SSF– um construtor de barcos de Taiwan com 43 anos de experiência
SSF– um construtor de barcos de Taiwan com 43 anos de experiência
Em 2011, o governo de Palau expressou ao governo de Taiwan sua intenção de adquirir umbarco de passageiros.O governo de Taiwan ligou para a Taiwan Boat Association e fez um pedido para encontrarum construtor de barcos especializado na construção de FRP(Plástico Reforçado com Fibra) barcos de passageiros.
ConhecendoSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) constrói barcos de pesca há 43 anos e vendeu mais de1.000 barcos para 30 países em todo o mundo, e que eles também são o primeiro construtor de barcos em Taiwan a fabricar barcos de fibra de vidro, a Taiwan Boat Association selecionouSSFsem hesitação.
SSFcomunicaram com o pessoal do governo de Palau para saber o que eles precisavam. Eles solicitaram um barco de passageiros com capacidade para transportar mais de 30 pessoas e componentes de alta qualidade que podem reduzir os custos de manutenção.
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Meses depois, Kerai Mariur, vice-presidente e ministro da Administração de Palau, chegou a Taiwan com um capitão para receber o barco de passageiros, e o diplomata do governo de Taiwan estava lá para recebê-los. A Kerai Mariur ficou encantada com abarco de passageiros, era um maravilhoso barco de passageiros de 17 metros de comprimento construído com bancos de couro importado da Itália.
O barco de passageiros foi equipado com um motor de alto desempenho,Volvo Penta IPS 600, que era adequado para barcos de passageiros que exigem maior velocidade, manuseio aprimorado, maior conforto a bordo, maior alcance de cruzeiro e emissões de co² reduzidas.
A distância entre Taiwan e Palau é de 2.382 quilômetros e o capitão veio com o vice-presidente para levar o barco de passageiros de volta a Palau.O clima é caprichoso e as condições podem mudar repentinamente, portanto, um bom design de um barco de passageiros é a maneira de garantir uma viagem segura para casa.O barco de passageiros de 17 metros combina todas as melhores características de outros barcos, mas também se beneficia dos mais recentes desenvolvimentos tecnológicos e refinamentos de design - incluindo o manuseio de ondas turbulentas.
SSF43 anos de experiência na fabricação de barcospermite que eles construam barcos de passageiros imbatíveis que atendem aos padrões internacionais, incluindo certificações DNV, ABS, LR, CR.
Com um passeio de barco de passageiros de 2.382 quilômetros sem paradas de gás,SSFforneceu soluções para resolver o problema do gás.SSFconstruiu dois contentores de gás para uso temporário, que, à chegada a Palau, poderiam ser removidos. Como resultado, o governo de Palau ficou muito satisfeito com o iate de passageiros que comprou e a relação entre os dois países permaneceu forte.
Era uma tarde clara e nítida em Qijing, Porto de Kaohsiung, que é o maior porto de Taiwan. SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), um dos construtores de barcos de passageiros, estava se preparando para o teste de desempenho de um barco de passageiros. Foi um dos barcos de passageiros adquiridos pelo governo de Kaohsiung, que era para um local histórico chamado Hong Mao Gong Village Port.
Assim que o barco de passageiros for lançado, ele transportará passageiros ao redor do porto para apreciar a vista da cidade de Kaohsiung. A revisão independente do teste do barco foi conduzida pelo professor e alunos de pós-graduação da National Taiwan Ocean University.
O teste de estabilidade de barcos é uma área da arquitetura de barcos e design de iates que trata de como um barco se comporta no mar, tanto em águas paradas quanto em ondas quando em movimento, mantendo o curso, virando e manobrando. Os fatores-chave da estabilidade incluem centro de gravidade, centro de flutuabilidade, deslocamento, momento de inércia e como estes interagem. oiate de passageirostambém foi testado com o número máximo e mínimo de passageiros. Como resultado, o barco de passageiros fez seu trabalho lindamente para os testes.
Com umSistema de motor de potência marítima CAT, o barco acelerou bem e deslizou a 8 nós adequados em aceleração de cruzeiro. O barco tinha uma única roda com um sistema de direção de cremalheira, então a sensação do leme sob força era positiva.
obarco de passageirosfoi adornado com uma TV de plasma, frigobar, bancos de bar, corrimãos de aço inoxidável e cadeiras de couro italiano para garantir que o cruzeiro do passageiro seja confortável e agradável. As janelas extragrandes foram instaladas para que os passageiros tenham melhores vistas, e o grande deck aberto foi equipado com piso de madeira antiderrapante para os ciclistas estacionarem até 30 bicicletas.
O chefe da LVMH Bernard Arnault, o piloto alemão Ralf Schumacher e o proprietário da Swarovski compraram iates de luxo em Taiwan.
Qijing é uma cidade perto de Kaohsiung localizada no sudoeste de Taiwan. Além de frutos do mar e praias, é também um bairro que fezTaiwan um dos 7 maiores fabricantes de iates de luxo do mundopaíses.Muitas celebridades compraram iates de luxo em Taiwan.
Iates "Made in Taiwan"já foram apresentados em programas de TV americanos. Portanto,Os construtores de barcos de Taiwan fortes capacidades de design de iates de personalização e inovação atraíram pessoas ricas em todo o mundo.Com sua sólida reputação e mais de NT$ 50 bilhões (US$ 1,5 bilhão) em receitas, os construtores de barcos de Taiwan foram incentivados a atualizar suas tecnologias para construir iates sofisticados e avançados.
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