DNV sertifikalı balıkçı teknesi üreticisi -SSF
DNV sertifikalı balıkçı teknesi üreticisi -SSF
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), yirmiden fazla tekne üreticisi arasında,SSFTayvan, Qijing'de fiberglas tekneler inşa etmeye başlayan ilk tekne üreticisiydi.
43 yılı aşkın süredir,SSFkendini pazarda rekabetçi kalabilmek için sofistike tekneler tasarlamaya ve üretim teknolojilerini geliştirmeye adamıştır.SSFuluslararası standartlara uygun tekneler üretebilecek %100 tekne tasarım ve üretim kabiliyetine sahiptir.
SSFbirTayvan tekne üreticisiDNV, CR, LR, BV sertifikalarına sahip 30'dan fazla ülkede 1.000'den fazla tekne sattı.(Balıkçı tekneleri: tahminen 1.000 tekne,yolcu tekneleri: tahmini 20,okyanus araştırma gemileri: tahmini 10, yatlar: tahmini 4 ve diğer tekneler: tahmini 15). Kırk bir yılı aşkın bir başarıdan sonra, balıkçı tekneleri, yolcu tekneleri, çalışma tekneleri dahil olmak üzere teknelerini dünya çapında sattılar.yatlarve diğer tekneler.
Nesiller için,SSF'in aile üyeleri geçimlerini sağlamak için okyanusa yakın bir balıkçı köyünde balık tutuyorlardı.Denny Huang, "Balıkçıların çoğu hala balık tutmak için sampanlar kullanırken, 40 fitlik ahşap motorlu tekneler inşa etmek için işçi kiralamışlardı", diye hatırlıyordu.
Yıllar sonra, Tayvan ekonomisi patlama yaşarken,SSFticari balıkçı teknesi yağının geri dönüştürülmesine odaklanan bir petrol geri dönüşüm şirketi kurdu. Ancak, işler iyi giderken, Tayvan hükümeti yeni düzenlemeler nedeniyle devralmaya karar verdi. Öyleyse,SSFyeni bir iş kurmak zorunda kaldı.
Eskiden metal yağ ve su kapları ağırdı ve kolayca paslanırdı. Bir gün, İkinci Dünya Savaşı sırasında icat edilen bir malzeme olan fiberglası (FRP) satmaya çalışan bir satıcı vardı ve Denny Huang, balıkçı teknelerindeki metal yağ ve su kaplarını değiştirmek için fiberglası kullanma fikrini düşündü. İş müreffeh oldu! Her balıkçı teknesi sahibi, metal kaplarının fiberglas olanlarla değiştirilmesini isterdi.
Bir keresinde tekne sahiplerinden biri Denny Huang'a şöyle dedi: Denny, tekne yapmak için fiberglas kullanabilir misin? Denny Huang, "Bazı ülkelerde tekne yapmak için bunu kullanıyorlar" diye yanıtladı. Konuşma, 1971'de Denny Huang'a eski bir balık eti işleme fabrikasını satın alması ve onu bir fabrikaya dönüştürmesi için ilham verdi.balıkçı teknesi fabrikasıtekne imalat işine başlamak için. İlk yılda,SSFbir balıkçı şirketi için 70 fitlik bir dizi fiberglas tekne inşa ettiler, ertesi yıl dokuz adet 95 fitlik balıkçı teknesi inşa ettiler. Daha sonra ahşap kontrol politikası nedeniyle FRP tekne siparişleri deli gibi arttı.
"Tayvan'daki ilk FRP tekne üreticisi",SSFTayvan'da o kadar popüler oldu ki, Endonezyalı bir balıkçılık şirketi için inşa ettikleri ultra düşük sıcaklıkta orkinos balıkçı teknesi gibi diğer ülkelerden de sipariş almaya başladılar.
Yıllar önce balıkçı teknelerinde balık stokları için -45 °C'lik buzdolapları olması gerekiyordu. Daha sonra, kural değişti ve -60°C gerekliydi. Depolama sıcaklıklarını değiştirmesi gereken çok sayıda balıkçı teknesi vardı ve işte böyle oldu.SSFtekne tamir işlerine başladılar. ve çünküSSF43 yıllık sezonluk tecrübesi, tekne tamir kalitesi her zaman müşterilerinin beklentilerinin üzerinde olmuştur. Şimdiye kadar Tayvan, Avustralya, Japonya, Kore, Filipinler, Tayland gibi çeşitli ülkelerden balıkçı teknelerini tamir ettiler.
Hakkında daha ayrıntılıSSF– 43 yıllık deneyime sahip bir tekne üreticisi
*Her teknenin özellikleri müşteri ihtiyaçlarına göre değişir, lütfenbize bir soruşturma gönderindaha fazla danışma için.
Makale bölümleri
Ürün Kategorisi
43 yıllık deneyime sahip kalamar balıkçı teknesi üreticisi. Müşteri [...]
43 yıllık deneyime sahip Tuna long liner balıkçı teknesi üreticisi [...]
Soruşturma gönder
İletişimSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Tekne yapımı, yat tasarımı, tekne tamiri ve tekne özelleştirmesi için bir tekne üreticisi ile iletişime geçin.
Hazır e-Destek
CANLI YARDIM için... "Canlı Yardım Masası"na tıklamanız yeterli, uzmanlarımız kısa süre içinde sizinle yayında olacak.
Paylaşmak
İlgili ürünleri ara