İleri teknoloji ile 43 yıllık tekne yapım tecrübesi
İleri teknoloji ile 43 yıllık tekne yapım tecrübesi
1980 yılında, ABD ordusu Vietnam savaşı sırasında tatil için Tayvan'a geldiğinde, Tayvanlı balıkçıların tekne yapımındaki hünerli tekniklerini fark ettiler ve kendilerine yat satın almaya başladılar.Tayvan'da Üretildi" yatlardünya çapındaki yat severler için ince özellikleri eşleştirmek için.
Yıllar sonra, yatların yüksek güvenlik ve performans gereksinimlerinin artması, Tayvanlı tekne üreticilerini yeteneklerini geliştirmek için çaba göstermeye teşvik etti. Böylece FRP (Fiber Takviyeli Plastik) yatlar, ahşap yatların yerine yüksek teknoloji ürünü olarak pazara girdi.
Bugünlerde insanların dediği gibi, "Bir satın almak istiyorsanızlüks yatünlü bir tasarımcı tarafından tasarlanmış, İtalya'ya gidiyorsunuz; ancakYüksek kalite ve uygun fiyatla yapılmış bir yat arıyorsanız, Tayvan'da bulabilirsiniz."
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), yirmiden fazla tekne üreticisi arasında,SSFTayvan, Qijing'de fiberglas tekneler inşa etmeye başlayan ilk tekne üreticisiydi.43 yılı aşkın süredir,SSFkendini pazarda rekabetçi kalabilmek için sofistike tekneler tasarlamaya ve üretim teknolojilerini geliştirmeye adamıştır. Şimdiye kadar,SSFuluslararası standartlara uygun tekneler üretebilecek %100 tekne tasarım ve üretim kabiliyetine sahiptir.
Fiberglas tekneler, FRP tekneler, tamamen güçlüdür! Suya dayanıklıdırlar, paslanmazlar veya paslanmazlar, az bakım gerektirirler ve dayanıklıdırlar. Ahşap teknelerin yapamadığını yapıyorlar. tarafından geliştirilen en iyi fiberglas ve yapı teknikleri ileSSFmühendisler, tekne yapmak her zamankinden daha kolay.
Qijing, Tayvan'ın güneybatısında bulunan Kaohsiung yakınlarındaki bir kasabadır. Deniz ürünleri ve plajlarının yanı sıra Tayvan'ı dünyanın en büyük 7 lüks yat üreticisi ülkesinden biri yapan bir ilçedir. LVMH Şefi Bernard Arnault, Alman yarış pilotu Ralf Schumacher ve Swarovski'nin sahibi Tayvan'dan lüks yatlar satın aldı.
"Tayvan Malı" yatlar Amerikan TV programlarında bile gösterildi. Bu nedenle, Tayvanlı tekne üreticilerinin güçlü özelleştirme ve yenilikçi yat tasarım yetenekleri, dünya çapında zengin insanları cezbetmiştir. Sağlam itibarları ve 50 milyar NT$'ı (1.5 milyar ABD$) aşan gelirleri ile Tayvanlı tekne yapımcıları, sofistike ve gelişmiş yatlar inşa etmek için teknolojilerini yükseltmeye teşvik edildi.
İçindeSSF, tasarım ekibi ile43 yıllık tekne tasarımıdeneyim, her müşterinin teknesini isteklerine göre tasarlar. 3D ve 2D tekne tasarımı, dış tasarım eskizlerini ve çizimlerini, iç yerleşim planlarını ve genel düzenlemeleri içerir. Belirli tasarımcı atandığında,SSFgenel tasarım tamamlayıcılarını sağlamak için mimarlarla birlikte çalışır.
Kalıpları oluştururken, her ahşap parçanın hassas bir şekilde kesilmesini sağlamak çok önemlidir. Kalıp yapımında, ince ahşap şeritler bir kalıbın üzerine katmanlar halinde yerleştirilir. Bilgisayarlı bir testere ahşap parçaları keser ve bunlar fiberglas teknelerin kalıpları için kullanılır.
Kalıp yapımı, epoksi veya polyester reçinelerin kullanımını içermesi dışında, fiberglas tekne yapımına benzer. Bir kalıbı tasarlamak ve inşa etmek bir yıldan fazla sürer ve bir teknenin dökümünü yapabilmek için kalıbın mükemmel olması gerekir. iletişimSSFtekne yapımı için
Fiberglas, korozyona dayanıklı, bakım gerektirmeyen, esneme yapmayan ve hafif, şık, hızlı ve güçlü tekneler yapmak için mükemmel olduğu için tekne inşa etmek için mükemmel bir malzemedir.
SSFlaminasyon işleminin düzgün yapılmasını sağlamak için yüksek kaliteli fiberglas kullanır. Fiberglasın çeşitli boyutları ve ağırlıkları vardır. Her kumaş fiberglastan yapılmıştır ve çift eksenli, üç eksenli ve tek yönlü örgülü fiberglas dahil olmak üzere belirli desenlerde geniş örgülüdür. Farklı ağırlıklarda dokuma ve mat cam elyafları da vardır.fiberglas tekne görmek
Bir tekneyi lamine ederken, teknenin sağlamlığını ve dayanıklılığını artırmak için 45 derece veya 90 derecelik bir açıyla fiberglas ile kaplanır. Dynel kumaş ayrıca aşınma direnci eklemek için kullanılır. Fiberglas kumaş eşit olarak serilir döşenmez laminasyon epoksisi tüm tekneye yayılır.
İşlem istenilen kalınlığa ulaşılırsa tekrarlanır. İşçiler, fiberglasın her köşeye uygulandığından emin olmalıdır, çünkü düzgün uygulanmazsa teknelerde yapısal kusurlar olacaktır. iletişime geçinSSFlüks tekneniz için
Maksimum su yalıtımı sağlamak için izoftalik jelkot ve mat katmanları uygulanır. Laminasyon yapıldıktan sonra, döküm kalıptan çıkarılır ve mekanikler, pencereler, ambarlar, ahşap kaplamalar, aydınlatma, açma portları, elektrik devreleri vb. dahil olmak üzere teknenin delikleri üzerinde çalışmaya başlar. ve güverte birlikte ve elektrik kabloları ve sıhhi tesisat kurulur.
İç tasarım bir başka tamamlayıcı hizmettirSSFalıcılarına sunuyor. SSFTasarım ekibi sizi ve zevkinizi tanıyarak size ev mobilyası, yer döşemesi, pencere kaplaması ve aksesuarları konusunda önerilerde bulunur. Ayrıca, gösterge paneli, el tutamakları vb. gibi belirli bileşenler elle kurulur.
Yapı, güvenilirlik, dayanıklılık ve görünümbir teknenin kalitesini garanti ederken en önemli unsurlardır. Özellikle tüm teknenin su geçirmez olmasını ve deniz elektroniğinin yeterince çalışmasını sağlamak için.
Tekne inşa edildikten sonra sarılır ve tekne taşıma ile sevke hazır hale getirilir. Ancak, bir müşteri tekneyi doğrudan geri sürmeyi seçerse,SSFteknenin güvenli bir şekilde vardığından emin olmak için gerekli yardımı sağlayacaktır.
Hakkında daha ayrıntılıSSF– 43 yıllık deneyime sahip bir tekne üreticisi
Makale bölümleri
Ürün Kategorisi
43 yıllık deneyime sahip kalamar balıkçı teknesi üreticisi. Müşteri [...]
43 yıllık deneyime sahip Tuna long liner balıkçı teknesi üreticisi [...]
Soruşturma gönder
İletişimSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Tekne yapımı, yat tasarımı, tekne tamiri ve tekne özelleştirmesi için bir tekne üreticisi ile iletişime geçin.
Hazır e-Destek
CANLI YARDIM için... "Canlı Yardım Masası"na tıklamanız yeterli, uzmanlarımız kısa süre içinde sizinle yayında olacak.
Paylaşmak
İlgili ürünleri ara