• 

  تكنولوجيا بناء القوارب المتقدمة

  مخصص.جودة.تصميم وتصنيع القارب الشامل بناءً على احتياجاتك

  قارب مخصص ، إصلاح القوارب ، تصميم القارب

• 

  43 عاما من الخبرة في بناء القوارب

  تصميم قارب عالي الجودة بناءً على احتياجاتك

  قارب مخصص ، إصلاح القوارب ، تصميم القارب

تعتبر المعالجة الموثوقة لبناء القوارب جزءًا أساسيًا من سلامة القوارب. يبدأ القوارب الآمنة بقارب آمن.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) قام ببناء أول قارب عامل في العالم وكان أيضًا أول من قام ببناء القوارب الذي أخذ زمام المبادرة لبدء البناءقوارب الألياف الزجاجية (FRP)منذ 20 عامًا ، بالإضافة إلى تصميم وتصنيع قوارب تعمل بالطاقة الشمسية صديقة للبيئة. SSFباع أكثر من1،000 قاربفي أكثر من 30 دولة.

حتى قبل 20 عامًا ،SSFبدأت بالفعل في بناء القوارب من خلال تطبيق برامج الشركة وأنظمة التصميم المحترفة. جنبا إلى جنب مع التقليديةتقنيات التصفيح FRPكما أنهم يتعاونون باستمرار مع جمعيات بناء القوارب داخليًا ودوليًا من أجل الحصول على أحدث التقنيات ، بما في ذلك تقنية ضخ راتنجات الايبوكسي.SSFيبحث دائمًا عن التقنيات التي يمكنها في نفس الوقت تطبيق القوارب ؛ الصلابة وتقليل الأوزان.

قوارب مبنية بمعايير دولية - DNV ، ABS ، LR ، CR

بجانبزوارق الصيدوSSFتم تصنيع قوارب الركاب. إذا ذهبت لمشاهدة معالم المدينة ، يمكنك رؤية ملفاتقوارب الركابالتجول في الموانئ في مدن مختلفة. بخلاف قوارب الركاب وسفن مشاهدة المعالم السياحية ،SSFهو أيضًا أحد المخضرمين في بناء القوارب المختلفة بما في ذلك260 طن من السفن البحثيةوزوارق دوريةواليخوت الفاخرة، سفن الشحن ، قوارب اختبار الصيد ، قوارب منع الانسكاب النفطي ، قوارب العمل النهرية ، 95 ، 160 ، 180 ، 250قوارب التونة الطويلة، إلخ. تم بناء كل قارب بشهادات دولية (DNV ، ABS ، LR ، CR) لإثبات ذلكSSFالقدرة على تصنيع القوارب بتقنية عالية وبمعايير عالمية.

نموذج عمل جديد -إصلاح قوارب الصيد

منذ سنوات ، كانت Qijing واحدة من المناطق التي جعلت تايوان واحدة منأكبر 7 دول في العالم لتصنيع القوارب.بعد عقود ، تباطأ نشاط بناء القوارب بسبب المنافسة في السوق واللوائح الحكومية ،SSFنجا وأصبح واحدًا من عدد قليل من بناة القوارب FRP القادرين على البناءقوارب FRP التي يقل وزنها عن 300 طن.للبقاء على قيد الحياة ،SSFبدأت في إصلاح قوارب الصيد كخيار تجاري بديل. منذ سنوات ، كان مطلوبًا أن تحتوي قوارب الصيد على ثلاجات -45 درجة مئوية لمخزون الأسماك. في وقت لاحق ، تغيرت القاعدة ، حيث تتطلب -60 درجة مئوية. كان هناك العديدزوارق الصيدالتي كانت بحاجة إلى تعديل درجة حرارة التخزين ، وهذه هي الطريقةSSFبدأوا أعمالهم في إصلاح القوارب. وبسبب خبرتهم الموسمية البالغة 43 عامًا ، فقد تجاوزت جودة إصلاح القوارب دائمًا توقعات عملائهم. حتى الآن ، قاموا بإصلاح قوارب الصيد من مختلف البلدان بما في ذلك تايوان وأستراليا واليابان وكوريا والفلبين وتايلاند ، إلخ.

باني اليخوت الفاخرة مع التصميم الداخلي المتطور بالإضافة إلى مهارات بناء القوارب الأصيلة -SSF

قبل ست سنوات ،SSFتمت دعوتهم للانضمام إلى مشروع حكومي تشارك فيهتصميم اليخوت وبناء اليخوت.لذلك،SSFذهب إلى أبعد من ذلك للاستثمار في مصنع لبناء اليخوت ، بما في ذلك شراء المعدات وتوسيع المصنع.SSFيستخدم معدات ذات مستوى عالمي ومواد عالية الجودة لكل يخت خاص بالعميل ؛Volvo Penta IPS و Cummins Onan و Caterpillar لأنظمة الطاقة ؛ المولدات البحرية وأنظمة تكييف الهواء Onan أو Northern Light ؛ أنظمة Raymarine أو Garmin البحرية GPS ؛ ABT - مثبتات تراك ؛ مراوح Sidepower و ZF Faster ؛ ثلاجات ميلا وغسالات أطباق فيشر بايكل.لفرض جودة وتفرد كل يخت ، يتم تخصيص معظم ملحقات اليخوت ، بما في ذلك316 درابزين من الفولاذ المقاوم للصدأ ، أرضيات مستوردة من خشب الساج من ميانمار ، وخشب راقي للديكور الداخلي.

SSFمصممو اليخت خبراء في استخدام ألوان وتصميمات ذات ذوق رفيع لإضفاء طابع عصري وحميم على اليخت. لتصميم داخلي لليخوت الفاخرة، هناك الرخام الطبيعي ، والسجاد المصنوع يدويًا ، والجلود فائقة الدقة أو جلد الكانتارا. كل يختABYC، CE، DNV ISO 9001-2000معتمد.SSFيضمن فريق التصميم الخاص بك أن يختك الفاخر هو تحفة فنية تجلب لك السلام والفرح.SSFمجموعات اليخوت بما في ذلك37 قدمًا قابلة للتحويل ، 55 قدمًا إكسبريس ، 56 قدمًا Flybridge ، 58 قدمًا Pilothouse ، 62 قدمًا Pilothouse ، 76 قدمًا إكسبلورر ، 85 قدمًا إكسبيديشن، إلخ.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.- تطوير الشركة

للأجيال،SSFكان أفراد أسرته يصطادون لقمة العيش ويعيشون بالقرب من المحيط في قرية للصيادين. يتذكر ديني هوانغ أنه "عندما كان معظم الصيادين لا يزالون يستخدمون السامبان للصيد ، قاموا بتوظيف عمال لبناء قوارب بخارية خشبية بطول 40 قدمًا". بعد سنوات ، عندما كان الاقتصاد التايواني مزدهرًا ،SSFأسس شركة لإعادة تدوير الزيت ركزت على إعادة تدوير زيت سفن الصيد التجارية. ومع ذلك ، بينما كان أداء العمل رائعًا ، قررت حكومة تايوان توليه بسبب اللوائح الجديدة. لذلك،SSFاضطر لبدء عمل تجاري جديد.

في الأيام الخوالي ، كانت حاويات الزيت والماء المعدنية ثقيلة وسهلة الصدأ. في أحد الأيام ، كان هناك بائع يحاول بيع الألياف الزجاجية (FRP) ، وهي مادة تم اختراعها خلال الحرب العالمية الثانية ، وفكر ديني هوانغ في فكرة استخدام الألياف الزجاجية لاستبدال حاويات الزيت والماء المعدنية على قوارب الصيد. كان العمل مزدهرًا! أراد كل صاحب قارب صيد أن تتحول حاوياته المعدنية إلى حاويات مصنوعة من الألياف الزجاجية. ذات مرة ، قال أحد أصحاب القوارب لديني هوانغ: ديني ، هل يمكنك استخدام الألياف الزجاجية لبناء القوارب؟ رد ديني هوانغ ، "هذا ما يستخدمونه لبناء القوارب في بعض البلدان." ألهمت المحادثة ديني هوانغ ، في عام 1971 ، لشراء مصنع قديم لمعالجة لحوم الأسماك وإعادة بنائه إلى مصنع قوارب صيد لبدء عمله.أعمال تصنيع القوارب.

في السنة الاولى،SSFقاموا ببناء سلسلة من قوارب الألياف الزجاجية بطول 70 قدمًا لشركة صيد ، في العام التالي ، قاموا ببناء تسعة قوارب صيد بطول 95 قدمًا. في وقت لاحق ، بسبب سياسة التحكم في الأخشاب ، ارتفعت طلبات قوارب FRP الخاصة بهم مثل الجنون.أصبح "أول صانع قوارب FRP في تايوان"SSF ذائع الصيت في تايوان لدرجة أنهم بدأوا في تلقي الطلبات من بلدان أخرى، مثل درجة الحرارة شديدة الانخفاضسفينة صيد التونةبنوا لصالح شركة صيد إندونيسية.

رأيSSFقوارب

أقسام المادة

1. SSFتقنية بناء القوارب الماهرة وكونك جديرًا بالثقة يكسب الطلبات (الجديد!)
2. قارب متين من الألياف الزجاجية ، يخت فاخر
3. ما يصل إلى 340 طن. نظام تبريد مجمد 60 درجة مئوية تحت الصفر لجودة الساشيمي
4. تم بيع 1000 قارب صيد بشهادات DNV و CR و LR و BV
5. Shing Sheng Fa- تجهيز قوارب العمل للتنقيب عن الغاز والنفط والمسح وإصلاح خطوط الأنابيب
6. حكومة بالاو تشتري قارب ركاب في تايوان
7. كاتاماران | باني قارب الركاب -SSF
8. قارب صيد في أعماق البحار FRP - -55 درجة مئوية ، 50-300 (39 مترًا) طن
9. قارب من الألياف الزجاجية مبني بتقنية متقدمة - بناء قارب من الألياف الزجاجية وقفة واحدة بنسبة 100٪
10. تجربة قارب الألياف الزجاجية الأسترالية المذهلة في تايوان
11. 43 عاما من الخبرة في بناء القوارب
12. باني قوارب تايوان مع 43 عامًا من الخبرة
13. إرسال استفسار عن القارب
14. اتصل بباني قوارب تايوان -SSF
15. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.سياسة خاصة

فئة المنتج

ارسال استفسار

اتصالSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.اتصل بباني القوارب لبناء القارب الخاص بك وتصميم اليخوت وإصلاح القوارب وتخصيص القارب.

دعم إلكتروني جاهز

للحصول على مساعدة مباشرة ... ما عليك سوى النقر فوق "Live Help Desk" ، وسيتواجد المتخصصون لدينا معك على الهواء قريبًا.

شارك

البحث عن المنتجات ذات الصلة