الشركة المصنعة لقارب العمل FRP المهنية -SHING SHENG FA

باني زورق العمل لمدة 43 سنة

تصميم خاص. One - Stop Service لتلبية طلباتك الخاصة

زورق عمل من الألياف الزجاجية للعمليات القاسية
SHING SHENG FA- توريد قارب العمل للتنقيب عن الغاز والنفط ، المسح ، إصلاح خطوط الأنابيب

باني قوارب العمل بخبرة 43 عامًا -SSF

زورق عمل من الألياف الزجاجية للعمليات القاسية

مقالة - سلعة

قارب عمل تايواني الصنع يثير إعجاب الجيش الأمريكي عند سحب طائرة فيجتر تم إيقاف تشغيلها

قبل بضعة أشهر ، تحطمت طائرة مقاتلة أمريكية مملوكة لتايوان في المحيط بالقرب من تايوان ، مما تطلب قاربًا يعمل لسحب الحطام. ومع ذلك ، مع حطام 2.8 طن من طائرة مقاتلة عالقة 1/3 في قاع البحر - قاع المحيط بارد ومظلم ومغطى بتراب طري - كانت مهمة السحب تحت الماء صعبة للغاية. تحت إشراف الجيش الأمريكي ،POLARISتم تعيينه لتنفيذ المهمة باستخدام ROV المجهزة (مركبة تعمل عن بُعد) ، ونظام موضع ديناميكي ، ونظام سحب عميق ، وما إلى ذلك. ونتيجة لذلك ،POLARISأعجب الممثل البحري الأمريكي بالأداء الرائع.

لفترة طويلة ، كانت الشركات التايوانية تعتمد على استئجار قوارب عمل أجنبية للقيام بمهام تحت الماء. "إن وجود قوارب عمل من اليابان أو الفلبين للعمل في تايوان لم يكن مكلفًا فحسب ، بل كان أيضًا مضيعة للوقت ، كما أنه ليس عمليًا للغاية." يقول السيد تشاو ، الأستاذ البحري الذي تم تعيينه لتنسيق المهام تحت الماء وبناء القوارب. بسبب الطلبات المتزايدة في تايوان ،POLARISبني.

إلى هذا الحد،POLARISحصل على NBIA (الرابطة الوطنية لحضانة الأعمال) كما أنه يخدم الشركات في استكشاف النفط والغاز وصيانة خطوط الأنابيب ودراسات ثوران البراكين وغيرها من المشاريع التي تنطوي على أعمال تحت الماء.

ما تحتاج لمعرفته حول قارب العملSSFيبني

كاوسيونغ، تايوان --Polarisيتفوق أداء زوارق العمل الأخرى في البحوث والمسوحات تحت الماء من خلال توفير البيانات الضرورية لشركات النفط والغاز والمياه.

قبل خمس سنوات ، اتصل السيد تشاو ، مدير شركة Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co.SSFلبناء قارب عمل قادر على أداء المهام التي تطلبها الشركات التايوانية. وتشمل الواجبات التنقيب عن الغاز والنفط ، ومسوحات خطوط الأنابيب ، وعمليات البحث البائسة ، والإصلاح والشحن.Polarisتم اعتماده للعمل في تايوان ، ثم تمت ترقيته واعتماده للعمل على المستوى الدولي.

"لقد كان قارب عمل تم إنشاؤه لخدمة الشركات التايوانية ، والآن يتم استخدامه لتقديم مسح في أعماق البحار للعملاء من الفلبين واليابان. عندما جاؤوا للزيارةPolaris، لقد أعجبوا حقًا بالمعدات التي لدينا في القارب ".، يقول السيد تشاو.

Polarisتم تصميمه للعمليات في جميع أنحاء العالم التي توفر إمكانات مسح متعددة الأدوار ، بما في ذلك فحص ROV ، ومسوحات خطوط الأنابيب والكابلات ، ومسوحات الاستحواذ الزلزالية عالية الدقة ، وكذلك المسوحات البيئية.

Polarisمجهزة بمجموعة كاملة من محطة مرجعية عالية التقنية ؛ مجسات Kongsberg متعددة الحزم ؛ نظام صوتي تحت الماء ؛ سونار المسح الجانبي الرقمي. ملف التعريف الفرعي. ومعدات المسح الأخرى ، ROV ، بالإضافة إلى مجموعة شاملة من معدات سطح السفينة. إزاحتها 304.90 طن و قدرتها على التحمل 20 يوم.

يستخدم نظام المسح الجانبي / أسفل القاع لتحديد وتوصيف طبقات الرواسب أو الصخور تحت قاع البحر. (المسح المغناطيسي)

SSFزورق العمل المجهز بمركبة تعمل عن بعد (ROV)

المسح متعدد الأغراض ودعم عمل ROV معدات سفن DP

استغرقSSFأكثر من عام لبناء قارب العمل كما هو معتاد لن يستغرق سوى نصف الوقت للانتهاء. لماذا ا؟ يتطلب قارب العمل الجيد استقرارًا كبيرًا من أجل تعزيز دقة البيانات عند إجراء البحوث البحرية تحت سطح البحر. أثناء بناء قارب العمل ، كان هناك عدد لا يحصى من التعديلات - للتحقق من دقة البيانات بعد تثبيت كل قطعة من المعدات ؛ لضمان استقرار المعدات عند تحرك القارب ؛ للتأكد من أن التركيب لا يسبب خللاً في بدن السفينة.

"Polarisلديها أكثر من عشرين قطعة من المعدات مثبتة على القارب ، فمن الصعب جدًا إجراء أي تعديلات بمجرد إصلاحها. أي تغييرات يمكن أن تسبب تأثيرات قوية في جمع البيانات وموازنة القارب. في تايوان ، نحن رواد بناء القوارب في هذه الصناعة ، فنحن قادرون على تلبية المعايير العالية للعملاء ".SSF.

PolarisإلىSSFللفحص كل عام. بسبب زيادة عدد المهام ، تم تجديد الغرف والمعدات وترقيتها إلى مستويات أعلى. يقول السيد قوه.

إنها BV ، DNV المعتمدة.للحصول على حق العمل في المحيطات الدولية ، وخاصة مواجهة الطقس القاسي في المحيط الهندي ،Polarisوجميع المعدات الموجودة في القارب معتمدة. بغض النظر عن هيكل الهيكل ، ومقاومة الصلابة والتآكل ، وسرعة القارب ، والمواد ،SSFيمكن للفريق الهندسي ذو الخبرة المخضرمة أن يؤكدPolarisيؤدي أفضل أداء في البحر.

"SSFإن القارب أغلى مقارنة بالآخرين ، لكنه يوفر الأفضل لقوارب FRP. نحن نختارSSFللحصول على نوعية جيدة. حالياً،Polarisلديه جدول زمني كامل. كما أننا نتلقى طلبات من عملاء من اليابان والفلبين الذين يرغبون في العمل معها. "، قال السيد تشاو ، مديرPolaris.

SSFمعترف بها كشركة رائدة في تصميم وتصنيع زوارق العمل والسفن. تم تصميم زوارق العمل الخاصة بهم خصيصًا لتحقيق تحديات مختلفة من أجل تقديم الأفضل.SSFتم بناء زوارق عمل بما في ذلكمحاكمات مصايد الأسماكوسفن المسح الأوقيانوغرافيتسرب النفط يمنع القوارب ،زوارق عمل دوريةوقوارب العمل النهرية، وما إلى ذلك ، وقد سمحت لهم قدراتهم المخصصة لقوارب العمل القوية ببناء أي زوارق عمل يمكنها التعامل مع العمليات القاسية.

سفينة العمل ،Polaris، لديه قدرة عالية في إنجاز المهام تحت الماء ، لا سيما في البحث عن الصندوق الأسود عند وقوع كارثة.وقد تم تجهيزها بمركبة سحب عميقة بقيمة 1.6 مليون دولار أمريكي SSS + SBP ، والتي تحتوي على نظام متكامل متكامل مع قياس رقمي عن بعد عبر كابل سحب محوري واحد يصل ارتفاعه إلى 6000 متر ، إلخ.

نظرًا لارتفاع التكلفة والمسافة الطويلة لاستئجار سفينة موانئ دبي ، 12000 دولارًا أمريكيًا في اليوم ، فقد عزز ذلك أيضًا الحاجة إلى بناء قارب عمل في تايوان.Polarisكان يهدف إلى رفع المستوى المتخلف للبحوث البحرية والمهام المختلفة الأخرى في تايوان.

بغض النظر عما إذا كان يجري أبحاثًا عن موارد الطاقة أو أبحاث الأنواع البحرية أو الدراسات التاريخية أو عمليات الإنقاذ من كوارث المحيطات أو التنقيب البحري ،Polaris، قارب العمل ، كان قادرًا على إكمال كل تلك المهام عالية المستوى. إلى هذا الحد،Polarisشارك بالفعل في المراقبة عن بعد لخطوط الأنابيب تحت الماء لأكبر شركات الطاقة والنفط في تايوان.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF)، باني القوارب العاملة ، برامج الكمبيوتر المتقدمة المستوردة ، ونظام التصميم وتكنولوجيا بناء القوارب المتكاملة الجديدة لتعزيزهاPolaris' الإمكانية. لقد سمح لهم بالاستفادة من خبرتهم الفنية والعملية الجماعية مع أفضل الأساليب والمواد المتاحة لبناء قوارب عمل FRP خفيفة الوزن ، وفي نفس الوقت بقوة أكبر.

يُطلق على قارب العمل أيضًا اسم قارب تحديد المواقع الديناميكي وقارب DP وسفينة أبحاث المحيط وسفينة DP.

عنSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- منشئ القوارب المبتكرة من الألياف الزجاجية من 36 إلى 85 بوصة

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) هي شركة بناء قوارب تايوانية باعت أكثر من 1000 قارب في أكثر من 30 دولة شهادات DNV و CR و LR و BV. SSFيقع في Qijing ، Kaohsiung ، على بعد عشرين دقيقة فقط من المطار.SSFاثنين من ضخمة7000 متر مربع نباتاتالتي تسمح لهم بالبناءقوارب من 36 'إلى 85'.بغض النظر عما إذا كانت قوارب الصيد أو قوارب الركاب أو قوارب العمل أو اليخوت أو اليخوت المخصصة ،SSFمهارات بناء القوارب الاحترافية ، واستخدام مواد عالية الجودة وتصميم قارب متطور يمكن أن يتجاوز توقعاتك.