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Fiberglas-Arbeitsboot für raue Einsätze
SHING SHENG FA-- Lieferung von Arbeitsbooten für Gas- und Ölexploration, Vermessung, Reparatur von Rohrleitungen

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Fiberglas-Arbeitsboot für raue Einsätze

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In Taiwan hergestelltes Arbeitsboot beeindruckt das US-Militär US-Militär beim Ziehen eines außer Dienst gestellten Figter-Flugzeugs

Vor einigen Monaten stürzte ein taiwanesisches US-Kampfflugzeug in der Nähe von Taiwan in den Ozean, was ein funktionierendes Boot erforderte, um die Trümmer zu entfernen. Da jedoch die 2,8 Tonnen schweren Trümmer eines Kampfflugzeugs zu 1/3 im Meeresboden steckten – der Meeresboden ist kalt, dunkel und mit matschigem Schmutz bedeckt – war die Aufgabe des Unterwasserziehens äußerst schwierig. Unter der Sorge des US-MilitärsPOLARISwurde beauftragt, den Auftrag mit seinem ausgestatteten ROV (Remotely Operated Vehicle), dynamischem Positionssystem, Tiefschleppsystem usw. auszuführen.POLARISbeeindruckte den US-Marine-Vertreter mit toller Leistung.

Seit langem verlassen sich taiwanesische Unternehmen darauf, ausländische Arbeitsboote für die Durchführung von Unterwasseraufgaben zu mieten. "Arbeitsboote aus Japan oder den Philippinen für den Einsatz in Taiwan zu haben, war nicht nur kostspielig, sondern auch zeitaufwändig, es ist nicht sehr praktisch." sagt Mr. Zhao, ein Meeresprofessor, der eingestellt wurde, um Unterwasseraufgaben und den Bootsbau zu koordinieren. Aufgrund der wachsenden Nachfrage in Taiwan,POLARISerrichtet wurde.

Bisher,POLARISwurde von der NBIA (National Business Incubation Association) ausgezeichnet und unterstützt Unternehmen bei der Öl- und Gasexploration, Pipeline-Wartung, Studien zu Vulkanausbrüchen und anderen Projekten, die Unterwasserarbeiten beinhalten.

Was Sie über das Arbeitsboot wissen müssenSSFbauen

Kaohsiung, Taiwan --Polarisübertrifft andere Arbeitsboote in der Unterwasserforschung und -vermessung, indem es wichtige Daten an Öl-, Gas- und Wasserversorgungsunternehmen liefert.

Vor fünf Jahren nahm Herr Zhao, der Manager von Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co. Kontakt aufSSFum ein Arbeitsboot zu bauen, das in der Lage ist, Aufgaben auszuführen, die von taiwanesischen Unternehmen angefordert werden. Zu den Aufgaben gehören die Gas- und Ölexploration, Pipeline-Untersuchungen, die Suche nach Elenden, Reparaturen und der Versand.Polariswurde für die Arbeit in Taiwan zertifiziert, später wurde es aktualisiert und für die internationale Arbeit zertifiziert.

„Es war ein Arbeitsboot, das für taiwanesische Unternehmen gebaut wurde, jetzt wird es verwendet, um Tiefseevermessungen für Kunden aus den Philippinen und Japan durchzuführen. Als sie zu Besuch kamenPolaris, sie waren wirklich beeindruckt von der Ausrüstung, die wir im Boot haben.", sagt Herr Zhao.

Polarisist für weltweite Operationen gebaut, die multifunktionale Vermessungsmöglichkeiten bieten, einschließlich ROV-Inspektion, Pipeline- und Kabelroutenvermessungen, hochauflösende seismische Erfassungsvermessungen sowie Umweltvermessungen.

Polarisist mit einer vollständigen Suite von High-Tech-Referenzstationen ausgestattet; Kongsberg Multibeam Echolot; Akustisches Unterwasserpositionierungssystem; Digitales Seitenscan-Sonar; Sub-Bottom Profiler; und andere Vermessungsausrüstungen, ROV sowie eine umfassende Suite von Decksausrüstungen. Seine Verdrängung beträgt 304,90 Tonnen und die Lebensdauer beträgt 20 Tage.

Das Side Scan/Sub-Bottom Profiler-System wird verwendet, um Sediment- oder Gesteinsschichten unter dem Meeresboden zu identifizieren und zu charakterisieren. (Magnetische Umfrage)

SSFArbeitsboot von , ausgestattet mit einem ferngesteuerten Fahrzeug (ROV)

Mehrzweck-Vermessungs- und ROV-Arbeitsunterstützung Ausrüstung von DP-Schiffen

Es dauerteSSFüber ein Jahr, um das Arbeitsboot zu bauen, da es normalerweise nur die Hälfte der Zeit dauern würde, bis es fertig ist. Wieso den? Ein gutes Arbeitsboot benötigt eine große Stabilität, um seine Datengenauigkeit bei der Durchführung maritimer Forschungsarbeiten unter Wasser zu verstärken. Als das Arbeitsboot gebaut wurde, gab es unzählige Anpassungen – um die Datengenauigkeit nach der Installation jedes Ausrüstungsteils zu überprüfen; um die Stabilität der Ausrüstung zu gewährleisten, wenn sich das Boot bewegt; um sicherzustellen, dass die Installation keinen unausgeglichenen Rumpf verursacht.

"Polarisüber zwanzig Ausrüstungsteile auf dem Boot installiert hat, ist es sehr schwierig, Anpassungen vorzunehmen, sobald sie repariert sind. Jegliche Änderungen können starke Einflüsse auf die Datenerfassung und das Ausbalancieren des Bootes haben. In Taiwan sind wir der führende Bootsbauer in dieser Branche, wir sind in der Lage, die hohen Standards unserer Kunden zu erfüllen“, sagte Mr. Guo, der Manager vonSSF.

Polariszurückgebracht wirdSSFjedes Jahr zur Kontrolle. Aufgrund der gestiegenen Anzahl von Aufgaben werden die Räume und Geräte renoviert und auf einen höheren Standard gebracht. sagt Herr Guo.

Es ist BV, DNV zugelassen.Das Recht zu erwerben, in Internationalen Ozeanen zu arbeiten, insbesondere zur Bewältigung des rauen Wetters im Indischen Ozean,Polarisund die gesamte Ausrüstung im Boot ist zertifiziert. Unabhängig von der Struktur des Rumpfes, der Steifigkeit und Abriebfestigkeit, der Bootsgeschwindigkeit und dem Material,SSF's Engineering-Team mit langjähriger Erfahrung kann dies versichernPolarisführt das Beste im Meer durch.

„SSF's Boot ist im Vergleich zu anderen teurer, aber sie bieten das Beste für FRP-Boote. Wir wählenSSFfür die gute Qualität. Momentan,Polarishat einen vollen Terminkalender. Wir erhalten auch Anfragen von Kunden aus Japan und den Philippinen, die mit ihr zusammenarbeiten möchten", sagte Herr Zhao, der Manager vonPolaris.

SSFgilt als Pionier in der Entwicklung und Herstellung von Arbeitsbooten und Schiffen. Ihre Arbeitsboote sind speziell darauf ausgelegt, verschiedene Herausforderungen zu meistern, um das Beste zu präsentieren.SSFhat Arbeitsboote einschließlich gebautFischereiversuche,ozeanographische Vermessungsschiffe, Ölpest verhindert Boote,Arbeitsboote patrouillieren,Flussarbeitsbooteusw. Und ihre starke Fähigkeit zur Anpassung von Arbeitsbooten ermöglichte es ihnen, alle Arbeitsboote zu bauen, die mit harten Einsätzen fertig werden können.

Das Arbeitsschiff,Polaris, hat eine hohe Fähigkeit, Unterwasseraufgaben zu erfüllen, insbesondere bei der Suche nach der Black Box, wenn eine Katastrophe passiert.Es war mit einem 1,6 Millionen USD teuren SSS + SBP -Tiefschleppfahrzeug ausgestattet, das über ein vollständig integriertes schlüsselfertiges System mit digitaler Telemetrie über ein einzelnes Koaxial-Schleppkabel bis zu 6.000 m usw. verfügte.

Aufgrund der hohen Kosten und der langen Entfernung für die Anmietung eines DP-Schiffes, 12.000 USD pro Tag, verstärkte dies die Notwendigkeit, ein Arbeitsboot in Taiwan zu bauen.Polariszielte darauf ab, das unterentwickelte Niveau der Meeresforschung und anderer verschiedener Aufgaben in Taiwan anzuheben.

Unabhängig davon, ob es sich um Energieressourcenforschung, Meeresartenforschung, historische Studien, Rettungen bei Meereskatastrophen oder Offshore-Bohrungen handelt,Polaris, das Arbeitsboot, war in der Lage, all diese anspruchsvollen Aufgaben zu erledigen. Bisher,Polarishat bereits an der Fernbeobachtung von Unterwasserpipelines für Taiwans größte Energie- und Ölunternehmen teilgenommen.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), der arbeitende Bootsbauer, importierte fortschrittliche Computersoftware, ein Designsystem und integrierte neue Bootsbautechnologie, um sie zu verbessernPolaris'Fähigkeit.Es ermöglichte ihnen, ihre kollektive technische und praktische Erfahrung mit den besten verfügbaren Methoden und Materialien zu nutzen, um leichte GFK-Arbeitsboote mit gleichzeitig höherer Festigkeit zu bauen.

Arbeitsboot wird auch als dynamisches Positionierungsboot, DP-Boot, Ozeanforschungsschiff und DP-Schiff bezeichnet.

ÜberSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- 36' bis 85' innovativer Fiberglas-Bootsbauer

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) ist ein taiwanesischer Bootsbauer, der mehr als 1.000 Boote in über 30 Ländern mit DNV-, CR-, LR- und BV-Zertifizierungen verkauft hat. SSFbefindet sich in Qijing, Kaohsiung, das nur zwanzig Minuten vom Flughafen entfernt ist.SSFhat zwei massive7.000 Quadratmeter Pflanzen, die es ihnen ermöglichen, zu bauenBoote von 36' bis 85'.Egal ob Fischerboote, Passagierboote, Arbeitsboote, Yachten oder Custom-Yachten,SSF's professionelle Fähigkeiten im Bootsbau, die Verwendung hochwertiger Materialien und das ausgeklügelte Bootsdesign können Ihre Erwartungen übertreffen.