전문 FRP 작업 보트 제조업체 -SHING SHENG FA

43년 워크보트 빌더

주문 설계. 귀하의 특별한 요청을 충족시키는 원스톱 서비스

가혹한 작업을 위한 유리 섬유 워크보트
SHING SHENG FA-- 가스 및 석유 탐사, 조사, 파이프라인 수리를 위한 작업선 공급

43년 경력의 워크보트 빌더 -SSF

가혹한 작업을 위한 유리 섬유 워크보트

기사

대만에서 만든 작업선, 해체된 Figter 비행기를 끌 때 미군에게 깊은 인상을 남겼습니다.

몇 달 전 대만 소유의 미국 전투기가 대만 인근 바다에 추락해 잔해를 끌어올리기 위해 작업선이 필요했습니다. 그러나 2.8톤의 전투기 잔해가 해저에 1/3이 박혀 있는 상태(해저는 차갑고 어둡고 푹신한 흙으로 덮여 있음)로 인해 수중 견인 작업은 매우 어려웠습니다. 미군의 우려하에,POLARISROV(Remotely Operated Vehicle), 다이내믹 포지션 시스템, 딥 토우 시스템 등을 탑재하여 업무를 수행하게 되었습니다.POLARIS멋진 연기로 미 해병대 대표에게 깊은 인상을 남겼습니다.

오랫동안 대만 기업들은 수중 작업을 수행하기 위해 외국 작업선을 고용하는 데 의존해 왔습니다. "일본이나 필리핀에서 작업용 보트를 가지고 대만에서 일하게 하는 것은 비용이 많이 들 뿐만 아니라 시간도 많이 걸리고 실용적이지 않습니다." 수중 작업과 보트 건조를 조정하기 위해 고용된 해양 교수인 Mr. Zhao는 말합니다. 대만의 수요 증가로 인해,POLARIS지어졌다.

지금까지,POLARISNBIA(National Business Incubation Association)를 수상했으며 석유 및 가스 탐사, 파이프라인 유지 관리, 화산 폭발 연구 및 기타 수중 작업과 관련된 프로젝트를 수행하는 회사에 서비스를 제공하고 있습니다.

작업 보트에 대해 알아야 할 사항SSF짓다

가오슝, 대만 --Polaris석유, 가스 및 물 공급 회사에 필수 데이터를 제공함으로써 수중 연구 및 조사에서 다른 워크보트를 능가하고 있습니다.

5년 전 Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co.의 매니저인 Mr. Zhao는 다음과 같이 연락했습니다.SSF대만 기업이 요구하는 작업을 수행할 수 있는 작업 보트를 제작합니다. 임무에는 가스 및 석유 탐사, 파이프라인 조사, 비참한 수색, 수리 및 운송이 포함됩니다.Polaris대만에서 작동하도록 인증을 받았고 나중에 국제적으로 작동하도록 업그레이드 및 인증되었습니다.

"대만 기업을 위해 제작된 워크보트였는데 지금은 필리핀과 일본 고객들에게 심해 측량을 하는 데 사용되었습니다. 그들이 방문했을 때Polaris, 그들은 우리가 보트에 가지고 있는 장비에 깊은 인상을 받았습니다.", Mr. Zhao는 말합니다.

PolarisROV 검사, 파이프라인 및 케이블 경로 조사, 고해상도 지진 획득 조사, 환경 조사를 포함한 다중 역할 조사 기능을 제공하는 전 세계 운영을 위해 제작되었습니다.

Polaris첨단 기술 참조 스테이션의 전체 제품군을 갖추고 있습니다. Kongsberg 멀티빔 사운더; 수중 음향 위치 시스템; 디지털 사이드 스캔 소나 하위 하단 프로파일러; 및 기타 조사 장비, ROV 및 포괄적인 갑판 장비 제품군. 배수량은 304.90톤이고 내구력은 20일입니다.

Side Scan/Sub-Bottom Profiler 시스템은 해저 아래의 퇴적물 또는 암석층을 식별하고 특성화하는 데 사용됩니다. (자기 조사)

SSFROV(Remotely Operated Vehicle)를 탑재한 의 작업선

다목적 측량 및 ROV 작업 지원 DP 선박 장비

걸렸다SSF일반적으로 작업 보트를 제작하는 데 1년이 넘는 시간이 소요될 것입니다. 왜요? 좋은 작업선은 수중에서 해양 연구를 수행할 때 데이터 정확도를 강화하기 위해 큰 안정성이 필요합니다. 작업 보트가 제작되면서 무수한 조정이 있었습니다. 각 장비가 설치된 후 데이터 정확도를 확인하기 위해; 보트가 움직일 때 장비의 안정성을 보장하기 위해; 설치로 인해 선체 불균형이 발생하지 않도록 하십시오.

"Polaris20개 이상의 장비가 보트에 설치되어 있어 한 번 고정되면 조정하기가 매우 어렵습니다. 변경 사항은 데이터 수집 및 보트의 균형 조정에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 대만에서 우리는 이 업계의 선도적인 보트 제작업체이며 고객의 높은 기준을 충족할 수 있습니다."라고 궈의 매니저인 Mr. Guo가 말했습니다.SSF.

Polaris다시 가져온다SSF매년 검진을 위해. 작업의 증가로 인해 객실과 장비가 개조되고 더 높은 수준으로 업그레이드되었습니다. 궈 씨가 말합니다.

그것은 BV, DNV 승인입니다.특히 인도양의 혹독한 날씨에 대처하여 국제양에서 일할 수 있는 권리를 획득하기 위해,Polaris보트의 모든 장비는 인증을 받았습니다. 선체 구조, 강성 및 내마모성, 보트 속도 및 재질에 관계없이SSF노련한 경험을 가진 의 엔지니어링 팀은Polaris바다에서 최고의 성능을 발휘합니다.

"SSF의 보트는 다른 보트에 비해 비싸지만 FRP 보트에 가장 적합합니다. 우리는 선택합니다SSF좋은 품질을 위해. 현재,Polaris전체 일정이 있습니다. 그녀와 함께 일하고 싶어하는 일본과 필리핀 고객들의 요청도 받고 있다”고 말했다.Polaris.

SSF워크보트 및 선박 설계 및 제조 분야의 선구자로 인정받고 있습니다. 그들의 작업 보트는 최고를 제시하기 위해 다양한 도전을 달성하도록 특별히 설계되었습니다.SSF를 포함한 워크보트를 제작하고 있습니다.어업 시험,해양 조사선, 기름 유출 방지 보트,순찰 작업 보트,강 작업 보트, 등등. 그리고 그들의 강력한 작업 보트 커스텀 능력은 가혹한 작업에 대처할 수 있는 작업 보트를 만들 수 있도록 했습니다.

작업 선박,Polaris, 특히 재난이 발생했을 때 블랙박스를 찾는 수중 작업 수행 능력이 높습니다. 있는 160만 달러 SSS + SBP 심층 견인 차량이 장착되었습니다.여기에는 최대 6,000m까지 단일 동축 견인 케이블을 통해 디지털 원격 측정 기능이 있는 완전히 통합된 턴키 시스템이

하루 12,000달러라는 DP 선박을 빌리는 데 드는 높은 비용과 장거리로 인해 대만에서 건조해야 하는 작업선의 필요성을 더욱 강화했습니다.Polaris대만의 해양 연구 및 기타 다양한 과제의 저개발 수준을 높이는 것이 목표였습니다.

에너지 자원 연구, 해양 생물 연구, 역사 연구, 해양 재해 구조 또는 해양 시추를 수행하든,Polaris, 작업 보트는 모든 높은 표준 작업을 완료할 수 있었습니다. 지금까지,Polaris대만 최대 전력 및 석유 회사의 수중 파이프라인 원격 관찰에 이미 참여했습니다.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), 작업 보트 빌더, 수입 고급 컴퓨터 소프트웨어, 디자인 시스템 및 통합된 새로운 보트 건조 기술 향상Polaris' 능력. 이를 통해 경량 FRP 작업 보트를 동시에 더 강력하게 제작하는 데 사용할 수 있는 최상의 방법과 재료로 집단적인 기술 및 실제 경험을 활용할 수 있었습니다.

작업 보트는 동적 위치 지정 보트, DP 보트, 해양 연구 선박 및 DP 선박이라고도합니다.

에 대한SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- 36' ~ 85' 혁신적인 유리 섬유 보트 빌더

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF)은 30개국 이상에서 1,000척 이상의 보트를 판매한 대만의 보트 제작자이며 DNV, CR, LR, BV 인증을 받았습니다. SSF공항에서 불과 20분 거리에 있는 Kaohsiung의 Qijing에 위치하고 있습니다.SSF두 개의 거대한7,000제곱미터 식물, 구축할 수 있습니다.36'에서 85'까지의 보트.어선이든 여객선이든 작업선이든 요트든 맞춤형 요트든 상관없이SSF의 전문적인 보트 제작 기술, 고품질 자재 사용 및 정교한 보트 디자인은 여러분의 기대를 뛰어넘을 수 있습니다.