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Constructor de barcos de trabajo durante 43 años
Diseño personalizado. Servicio integral para satisfacer sus solicitudes especiales
Bote de trabajo de fibra de vidrio para operaciones duras
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SHING SHENG FA-- Suministro de barcos de trabajo para exploración de gas y petróleo, encuestas, reparación de tuberías
Constructor de barcos de trabajo con 43 años de experiencia -SSF
Bote de trabajo de fibra de vidrio para operaciones duras
El barco de trabajo fabricado en Taiwán impresiona al ejército de los EE. UU.
Hace unos meses, un avión de combate estadounidense de propiedad taiwanesa se estrelló en el océano cerca de Taiwán, lo que requirió un bote en funcionamiento para retirar los escombros. Sin embargo, con los escombros de 2,8 toneladas de un avión de combate atrapados 1/3 en el lecho marino (el fondo del océano es frío, oscuro y está cubierto de una suciedad blanda), la tarea de extracción bajo el agua fue extremadamente difícil. Ante la preocupación de los militares estadounidenses,POLARISfue asignado para ejecutar el trabajo usando su ROV (vehículo operado remotamente), sistema de posicionamiento dinámico, sistema de remolque profundo, etc. Como resultado,POLARISimpresionó al representante de la Marina de los EE. UU. con un gran desempeño.
Durante mucho tiempo, las empresas taiwanesas han dependido de la contratación de barcos de trabajo extranjeros para realizar tareas submarinas. "Tener barcos en funcionamiento desde Japón o Filipinas para trabajar en Taiwán no solo era costoso sino que también consumía mucho tiempo, no es muy práctico". dice el Sr. Zhao, un profesor marino que es contratado para coordinar las tareas submarinas y la construcción de embarcaciones. Debido a la creciente demanda en Taiwán,POLARISfue construido
Hasta aquí,POLARISha sido galardonado con la NBIA (Asociación Nacional de Incubación de Empresas) y también ha estado sirviendo a empresas con exploración de petróleo y gas, mantenimiento de oleoductos, estudios de erupciones volcánicas y otros proyectos que involucran trabajo submarino.
Lo que necesita saber sobre el barco de trabajoSSFconstruir
Kaohsiung, Taiwán --Polarisestá superando a otros barcos de trabajo en investigaciones y estudios submarinos al proporcionar datos imprescindibles a las empresas de suministro de petróleo, gas y agua.
Hace cinco años, el Sr. Zhao, gerente de Dragon Prince Hydro-Survey Enterprise Co., se comunicó conSSFpara construir un barco de trabajo que sea capaz de realizar las tareas solicitadas por las empresas taiwanesas. Los deberes incluyen exploración de gas y petróleo, estudios de tuberías, búsquedas miserables, reparación y envío.Polarisfue certificado para trabajar en Taiwán, más tarde, fue actualizado y certificado para trabajar internacionalmente.
"Era un barco de trabajo construido para servir a las empresas taiwanesas, ahora se ha utilizado para proporcionar estudios de aguas profundas para clientes de Filipinas y Japón. Cuando vinieron de visitaPolaris, quedaron realmente impresionados con el equipo que tenemos en el barco"., dice el Sr. Zhao.
Polarisestá diseñado para operaciones en todo el mundo que brindan capacidades de inspección de múltiples funciones, incluida la inspección de ROV, inspecciones de rutas de cables y tuberías, inspecciones de adquisición sísmica de alta resolución, así como inspecciones ambientales.
Polarisestá equipado con un conjunto completo de estaciones de referencia de alta tecnología; sondas multihaz Kongsberg; Sistema de Posición Acústica Submarina; Sonda digital de barrido lateral; perfilador de subfondo; y otros equipos topográficos, ROV, así como un conjunto integral de equipos de cubierta. Su desplazamiento es de 304,90 Toneladas y su autonomía es de 20 días.
TomóSSFmás de un año para construir el barco de trabajo, ya que normalmente solo tomaría la mitad del tiempo para terminar. ¿Por qué? Un buen barco de trabajo requiere una gran estabilidad para reforzar la precisión de sus datos cuando se realizan investigaciones marítimas bajo el mar. A medida que se construía el barco de trabajo, se realizaron innumerables ajustes: para verificar la precisión de los datos después de instalar cada pieza del equipo; para asegurar la estabilidad del equipo cuando el barco se mueve; para asegurar que la instalación no cause un casco desequilibrado.
"Polaristiene más de veinte equipos instalados en el barco, es muy difícil hacer ajustes una vez que están arreglados. Cualquier cambio puede causar fuertes influencias en la recopilación de datos y el equilibrio del barco. En Taiwán, somos el constructor de barcos líder en esta industria, somos capaces de cumplir con los altos estándares de los clientes”, dijo el Sr. Guo, gerente deSSF.
Polarises devuelto aSSFpara revisión cada año. Debido al mayor número de tareas, las salas y el equipo se renuevan y actualizan a un nivel superior. dice el Sr. Guo.
Está aprobado por BV, DNV.Para adquirir el derecho a trabajar en los océanos internacionales, especialmente para hacer frente a las inclemencias del tiempo en el Océano Índico,Polarisy todo el equipo del barco está certificado. Independientemente de la estructura del casco, la rigidez y la resistencia a la abrasión, la velocidad del barco y el material,SSFEl equipo de ingeniería de , con experiencia sazonada puede asegurarPolarisse desempeña mejor en el mar.
“SSFEl barco de es más caro en comparación con otros, pero proporcionan lo mejor para los barcos de FRP. Nosotros elegimosSSFpor la buena calidad. Actualmente,Polaristiene un horario completo. También recibimos solicitudes de clientes de Japón y Filipinas que desean trabajar con ella”, dijo el Sr. Zhao, gerente dePolaris.
SSFes reconocida como pionera en el diseño y fabricación de embarcaciones y barcos de trabajo. Sus barcos de trabajo están diseñados específicamente para lograr varios desafíos con el fin de presentar lo mejor.SSFha estado construyendo barcos de trabajo, incluyendoensayos de pesca,barcos de estudios oceanográficos, derrame de petróleo prevenir barcos,barcos de trabajo de patrulla,barcos de trabajo fluviales, etc. Y su fuerte capacidad de personalización de barcos de trabajo les permitió construir cualquier barco de trabajo que pueda hacer frente a operaciones difíciles.
El buque de trabajo,Polaris, tiene una gran habilidad para realizar tareas bajo el agua, particularmente en la búsqueda de la caja negra cuando ocurre una catástrofe.Estaba equipado con un vehículo de remolque profundo SSS + SBP de 1,6 millones de USD , que tenía un sistema llave en mano totalmente integrado con telemetría digital sobre un solo cable de remolque coaxial de hasta 6.000 m, etc.
Debido al alto costo y la larga distancia para alquilar un barco DP, 12,000 USD por día, reforzó aún más la necesidad de construir un barco de trabajo en Taiwán.Polaristenía como objetivo elevar el nivel subdesarrollado de la investigación marina y otras tareas diversas en Taiwán.
Independientemente de si se trata de investigación de recursos energéticos, investigación de especies marinas, estudios históricos, rescates de desastres oceánicos o perforación en alta mar,Polaris, el barco de trabajo, fue capaz de completar todas esas tareas de alto nivel. Hasta aquí,Polarisya ha participado en la observación remota de oleoductos submarinos para las compañías petroleras y de energía más grandes de Taiwán.
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), el constructor de barcos en funcionamiento, software informático avanzado importado, sistema de diseño y nueva tecnología integrada de construcción de barcos para mejorarPolaris'capacidad.Les permitió aprovechar su experiencia técnica y práctica colectiva con los mejores métodos y materiales disponibles para construir embarcaciones de trabajo de FRP de peso ligero, al mismo tiempo con más fuerza.
El barco de trabajo también se llama barco de posicionamiento dinámico, barco DP, barco de investigación oceánica y barco DP.
Acerca deSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- Innovador constructor de barcos de fibra de vidrio de 36' hasta 85'
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) es un constructor de barcos de Taiwán que ha vendido más de 1000 barcos en más de 30 países con certificaciones DNV, CR, LR, BV. SSFestá ubicado en Qijing, Kaohsiung, que está a solo veinte minutos del aeropuerto.SSFtiene dos masivosPlantas de 7.000 metros cuadrados, que les permiten construirbarcos de 36' a 85'.Independientemente de si se trata de barcos de pesca, barcos de pasajeros, barcos de trabajo, yates o yates personalizados,SSFLas habilidades profesionales de construcción de embarcaciones, el uso de materiales de alta calidad y el diseño sofisticado de embarcaciones pueden superar sus expectativas.
SSF's (SHING SHENG FA) barcos de trabajo
*Las especificaciones de cada embarcación varían según las necesidades del cliente, por favorenvíenos una consultapara mayor consulta.
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