DNV, CR, LR, BV, ผู้ผลิตเรือโดยสาร ABS จากไต้หวัน -SHING SHENG FA

รัฐบาลปาเลาซื้อเรือโดยสารในไต้หวัน

เรือโดยสารที่สร้างขึ้นด้วยสารละลายก๊าซพิเศษ

SSF– ช่างต่อเรือไต้หวัน ประสบการณ์ 43 ปี
รัฐบาลปาเลาซื้อเรือโดยสารในไต้หวัน

เรือโดยสารที่สร้างขึ้นด้วยสารละลายก๊าซพิเศษ

SSF– ช่างต่อเรือไต้หวัน ประสบการณ์ 43 ปี

บทความ

ประสบการณ์เรือโดยสารของรัฐบาลปาเลาในไต้หวัน - ผู้สร้างเรือในไต้หวัน การปรับแต่งที่แข็งแกร่งและความสามารถในการออกแบบเรือยอทช์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ได้ดึงดูดผู้มั่งคั่งทั่วโลก

ผู้ว่าราชการปาเลาและนักการทูตไต้หวันพร้อมเรือโดยสารที่สร้างโดยSSF, ช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์ 41 ปี.

ในปี 2554 รัฐบาลปาเลาแสดงเจตจำนงในการจัดหาaเรือโดยสาร.รัฐบาลไต้หวันเรียกสมาคมเรือไต้หวันและร้องขอให้ค้นหาช่างต่อเรือที่เชี่ยวชาญในการสร้างไฟเบอร์กลาส(Fiber Reinforced Plastic) เรือโดยสาร

ความรู้SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) สร้างเรือประมงมา 43 ปี และขายได้มากกว่าเรือ 1,000 ลำสู่ 30 ประเทศทั่วโลกและยังเป็นผู้สร้างเรือลำแรกในไต้หวันที่ทำเรือไฟเบอร์กลาส สมาคมเรือไต้หวันคัดเลือกSSFโดยไม่ลังเล

SSFสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลปาเลาเพื่อทราบว่าพวกเขาต้องการอะไรพวกเขาขอเรือโดยสารที่สามารถบรรทุกคนได้มากกว่า 30 คนและส่วนประกอบคุณภาพสูงที่สามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ดูเรือทั้งหมด

หลายเดือนต่อมา Kerai Mariur รองประธานและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงบริหารของปาเลามาถึงไต้หวันพร้อมกับกัปตันเพื่อรับเรือโดยสาร และนักการทูตของรัฐบาลไต้หวันก็อยู่ที่นั่นเพื่อต้อนรับพวกเขา Kerai Mariur มีความยินดีกับเรือโดยสารเป็นเรือโดยสารขนาดยักษ์ยาว 17 เมตร สร้างด้วยเบาะหนังนำเข้าจากอิตาลี

เรือโดยสารมีเครื่องยนต์สมรรถนะสูงวอลโว่ Penta IPS 600ซึ่งเหมาะสำหรับเรือโดยสารที่ต้องการความเร็วที่สูงขึ้น การควบคุมที่ดีขึ้น ความสะดวกสบายบนเรือที่เพิ่มขึ้น ระยะการล่องเรือที่ยาวขึ้น และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ระยะทางระหว่างไต้หวันและปาเลาคือ 2,382 กิโลเมตร และกัปตันมาพร้อมกับรองประธานเพื่อขับเรือโดยสารกลับไปยังปาเลาสภาพอากาศไม่แน่นอนและสภาวะต่างๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในทันที ดังนั้นการออกแบบเรือโดยสารที่ดีจึงเป็นหนทางที่จะช่วยให้เดินทางกลับบ้านได้อย่างปลอดภัยเรือโดยสารยาว 17 เมตรผสมผสานคุณสมบัติที่ดีที่สุดของเรือลำอื่นๆ เข้าไว้ด้วยกัน แต่ยังได้รับประโยชน์จากการพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุดและการปรับแต่งการออกแบบ – รวมถึงการรับมือคลื่นอันธพาล

SSFประสบการณ์ทำเรือ 43 ปีช่วยให้พวกเขาสร้างเรือโดยสารที่ไม่มีใครเทียบได้ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากลรวมถึงการรับรอง DNV, ABS, LR, CR

แก๊สสำหรับขับเรือโดยสารกลับปาเลา

ด้วยระยะทางนั่งเรือโดยสารระยะทาง 2,382 กิโลเมตร โดยไม่แวะเติมน้ำมันSSFนำเสนอโซลูชั่นเพื่อแก้ปัญหาก๊าซSSFสร้างถังแก๊สสองถังสำหรับการใช้งานชั่วคราว ซึ่งสามารถถอดออกเมื่อมาถึงปาเลา ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลปาเลาจึงพอใจกับเรือยอทช์โดยสารที่พวกเขาซื้อ และความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศยังคงแข็งแกร่ง

การทดสอบเรือโดยสารในไต้หวัน

เป็นบ่ายที่ชัดเจนและคมชัดใน Qijing ท่าเรือเกาสง ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในไต้หวัน SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) หนึ่งในผู้สร้างเรือโดยสารกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพของเรือโดยสาร เป็นเรือโดยสารลำหนึ่งที่จัดหาโดยรัฐบาลเกาสง ซึ่งใช้สำหรับสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่ชื่อว่าท่าเรือหมู่บ้านหงเหมากง

เมื่อปล่อยเรือโดยสารแล้ว จะบรรทุกผู้โดยสารที่เดินทางรอบท่าเรือเพื่อชมทิวทัศน์ของเมืองเกาสง การตรวจสอบโดยอิสระของการทดสอบเรือดำเนินการโดยศาสตราจารย์และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของมหาวิทยาลัยแห่งชาติไต้หวันโอเชียน

การทดสอบความเสถียรของเรือ

การทดสอบความเสถียรของเรือเป็นพื้นที่ของสถาปัตยกรรมเรือและการออกแบบเรือยอทช์ที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมของเรือในทะเล ทั้งในน้ำนิ่งและในคลื่นขณะกำลังแล่น การรักษาเส้นทาง การเลี้ยว และการหลบหลีก ปัจจัยสำคัญของความมั่นคง ได้แก่ จุดศูนย์ถ่วง จุดศูนย์กลางการลอยตัว การกระจัด โมเมนต์ความเฉื่อย และวิธีที่สิ่งเหล่านี้โต้ตอบกัน ดิเรือยอทช์ผู้โดยสารได้รับการทดสอบด้วยจำนวนผู้โดยสารสูงสุดและน้อยที่สุดส่งผลให้เรือโดยสารทำงานได้อย่างสวยงามสำหรับการทดสอบ

กับระบบเครื่องยนต์กำลังทางทะเลของ CAT, เรือขับเคลื่อนได้ดีและลื่นไถลด้วยความเร็ว 8 นอตที่เพียงพอในการเร่งความเร็ว เรือลำนี้มีล้อเดียวพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็ค ดังนั้นความรู้สึกของหางเสือที่อยู่ภายใต้กำลังจึงเป็นบวก

ภายในและเฟอร์นิเจอร์

ดิเรือโดยสารตกแต่งด้วยทีวีพลาสม่า มินิบาร์ เก้าอี้บาร์ ราวจับสแตนเลส และเก้าอี้หนังอิตาลี เพื่อให้มั่นใจว่าการล่องเรือของผู้โดยสารจะสะดวกสบายและสนุกสนาน หน้าต่างบานใหญ่พิเศษได้รับการติดตั้งเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับมุมมองที่ดีขึ้น และดาดฟ้าเปิดขนาดใหญ่มีพื้นไม้กันลื่นสำหรับนักปั่นจักรยานที่จอดจักรยานได้มากถึง 30 คัน

Bernard Arnault หัวหน้า LVMH, Ralf Schumacher นักแข่งรถชาวเยอรมัน และเจ้าของ Swarovski ต่างก็ซื้อเรือยอทช์สุดหรูในไต้หวัน

Qijing เป็นเมืองที่อยู่ใกล้กับเกาสงตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของไต้หวัน นอกจากอาหารทะเลและชายหาดแล้ว ยังเป็นอำเภอที่สร้างไต้หวัน หนึ่งใน 7 ผู้ผลิตเรือยอทช์สุดหรูชั้นนำของโลกประเทศ.คนดังหลายคนซื้อเรือยอทช์สุดหรูในไต้หวัน

เรือยอทช์ "Made in Taiwan"ได้รับการนำเสนอในรายการโทรทัศน์ของอเมริกาดังนั้น,ผู้สร้างเรือในไต้หวันสามารถปรับแต่งและออกแบบเรือยอทช์ได้เองอย่างแข็งแกร่ง สามารถดึงดูดผู้มั่งคั่งทั่วโลกด้วยชื่อเสียงที่มั่นคงและรายได้มากกว่า 5 หมื่นล้านเหรียญไต้หวัน (1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ) ผู้สร้างเรือของไต้หวันจึงได้รับการสนับสนุนให้อัพเกรดเทคโนโลยีของตนเพื่อสร้างเรือยอทช์ที่มีความซับซ้อนและล้ำสมัย

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับSSF– ช่างต่อเรือที่มีประสบการณ์ 43 ปี