết bị để kéo dài cá ngừ. Đặt bánh răng đường dài bao gồm việc đưa đường dây chính, đường nhánh và các móc câu vào nước. Cả hai đều có thể thực hiện đúc và cuộn dây bằng máy để tránh bị rối. Đường chính được truyền từ từ trong khi quyết định độ sâu của móc mồi trong nước. Mồi mồi gắn cách nhau bằng dây nhánh trước khi triển khai xuống nước.
Dây câu chính và dây phao có phao đỡ toàn bộ dây câu, dây nhánh có bả, đèn hiệu và dây câu là những ngư cụ đánh bắt câu dài chủ yếu. Chiều dài toàn tuyến dài 50 km với 13-16 móc mồi giữa các phao. Một số lượng lớn các móc đã được mồi có thể treo từ một đường duy nhất.
Việc cuộn cá ngừ trên tàu có thể được thực hiện bằng máy cuộn. Cá mắc câu được lấy ra khỏi dây nhánh và dây được tổ chức bằng máy cuốn.
TạiSSF, một người làm nghề kéo dài sẽ có hệ thống lưới kéo tự động của Mỹ hoặc Nhật Bản. Một tủ đông làm lạnh sơ bộ và bốn tủ lạnh nhiệt độ cực thấp (dưới -55 ° C). Thuyền có bảy guồng đánh cá để đánh bắt toàn bộ, cho phép công suất tối đa 200 tấn. Cabin lớn mang lại không gian rộng rãi cho hàng ghế sau để làm việc thoải mái. Vì không gian rộng nên mọi trang thiết bị đều được sắp xếp hợp lý. Các phòng riêng được thiết lập cho thuyền trưởng, máy trưởng và người quan sát cá. 25 giường bonk máy lạnh, máy sấy lọc gió động cơ sấy quần áo.
Các thiết bị tiên tiến được lắp đặt để đánh bắt cá biển sâu, bao gồm radar, máy dò cá, SSB / EPIRB / EPIRB / GPS, máy vẽ biểu đồ, máy đo độ sâu, SART và sonar. Tủ lạnh có nhiệt độ cực thấp (-50 ° C) chất lượng cao HASEGAWA Sản xuất tại Nhật Bản, hai tủ lạnh 60 HP và 80 HP để bảo quản thịt. Tất cả các thành phần được lựa chọn để đáp ứng nhu cầu kinh tế. Đó là, thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng, dễ dàng bảo trì và vận hành chi phí thấp.
Máy kéo dài FRP có máy ném dây, cuộn dây dài, tời kéo thuyền, máy kéo dây, EPIRB, SART, AIS, SSB, VHF, động cơ nhỏ gọn Yanmar (1138PS), bốn làm lạnh sơ bộ và tủ đông nhiệt độ cực thấp.
Cá ngừ cấp sashimi đòi hỏi một loạt các quy trình xử lý cá để đảm bảo chất lượng của thịt. Chất lượng thịt càng ngon thì giá càng cao. Do đó, môi trường nhiệt độ cực thấp -60 ° C được yêu cầu cùng với tất cả các quá trình từ đánh bắt, rút ruột, cá, vận chuyển và hậu cần.
Sau khi rút hết máu và rút ruột, vì vi khuẩn đẩy nhanh quá trình hư hỏng, do đó, chúng nên được đưa vào tủ đông lạnh càng nhanh càng tốt để thịt có chất lượng tốt hơn.
Việc cấp đông hơn một trăm kg cá ngừ trong vòng chưa đầy 10 giờ là rất quan trọng. Quá trình này bao gồm phần thân bên trong của cá ngừ đạt -60 ° C. Khi thịt hoàn toàn đông lạnh, chất lỏng trong cá sẽ ngừng chuyển động, do đó làm giảm sự thay đổi màu sắc hoặc nhiễm bẩn của cá ngừ.
Tủ đông FRP longliner's từSSFkhông chỉ có khả năng cung cấp tốc độ làm lạnh -55 ° C, có thể đạt được khả năng lưu trữ nhiệt độ -60 ° C trên bo mạch trong 48 giờ để đảm bảo tất cả cá ngừ được phục vụ trong điều kiện tốt nhất.
Các loài thích hợp cho đánh bắt cá đường dài | |
---|---|
Đường dài được sử dụng để nhắm mục tiêu nhiều loài cá ngừ bao gồm: | Thunnus albacares, Thunnus thynnus, Thunnus maccoyii, Thunnus alalunga, Katsuwonus pelamis, Thunnus obesus, Xiphias happyius, Tetrapterus audax, Istiophorus platypterus, Istiophorus albicans, Makaira Mazara (Makaira nigricans). |
Ngay cả trong cuộc chiến giá cả, việc có được lợi thế về giá cho phépSSFđể duy trì tính cạnh tranh trong ngành nhưng vẫn cung cấp các dòng cá ngừ dài chất lượng cao. Bạn không thể làm gì nếu động cơ bị lỗi và mất điện. Vì vậy,SSFsử dụng động cơ chất lượng cao từ tất cả các quốc gia, bao gồm Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ, để đảm bảo độ tin cậy của động cơ. Dụng cụ đánh cá do Hoa Kỳ sản xuất được sử dụng để tăng cường độ an toàn cho chuyến đi.
Kết quả là 25 chiếc thuyền câu cá ngừ đại dương đã được đặt làm riêng theo yêu cầu của người mua. Liên lạc liên tục được thực hiện trong toàn bộ quá trình. Hệ thống lạnh của NISSIN, tủ đông của Hasegawa, hệ thống dây điện và phần mềm của Đài Loan. Có thể thương lượng nếu hệ thống NISSIN hoặc MYCOM được yêu cầu, bao gồm thiết kế hệ thống dây điện, phần mềm tủ đông, phần mềm và cảm biến.
Đóng tàu đánh cá FRP tạiSSFđáp ứng tất cả các quy định quốc tế. Tất cả các tàu hạng quốc tế có thể được hoàn thành tương ứng. Tại vìSSFnhấn mạnh vào việc lắp đặt động cơ chất lượng cao từ tất cả các quốc gia, bao gồm Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ, những người mua yêu cầu tàu tiêu chuẩn cao có thể dễ dàng đáp ứng. Một chiếc thuyền có hệ thống lạnh được đóng chuyên nghiệp sẽ nâng cao chất lượng cá, do đó nó có thể được bán với giá tốt.
SSFDanh tiếng vững chắc của nó đã cho phép nó kiếm được các đơn đặt hàng từ khắp nơi trên thế giới, chẳng hạn như trở thành nhà sản xuất đường dài đầu tiên cho Nhật Bản, được chứng nhận JP, nơi mà nhà chế tạo nước ngoài bị nghiêm cấm. Ngoài ra, cóSSFđể xây dựng các hãng xe dài cỡ lớn cho Hàn Quốc do trong nước không còn khả năng lao động. Nhận thấy hệ thống làm lạnh có thể là một vấn đề đối với các tàu đánh cá từ 300 đến 700 tấn,SSFđã hợp tác với một phòng thí nghiệm từ một trường đại học nổi tiếng ở Đài Loan để nghiên cứu khả năng này. Bài kiểm tra diễn ra tốt đẹp và đó là cáchSSFbắt đầu cung cấp các tàu đánh cá FRP với nhiệt độ cực thấp, đến -60 ° C, tủ đông lạnh để đáp ứng thị trường thủy sản hiện nay.
Điều hướng & Điện tử cho Điều hướng & Điện tử Cá ngừ dài 39 mét | |
---|---|
vật phẩm | Định lượng |
Còi điện wenden WLD-812 | 1 bộ |
Màn hình Clearview 250mm | 1 bộ |
Đèn định vị | 1 bộ |
Công cụ tìm hướng Taiyo TD-2200 | 1 bộ |
SSB.Furuno FS-1503 150W (GMDSS) | 1 bộ |
SSB (với DSC) Furuno FS-1575 150W | 1 bộ |
VHF.(với DSC) Furuno FM-8900S (GMDSS) | 2 bộ |
Hai chiều VHF Entel HT-649 (GMDSS) | 1 bộ |
DGps Furuno GP-150 | 2 bộ |
Gps với máy vẽ đồ thị Samyung Navis 5100 (với hệ thống AIS) | 1 bộ |
Gps với máy vẽ đồ thị Samyung Navis 2500 | 1 bộ |
Thanh lịch. Biểu đồ bản đồ quần đảo nam thái bình dương | 1 bộ |
Radar băng tần X Furuno Fr-2117 + Mu-190, màn hình LCD 19 inch, 25Kw | 1 bộ |
Radar Navnet Furuno Mfd-12 / DRS12A, LCD 12 ", 12Kw | 1 bộ |
Máy quay video Furuno FCV-1150 | 1 bộ |
Nhiệt độ nước. Máy đo nhiệt độ Nissan MT-3000 | 1 bộ |
Vệ tinh Epirb ACR 3 406Mhz (GMDSS) | 1 bộ |
Navtex Furuno NX-700A (GMDSS) | 1 bộ |
Sart ACR Pathfinder 3 (GMDSS) | 2 bộ |
Inmarsat C Furuno Felcom-19 | 1 bộ |
Bộ nhận fax Furuno Fax-408 | 1 bộ |
Inmarsat-FB Furuno Felcom-250 với fax-2820 | 1 bộ |
Gps Radiobuoy điều khiển từ xa | 1 bộ |
Gps Radio Buoy sus | 8 bộ |
Loa PA | 1 bộ |
Hệ thống màn hình tự động theo dõi với màn hình màu 19 " | 1 bộ |
Phần bài viết
Danh mục sản phẩm
Gửi một cuộc điều tra
Tiếp xúcSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Liên hệ với thợ đóng thuyền để đóng thuyền, thiết kế du thuyền, sửa chữa thuyền và tùy chỉnh thuyền của bạn.
Hỗ trợ điện tử sẵn sàng
Đối với TRỢ GIÚP TRỰC TIẾP ... chỉ cần nhấp vào "Bộ phận Trợ giúp Trực tiếp", các chuyên gia của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất.
Đăng lại
Tìm kiếm các sản phẩm liên quan