• 

  SSFتقنية بناء القوارب الماهرة وكونك جديرًا بالثقة يكسب الطلبات

  FRP درجة حرارة منخفضة للغاية مزايا الصيد Longlining

  الخطاف والخط والتونة - معدات الخيوط الطويلة والتشغيل

• 

  SSFتقنية بناء القوارب الماهرة وكونك جديرًا بالثقة يكسب الطلبات

  FRP درجة حرارة منخفضة للغاية مزايا الصيد Longlining

  الخطاف والخط والتونة - معدات الخيوط الطويلة والتشغيل

SSFتبني 26 سفينة تونة طويلة بأسعار معقولة مع أنظمة تجميد ممتازة لسيشيل

سيشيل هي دولة جزيرة أرخبيلية في المحيط الهندي على الحافة الشرقية للبحر الصومالي وقد حصلت على إذن من IOTC لشراء 30 سفينة صيد سمك التونة (خمسة عشر سفينة لكل عملية شراء). في عام 2014 ، زار المشتري من جزيرة سيسيلياSSFوقررت الحصول عليهاSSFلبناء 26 منهم!

بسبب جائحة كوفيد ، كانت عملية التسليم عقبة ، ولكن في النهاية ، تم التغلب على المشكلة. في عام 2021 ، ستكون FV TUNA PEAK NO.16 آخر سفينة يتم تسليمها. سيتم الانتهاء من جميع سفن الخيوط الطويلة البالغ عددها 26 هذا العام. من المتوقع أن تكون جميع قوارب صيد سمك التونة مفيدة اقتصاديًا للجزيرة بناءً على تصميم القوارب ، وهي فعالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة وطويلة الأمد.

اقتصادية وفعالة 300 طن درجة حرارة منخفضة للغاية (-60 درجة مئوية) قارب صيد

مع انخفاض المخزونات السمكية ، تم تعديل حصة الصيد لمنظمة مصايد الأسماك الدولية لحماية المحيطات ، بما في ذلك المحيط الهندي والمحيط الهادئ والمحيط الأطلسي ، وهي مناطق الصيد التجاري الرئيسية.

بسبب قيود الصيد ، لم تعد قوارب الصيد كبيرة الحجم مربحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن سفن صيد التونة الكبيرة التي يتراوح وزنها بين 500 و 700 طن لها تكاليف عمالة ووقود عالية ورسوم صيانة وفقدان إنتاجية بسبب الصيانة. بالنظر إلى ذلك ، فإن صيادي التونة حريصون على إيجاد بدائل. يطالب العديد من المالكين بحجم صغير للقارب للتأكد من أن أعمالهم تظل قادرة على المنافسة.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) طورت قوارب صيد طويلة تزن 300 طن باستخدام مادة البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) بمحركات عالية السرعة وخفيفة الوزن لتحقيق أقصى قدر من أداء السفن. بالمقارنة مع قارب صيد التونة القديم ذي درجة الحرارة المنخفضة ، فإن مفهوم التصميم الأساسي الجديد يقلل الحجم والوزن لتوفير التكلفة. هناك حاجة إلى قوارب أصغر ، ووقود أقل ، وعدد أقل من الأطقم. والأهم من ذلك ، تظل طاقة وجهود الصيد كما هي. يحصل الصيادون على أرباح في الصناعة. علي سبيل المثال،إن الخيوط الطويلة للتونة المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية FRP والتيSSF تبلغ طاقتها 380 طنًا قادرة على التعامل مع 200 طن من المصيد.يمكن لمجمدات درجات الحرارة المنخفضة جدًا في القارب الحفاظ على الأنواع ، بما في ذلك thunnus albacares و thunnus obesus و xiphias gladius ، والتي تعتبر أكثر قيمة

نزهة نموذجية لمدة 120 يومًا باستخدامSSFيمكن أن توفر الخيوط الطويلة المصنوعة من سمك التونة ما يقرب من 30 ألف دولار أمريكي من الوقود. وبغض النظر عما إذا كان يتم إلقاء الخيوط الطويلة أو صيد الأسماك ، فإنها تستغرق وقتًا أقل بسبب المساحة الأصغر. بالمقارنة مع السفن الفولاذية الكبيرة ، فإن المساحة الواسعة للسطح تستغرق وقتًا أطول للاستعداد للعملية التالية.

 

FRP درجة حرارة منخفضة للغاية مزايا الصيد Longlining

يمكن القيام بالصيد في أعماق البحار بطريقتين: يبحر الصيادون عائدين إلى الميناء عندما يكون القارب محملاً أو عندما يكون القارب منخفض الوقود. والطريقة الأخرى هي نقل الأسماك إلى القوارب الأخرى التي تحتوي على مجمدات ذات درجة حرارة منخفضة للغاية في المحيط ، وإعادة تحميل الضروريات ، ومواصلة الرحلة. سوف يستغرق الأمر حوالي 6 أشهر قبل أن يعود. بالنسبة للصيد في أعماق البحار ، تشمل معظم الأنواع التي يتم صيدها التونة وسمك القرش والمارلين. تحدث مثل هذه الممارسات على بعد 200 ميل بحري خارج الخط الساحلي بين المحيط الهندي وشمال إفريقيا والقارة القطبية الجنوبية.

من أفضل خصائص الألياف الزجاجية أنها غير حساسة للتغيرات في درجات الحرارة. ويحتاج الصيد في أعماق البحار إلى مجمدات ذات درجة حرارة منخفضة للغاية لتخزين المصيد بسرعة على متن السفينة لمنع التلف. نظرًا لأن الألياف الزجاجية لديها توصيل حراري أقل ، فإن نظام التبريد في FRP يتجمد بسرعة ويمكن أن يصل إلى -60 درجة مئوية مع الاتساق.

عند تركيب محركين متطابقين في FRP وسفن مصنوعة من الفولاذ ، يوفر FRP 10-15٪ من الوقود. إلى جانب انخفاض تكلفة الوقود ، فإن تكلفة صيانة FRP منخفضة أيضًا. تكلفة القارب الفولاذي الذي يستمر لمدة 30 عامًا باهظة ، فهو يشمل تكلفة تخميل القارب ، والصيانة السنوية ، والرسو والفحص الكامل كل ثلاث سنوات. قوارب الصيد FRP والصلب مختلفة. إذا كان كلاهما له عمر 30 عامًا ، على الرغم من ذلكلا يزال العديد من العملاء يستخدمون قوارب الصيد المصنوعة من FRP التي تم شراؤهاSSF منذ أكثر من 30 عامًا، فمن الأسهل بكثير إصلاح قوارب FRP. يتم تجنب تكلفة تغيير الألواح الفولاذية ورسو السفن. بشكل عام ، تعتبر قوارب الصيد المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) موفرة للطاقة ولديها عمر أطول وتكاليف صيانة أقل.

بين قوارب الصيد المصنوعة من الفولاذ وقوارب الصيد المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية ، فإن تكلفة الصيانة لقارب صيد بطول 40 مترًا مصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية تبلغ 1/10 فقط من تكلفة الفولاذ. بشكل عام ، بالنسبة للقارب الذي سيتم استخدامه لمدة 30 عامًا ، يعتبر القارب الفولاذي استثمارًا أعلى ، 20 × 35 × أكثر من FRP.

تتمتع البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) بمزايا القوة العالية ومقاومة التآكل وسهولة التشكيل ، وقد أصبح مادة شائعة الاستخدام لبناء القوارب ، مثل قوارب الصيد واليخوت والقوارب السريعة. والقوارب التي تم تصنيعها بواسطة FRP تتميز بموصلية حرارية منخفضة ، وتكلفة وقود أقل ، وخفيفة الوزن ، ولها نفس العمر الافتراضي للقوارب المصنوعة من الصلب.

الخطاف والخط والتونة - معدات الخيوط الطويلة والتشغيل

آلة التصويب الرئيسية ، آلة البكرة ، آلة النقل الخطي ، وكابستان هي معدات لصيد سمك التونة. يتضمن ضبط ترس الخيوط الطويلة وضع الخط الرئيسي والخط الفرعي والطعام في الماء. يمكن عمل كل من الصب والخيوط الطويلة بواسطة الآلات لمنع التشابك. يتم إلقاء الخط الرئيسي ببطء أثناء تحديد عمق خطاف الطعم في الماء. يتم تثبيت الخطافات ذات الطعوم على فترات عن طريق خطوط فرعية قبل نشرها في الماء.

الخط الرئيسي والخط العائم مع العوامات لدعم الخط الطويل بالكامل والخط الفرعي مع الطعوم ومنارة الراديو والخيط الطويل هي تروس الصيد بالخيوط الطويلة الرئيسية. يبلغ طول الخط الرئيسي بالكامل 50 كيلومترًا مع 13-16 خطافًا للطعم بين العوامات. يمكن أن يتدلى عدد كبير من الخطافات المزودة بطعم من سطر واحد.

يمكن لف سمك التونة على متن المركب باستخدام آلة بكرة. تتم إزالة الأسماك المعلقة من الخط الفرعي ويتم تنظيم الخط بواسطة جهاز لف.

SSFيبني حتى معايير Longliner الدولية

فيSSF، قد يكون للخيوط الطويلة نظام شباك الجر الآلي في أعالي البحار في الولايات المتحدة أو اليابان. ثلاجة واحدة مبردة مسبقًا وأربع ثلاجات ذات درجة حرارة منخفضة جدًا (أقل من -55 درجة مئوية). يحتوي القارب على سبع بكرات صيد لكامل الصيد ، والتي تسمح بقدرة كاملة تبلغ 200 طن. توفر المقصورة الكبيرة مساحة كبيرة للمقاعد الخلفية للعمل بشكل مريح. نظرًا للمساحة الكبيرة ، فإن جميع المعدات منظمة جيدًا. تم إعداد غرف فردية للقبطان وكبير المهندسين ومراقب الأسماك. خمسة وعشرون سرير بونك مكيف ، مجفف هواء مصفى بالمحرك لتجفيف الملابس.

يتم تثبيت المعدات المتطورة للصيد في أعماق البحار ، بما في ذلك الرادار ، وكاشف الأسماك ، و SSB / EPIRB / EPIRB / GPS ، ورسام الرسم البياني ، ومسبار الأعماق ، والصاروت ، والسونار. ثلاجة HASEGAWA يابانية الصنع عالية الجودة منخفضة للغاية (-50 درجة مئوية) ، اثنان منها 60 حصان و 80 حصان للحفاظ على اللحوم. يتم اختيار جميع المكونات لتلبية الاحتياجات الاقتصادية. أي أنها صديقة للبيئة وموفرة للطاقة وسهلة الصيانة وتشغيل منخفض التكلفة.

الخط الطويل FRP لديه قاذف خط ، بكرة طويلة ، ونش قارب ، وناقل خط ، EPIRB ، SART ، AIS ، SSB ، VHF ، محركات يانمار المدمجة (1138PS) ، أربعة تبريد مسبق ، ومجمدات درجة حرارة منخفضة للغاية.

درجة حرارة منخفضة للغاية لصيد الأسماك بالخيوط الطويلة للتونة من فئة الساشيمي

تتطلب تونة الساشيمي سلسلة من عمليات تداول الأسماك لضمان جودة اللحم. كلما كان اللحم أفضل ، كلما ارتفع السعر. وبالتالي ، فإن بيئة درجات الحرارة المنخفضة جدًا -60 درجة مئوية مطلوبة جنبًا إلى جنب مع جميع العمليات من الصيد ، والأمعاء ، والأسماك ، والشحن ، والخدمات اللوجستية.

بعد تصريف الدم وإجراء الأمعاء ، لأن البكتيريا تسرع من عملية التدهور ، لذلك يجب إزالتها في الثلاجة بأسرع ما يمكن للحصول على لحوم ذات جودة أفضل.

يعد تجميد أكثر من مائة كيلوغرام من التونة في أقل من 10 ساعات أمرًا بالغ الأهمية. تشمل العملية وصول الجسم الداخلي للتونة إلى -60 درجة مئوية. عندما يتم تجميد اللحم تمامًا ، يتوقف السائل الموجود في الأسماك عن الحركة مما يقلل من تغير اللون أو تلوث التونة.

الأنواع المناسبة لصيد الخيوط الطويلة
تستخدم الخيوط الطويلة لاستهداف مجموعة متنوعة من أنواع التونة بما في ذلك:	Thunnus albacares و Thunnus thynnus و Thunnus maccoyii و Thunnus alalunga و Katsuwonus pelamis و Thunnus obesus و Xiphias gladius و Tetrapterus audax و Istiophorus platypterus و Istiophorus albicans و Makaira Mazairica indicans.

 

لماذاSSF

حتى في حرب الأسعار ، يسمح وجود ميزة السعرSSFلتظل قادرة على المنافسة في الصناعة ومع ذلك لا تزال تقدم خيوط طويلة عالية الجودة لسمك التونة. لا يوجد شيء يمكنك القيام به في حالة تعطل المحرك وهناك حالة تعتيم. هكذا،SSFيستخدم محركات عالية الجودة من جميع البلدان ، بما في ذلك اليابان وأوروبا والولايات المتحدة ، لضمان موثوقية المحرك. معدات صيد أمريكية الصنع تستخدم لتعزيز سلامة الرحلة.

ونتيجة لذلك ، تم تصنيع خمسة وعشرين قاربًا من قوارب صيد التونة ذات الخيوط الطويلة حسب الطلب وفقًا لمتطلبات المشتري. تم إجراء الاتصال المستمر من خلال العملية برمتها. أنظمة التبريد من NISSIN ومجمدات Hasegawa والأسلاك والبرامج التايوانية. يمكن التفاوض إذا كان نظام NISSIN أو MYCOM مطلوبًا ، بما في ذلك تصميم الأسلاك وبرامج التجميد والبرامج والمستشعر.

الإصرار منSSF

بناء قوارب الصيد FRP فيSSFيفي بجميع اللوائح التنظيمية الدولية. يمكن استكمال جميع السفن ذات الدرجة الدولية وفقًا لذلك. لانSSFيصر على تثبيت محركات عالية الجودة من جميع البلدان ، بما في ذلك اليابان وأوروبا والولايات المتحدة ، ويمكن بسهولة تلبية المشترين الذين يطلبون سفنًا عالية الجودة. يعمل القارب المزود بتبريد احترافي على تحسين جودة الأسماك ، ونتيجة لذلك يمكن بيعها بسعر جيد.

SSFتقنية بناء القوارب الماهرة وكونها جديرًا بالثقة يكسب الطلبات من العملاء في جميع أنحاء العالم

SSFسمحت لها سمعتها القوية بالحصول على طلبات من جميع أنحاء العالم ، مثل أن تصبح أول شركة بناء للخطوط الطويلة لليابان ، حاصلة على شهادة JP ، حيث يُحظر تمامًا إنشاء شركة أجنبية. أيضا ، وجودSSFلبناء خيوط طويلة كبيرة الحجم لكوريا الجنوبية بسبب العجز في البلاد. إدراك أن نظام التبريد يمكن أن يمثل مشكلة بالنسبة لقوارب الصيد التي يتراوح وزنها بين 300 و 700 طن ،SSFتعاونت مع مختبر من جامعة معروفة في تايوان لدراسة الاحتمال. سار الاختبار بشكل جيد ، وهكذاSSFبدأت في تسليم سفن الصيد FRP ذات درجة حرارة منخفضة للغاية ، تصل إلى -60 درجة مئوية ، ومجمدات لتلبية سوق مصايد الأسماك اليوم.

ملاحة وإلكترونيات لملاحة تونة طويلة بطول 39 متر والإلكترونيات
أغراض	كمية
بوق كهربائي wenden WLD-812	1 مجموعة
شاشة Clearview 250 مم	1 مجموعة
ضوء الملاحة	1 مجموعة
مكتشف الاتجاهات Taiyo TD-2200	1 مجموعة
SSB.فورونو FS-1503150 واط (GMDSS)	1 مجموعة
SSB (مع DSC) Furuno FS-1575 150W	1 مجموعة
تردد عالي جدا. (مع DSC) فورونو FM-8900S (GMDSS)	2 مجموعة
اتجاهين VHF Entel HT-649 (GMDSS)	1 مجموعة
DGps Furuno GP-150	2 مجموعات
نظام تحديد المواقع مع الراسمة Samyung Navis 5100 (مع نظام AIS)	1 مجموعة
نظام تحديد المواقع مع الراسمة Samyung Navis 2500	1 مجموعة
كهربائي.خريطة خريطة جزر المحيط الهادئ الجنوبية	1 مجموعة
X Band Radar Furuno Fr-2117 + Mu-190 ، شاشة LCD مقاس 19 بوصة ، 25 كيلو وات	1 مجموعة
Navnet Radar Furuno Mfd-12 / DRS12A ، شاشة LCD مقاس 12 بوصة ، 12 كيلو وات	1 مجموعة
مؤثر الفيديو فورونو FCV-1150	1 مجموعة
مقياس حرارة الماء نيسان MT-3000	1 مجموعة
Epirb ACR Satellite 3406Mhz (GMDSS)	1 مجموعة
نافتكس فورونو NX-700A (GMDSS)	1 مجموعة
Sart ACR Pathfinder 3 (GMDSS)	2 مجموعات
Inmarsat C Furuno Felcom-19	1 مجموعة
مستقبل الفاكس فورونو فاكس 408	1 مجموعة
Inmarsat-FB Furuno Felcom-250 مع فاكس -2820	1 مجموعة
جهاز التحكم عن بعد Gps Radiobuoy	1 مجموعة
راديو GPS العوامة sus	8 مجموعات
المتحدث PA	1 مجموعة
نظام مراقبة تلقائي للشاشة مزود بشاشة ملونة مقاس 19 بوصة	1 مجموعة

 

أقسام المادة

1. SSFتقنية بناء القوارب الماهرة وكونك جديرًا بالثقة يكسب الطلبات (الجديد!)
2. قارب متين من الألياف الزجاجية ، يخت فاخر
3. ما يصل إلى 340 طن. نظام تبريد مجمد 60 درجة مئوية تحت الصفر لجودة الساشيمي
4. تم بيع 1000 قارب صيد بشهادات DNV و CR و LR و BV
5. Shing Sheng Fa- تجهيز قوارب العمل للتنقيب عن الغاز والنفط والمسح وإصلاح خطوط الأنابيب
6. حكومة بالاو تشتري قارب ركاب في تايوان
7. كاتاماران | باني قارب الركاب -SSF
8. قارب صيد في أعماق البحار FRP - -55 درجة مئوية ، 50-300 (39 مترًا) طن
9. قارب من الألياف الزجاجية مبني بتقنية متقدمة - بناء قارب من الألياف الزجاجية وقفة واحدة بنسبة 100٪
10. تجربة قارب الألياف الزجاجية الأسترالية المذهلة في تايوان
11. 43 عاما من الخبرة في بناء القوارب
12. باني قوارب تايوان مع 43 عامًا من الخبرة
13. إرسال استفسار عن القارب
14. اتصل بباني قوارب تايوان -SSF
15. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.سياسة خاصة

فئة المنتج

ارسال استفسار

اتصالSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.اتصل بباني القوارب لبناء القارب الخاص بك وتصميم اليخوت وإصلاح القوارب وتخصيص القارب.

دعم إلكتروني جاهز

للحصول على مساعدة مباشرة ... ما عليك سوى النقر فوق "Live Help Desk" ، وسيتواجد المتخصصون لدينا معك على الهواء قريبًا.

شارك

البحث عن المنتجات ذات الصلة