ผู้ผลิตเรือทำงาน FRP มืออาชีพ -SHING SHENG FA

ผู้สร้างเรือทำงานเป็นเวลา 43 ปี

การออกแบบที่กำหนดเองOne - Stop Service เพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของคุณ

เรือไฟเบอร์กลาสสำหรับงานหนัก
SHING SHENG FA-- การจัดหางานเรือสำหรับการสำรวจก๊าซและน้ำมัน การสำรวจ การซ่อมแซมท่อ

ช่างต่อเรือช่าง ประสบการณ์ 43 ปี -SSF

เรือไฟเบอร์กลาสสำหรับงานหนัก

บทความ

เรือทำงานที่ผลิตในไต้หวันสร้างความประทับใจให้กับทหารสหรัฐฯ กองทัพสหรัฐฯ เมื่อดึงเครื่องบิน Figter ที่ปลดประจำการแล้ว

เมื่อไม่กี่เดือนก่อน เครื่องบินรบของสหรัฐฯ สัญชาติไต้หวันซึ่งเป็นเจ้าของโดยชาวไต้หวันชนเข้ากับมหาสมุทรใกล้กับไต้หวัน ซึ่งต้องใช้เรือทำงานเพื่อดึงเศษซาก อย่างไรก็ตาม ด้วยเศษซากขนาด 2.8 ตันจากเครื่องบินขับไล่ที่ติดอยู่ที่ 1/3 ของก้นทะเล พื้นมหาสมุทรนั้นเย็นยะเยือก มืดมิด ปกคลุมไปด้วยสิ่งสกปรกที่อ่อนนุ่ม การดึงใต้น้ำนั้นทำได้ยากมาก ภายใต้ความกังวลของกองทัพสหรัฐPOLARISได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติงานโดยใช้ ROV (Remotely Operated Vehicle) ระบบกำหนดตำแหน่งไดนามิก ระบบลากจูงลึก เป็นต้น ส่งผลให้POLARISสร้างความประทับใจให้กับตัวแทนนาวิกโยธินสหรัฐด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

เป็นเวลานานแล้วที่บริษัทไต้หวันพึ่งพาการจ้างเรือทำงานจากต่างประเทศเพื่อทำงานใต้น้ำ"การมีเรือจ้างจากญี่ปุ่นหรือฟิลิปปินส์มาทำงานในไต้หวันไม่เพียงแต่มีค่าใช้จ่ายสูง แต่ยังต้องใช้เวลานานอีกด้วย มันไม่สามารถใช้งานได้จริง"Mr. Zhao ศาสตราจารย์ทางทะเลผู้ซึ่งได้รับการว่าจ้างให้ประสานงานงานใต้น้ำและการสร้างเรือกล่าวเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นในไต้หวันPOLARISถูกสร้างขึ้น

จนถึงตอนนี้POLARISได้รับรางวัล NBIA (สมาคมบ่มเพาะธุรกิจแห่งชาติ) และยังให้บริการบริษัทต่างๆ ในด้านการสำรวจน้ำมันและก๊าซ การบำรุงรักษาท่อส่งน้ำมัน การศึกษาการปะทุของภูเขาไฟ และโครงการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานใต้น้ำ

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเรือทำงานSSFสร้าง

เกาสง ไต้หวัน --Polarisมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเรือทำงานอื่นๆ ในการวิจัยและสำรวจใต้น้ำ โดยให้ข้อมูลที่จำเป็นแก่บริษัทจัดหาน้ำมัน ก๊าซ และน้ำ

เมื่อห้าปีที่แล้ว คุณ Zhao ผู้จัดการของ Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co. ได้ติดต่อSSFเพื่อสร้างเรือทำงานที่สามารถทำงานได้ตามที่บริษัทไต้หวันร้องขอหน้าที่รวมถึงการสำรวจก๊าซและน้ำมัน การสำรวจท่อ การค้นหาคนเลว การซ่อมแซมและการขนส่งPolarisได้รับการรับรองให้ทำงานในไต้หวัน ต่อมา ได้รับการยกระดับและรับรองการทำงานในระดับสากล

“มันเป็นเรือทำงานที่สร้างขึ้นเพื่อให้บริการบริษัทไต้หวัน ตอนนี้ มันถูกใช้เพื่อให้บริการสำรวจทะเลลึกสำหรับลูกค้าจากฟิลิปปินส์และญี่ปุ่น เมื่อพวกเขามาเยี่ยมเยียนPolarisพวกเขาประทับใจอุปกรณ์ที่เรามีในเรือมาก"นายจ่าวกล่าว

Polarisถูกสร้างขึ้นสำหรับการดำเนินงานทั่วโลก ซึ่งให้ความสามารถในการสำรวจแบบหลายบทบาท รวมถึงการตรวจสอบ ROV การสำรวจเส้นทางท่อและเคเบิล การสำรวจคลื่นไหวสะเทือนที่มีความละเอียดสูง และการสำรวจสิ่งแวดล้อม

Polarisติดตั้งสถานีอ้างอิงเทคโนโลยีชั้นสูงเต็มรูปแบบKongsberg Multibeam Sounders;ระบบตำแหน่งเสียงใต้น้ำ;โซนาร์สแกนด้านข้างแบบดิจิตอล;ตัวสร้างโปรไฟล์ล่างล่าง;และอุปกรณ์สำรวจอื่น ๆ ROV รวมถึงชุดอุปกรณ์ดาดฟ้าที่ครอบคลุมการกำจัดของมันคือ 304.90 ตันและความอดทนคือ 20 วัน

ระบบ Side Scan/Sub-Bottom Profiler ใช้เพื่อระบุและกำหนดลักษณะชั้นของตะกอนหรือหินใต้พื้นทะเล (การสำรวจสนามแม่เหล็ก)

SSFเรือทำงานของเรือที่ติดตั้ง Remotely Operated Vehicle (ROV)

การสำรวจหลายวัตถุประสงค์และการทำงานของ ROV สนับสนุนอุปกรณ์ของเรือ DP

มันต้องใช้เวลาSSFกว่าหนึ่งปีในการสร้างเรือทำงานตามปกติจะใช้เวลาเพียงครึ่งเดียวในการสร้างเสร็จทำไมเรือที่ดีต้องมีความเสถียรสูงเพื่อเสริมความแม่นยำของข้อมูลเมื่อทำการวิจัยทางทะเลใต้ท้องทะเลเมื่อสร้างเรือทำงาน มีการปรับเปลี่ยนมากมาย เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลหลังจากติดตั้งอุปกรณ์แต่ละชิ้นแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีเสถียรภาพเมื่อเรือเคลื่อนที่เพื่อให้มั่นใจว่าการติดตั้งจะไม่ทำให้ตัวถังไม่สมดุล

"Polarisมีอุปกรณ์กว่า 20 ชิ้นติดตั้งอยู่บนเรือ เป็นการยากที่จะปรับเปลี่ยนเมื่อได้รับการแก้ไขแล้ว การเปลี่ยนแปลงใดๆ อาจทำให้เกิดอิทธิพลอย่างมากในการรวบรวมข้อมูลและความสมดุลของเรือ ในไต้หวัน เราเป็นผู้ผลิตเรือชั้นนำในอุตสาหกรรมนี้ เราสามารถบรรลุมาตรฐานระดับสูงของลูกค้า" นายกัว ผู้จัดการของSSF.

Polarisถูกนำกลับมาที่SSFเพื่อตรวจสุขภาพทุกปีเนื่องจากจำนวนงานที่เพิ่มขึ้น ห้องพักและอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงและยกระดับให้มีมาตรฐานที่สูงขึ้นนายกัวกล่าว

เป็น BV, DNV ได้รับการอนุมัติเพื่อให้ได้มาซึ่งสิทธิในการทำงานในมหาสมุทรสากล โดยเฉพาะการรับมือกับสภาพอากาศเลวร้ายในมหาสมุทรอินเดียPolarisและอุปกรณ์ทั้งหมดในเรือได้รับการรับรองโดยไม่คำนึงถึงโครงสร้างของตัวเรือ ความแข็งและทนต่อการขัดถู ความเร็วของเรือ และวัสดุSSFทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ช่ำชองสามารถมั่นใจได้Polarisทำได้ดีที่สุดในทะเล

“SSFเรือของมีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับเรือลำอื่น แต่ให้สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเรือ FRP พวกเราเลือกSSFเพื่อคุณภาพที่ดีปัจจุบัน,Polarisมีกำหนดการเต็มเรายังได้รับคำขอจากลูกค้าในญี่ปุ่นและฟิลิปปินส์ที่ต้องการร่วมงานกับเธอ” นาย Zhao ผู้จัดการของPolaris.

SSFได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้บุกเบิกในการออกแบบและผลิตเรือและเรือเรือของพวกเขาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อบรรลุความท้าทายต่างๆ เพื่อนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดSSFได้ก่อสร้างเรือทำงานรวมทั้งการทดลองประมง,เรือสำรวจสมุทรศาสตร์,น้ำมันรั่วกันเรือเรือตรวจการณ์ทำงาน,เรือทำงานแม่น้ำเป็นต้น และความสามารถที่กำหนดเองของเรือทำงานที่แข็งแกร่งช่วยให้พวกเขาสร้างเรือทำงานที่สามารถรับมือกับการปฏิบัติการที่สมบุกสมบันได้

เรือทำงานPolarisมีความสามารถสูงในการทำงานใต้น้ำโดยเฉพาะในการค้นหากล่องดำเมื่อเกิดภัยพิบัติ มูลค่า 1.6 ล้านมันถูกติดตั้งด้วยรถลากจูงลึก SSS + SBP ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมีระบบเบ็ดเสร็จแบบครบวงจรพร้อมระบบตรวจสอบระยะไกลแบบดิจิตอลบนสายพ่วงโคแอกเซียลเดี่ยว สูงถึง 6,000 ม. เป็นต้น

เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงและระยะทางในการเช่าเรือ DP ที่ยาวนานถึง 12,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน จึงเป็นการตอกย้ำความจำเป็นในการสร้างเรือทำงานในไต้หวันPolarisมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับการวิจัยทางทะเลและงานอื่น ๆ ที่ด้อยพัฒนาในไต้หวัน

ไม่ว่าจะเป็นการวิจัยทรัพยากรพลังงาน การวิจัยชนิดพันธุ์สัตว์น้ำ การศึกษาประวัติศาสตร์ การช่วยเหลือภัยพิบัติในมหาสมุทร หรือการขุดเจาะนอกชายฝั่งPolarisซึ่งเป็นเรือทำงานนั้นสามารถทำงานที่มีมาตรฐานสูงเหล่านั้นได้สำเร็จจนถึงตอนนี้Polarisได้เข้าร่วมสังเกตการณ์ท่อใต้น้ำจากระยะไกลสำหรับบริษัทพลังงานและน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของไต้หวันแล้ว

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF),ช่างต่อเรือทำงาน,นำเข้าซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ขั้นสูง,ระบบออกแบบและบูรณาการเทคโนโลยีสร้างเรือใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพPolaris'ความสามารถ.ช่วยให้พวกเขาใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ทางเทคนิคและการปฏิบัติร่วมกันด้วยวิธีการและวัสดุที่ดีที่สุดที่มีอยู่เพื่อสร้างเรือทำงาน FRP น้ำหนักเบา ในเวลาเดียวกันด้วยความแข็งแกร่งที่มากขึ้น

เรือทำงานเรียกอีกอย่างว่าเรือกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิก, เรือ DP, เรือวิจัยมหาสมุทร และ เรือ DP

เกี่ยวกับSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- นวัตกรรมผู้สร้างเรือไฟเบอร์กลาสขนาด 36 ฟุต สูงสุด 85 นิ้ว

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) เป็นผู้สร้างเรือไต้หวันที่ขายเรือมากกว่า 1,000 ลำในกว่า 30 ประเทศ ใบรับรอง DNV, CR, LR, BV SSFตั้งอยู่ในเมืองฉีจิง เกาสง ซึ่งอยู่ห่างจากสนามบินเพียง 20 นาทีSSFมีสองก้อนโรงงาน 7,000 ตารางเมตรซึ่งทำให้สร้างได้เรือจาก 36' ถึง 85'.ไม่ว่าจะเป็นเรือประมง เรือโดยสาร เรือใช้งาน เรือยอทช์ หรือเรือยอทช์สั่งทำพิเศษSSFทักษะการสร้างเรือแบบมืออาชีพ การใช้วัสดุคุณภาพสูง และการออกแบบเรือที่ซับซ้อนสามารถเกินความคาดหมายของคุณ