DNV、CR、LR、BV、ABS台湾の旅客船メーカー-SHING SHENG FA

パラオ政府が台湾で客船を購入

特殊ガス溶液で造られた客船

SSF–43年の経験を持つ台湾の船大工
パラオ政府が台湾で客船を購入

特殊ガス溶液で造られた客船

SSF–43年の経験を持つ台湾の船大工

記事

台湾でのパラオ政府の旅客船の経験-台湾の船大工は、強力なカスタマイズと革新的なヨットの設計機能により、世界中の裕福な人々を魅了しています。

パラオの知事と台湾の外交官がSSF、41年の経験を持つ船大工。

2011年、パラオ政府は台湾政府に客船。台湾政府は台湾ボート協会に電話し、FRPの製造を専門とする船大工（繊維強化プラスチック）客船。

知っているSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.（（SSF）43年間漁船を建造しており、世界30カ国への1,000隻のボート、そして彼らはまた、グラスファイバーボートを作る台湾で最初のボートビルダーであるということで、台湾ボート協会は選択しましたSSFためらうことなく。

SSFパラオ政府の職員と連絡を取り、彼らが何を必要としているかを知りました。30人以上を乗せることができる客船と、維持費を削減できる高品質の部品を求めた。
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数ヶ月後、パラオの副大統領兼行政大臣であるケライ・マリウルが船長を連れて台湾に到着し、客船を受け取り、台湾政府の外交官が彼らを歓迎しました。ケライ・マリウルは客船、それはイタリアから輸入された革の座席で作られた長さ17メートルの素晴らしい客船でした。

客船には高性能エンジンが搭載されていましたが、ボルボペンタIPS600、これは、より高速で、ハンドリングが改善され、船内の快適性が向上し、航続距離が長くなり、co²排出量が削減される旅客船に適していました。

台湾とパラオの間の距離は2,382キロメートルで、船長は副大統領と一緒に客船をパラオに戻すために来ました。天候は気まぐれで、状況は突然変化する可能性があるため、客船の優れた設計は、安全に家に帰ることを保証する方法です。17メートルの客船は、他の船のすべての優れた機能を兼ね備えていますが、最新の技術開発と、不正な波の処理を含む設計の改良からも恩恵を受けています。

SSFの43年のボート製作経験DNV、ABS、LR、CR認証などの国際規格に準拠した無敵の客船を建造することができます。

客船をパラオに戻すためのガスソリューション

ガス停留所なしで2,382キロの客船に乗って、SSFガス問題を解決するためのソリューションを提供しました。SSF一時的に使用するために2つのガス容器を建設しましたが、パラオに到着すると、それを取り外すことができました。その結果、パラオ政府は購入した客船に非常に満足しており、両国の関係は引き続き良好でした。

台湾での客船試験

台湾最大の港である高雄港のQijingでの晴れた午後でした。 SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.（（SSF）、客船製作者の1人は、客船の性能試験の準備をしていました。これは、高雄政府が調達した、ホンマオゴン村港という史跡用の客船の1つでした。

客船が出航すると、高雄市の景色を楽しむために港を周遊する乗客を乗せます。ボートテストの独立したレビューは、国立台湾海洋大学の教授と大学院生によって実施されました。

ボートの安定性テスト

ボートの安定性テストは、ボートのアーキテクチャとヨットの設計の分野であり、航行中、コースの維持、方向転換、操縦の際に、静水中と波の両方でボートが海上でどのように動作するかを扱います。安定性の重要な要素には、重心、浮力の中心、変位、慣性モーメント、およびこれらがどのように相互作用するかが含まれます。The乗客用ヨット乗客の最大数と最小数でもテストされました。その結果、客船はテストのために美しく仕事をしていました。

とともにCATマリンパワーエンジンシステム、ボートはうまくパワーアップし、巡航加速時に適切な8ノットで滑った。ボートはラックステアリングシステムを備えた単一の車輪を持っていたので、力の下での舵の感触はポジティブでした。

インテリアと家具

The客船プラズマテレビ、ミニバー、バースツール、ステンレス鋼の手すり、イタリアンレザーの椅子で飾られ、乗客のクルージングが快適で楽しいものになっています。乗客がよりよく見えるように特大の窓が設置され、大きなオープンデッキには、自転車に乗る人が最大30台の自転車を駐車できる滑り止めのフローリングが装備されていました。

LVMHのチーフベルナールアルノー、ドイツのレーシングドライバー、ラルフシューマッハ、スワロフスキーのオーナーはすべて、台湾で豪華ヨットを購入しました。

Qijingは台湾南西部にある高雄の近くの町です。シーフードやビーチのほかに、台湾は世界トップ7の豪華ヨット製造の1つです国。多くの有名人が台湾で豪華ヨットを購入しました。

「MadeinTaiwan」ヨットアメリカのテレビ番組でも取り上げられています。したがって、台湾の船大工は、強力なカスタマイズと革新的なヨットの設計機能により、世界中の裕福な人々を魅了しています。確かな評判と500億台湾ドル（15億米ドル）以上の収益を誇る台湾のボートビルダーは、洗練された高度なヨットを製造するために技術をアップグレードすることを奨励されています。

詳細についてSSF–43年の経験を持つボートビルダー