• 

  1ος Κατασκευαστής σκαφών FRP στην Ταϊβάν -SSF

  Εξελιγμένα και προηγμένα γιοτ με εποχιακή εμπειρία

  43 χρόνια εμπειρίας ναυπήγησης σκαφών με προηγμένη τεχνολογία

• 

  Σκάφος Fiberglass κατασκευασμένο με προηγμένη τεχνολογία - 100% One-Stop Fiberglass Boat Building

  Άθραυστο σκάφος από fiberglass με πολυτελή εσωτερική διακόσμηση

  43 χρόνια εμπειρίας ναυπήγησης σκαφών με προηγμένη τεχνολογία

υψηλής ποιότητας, λογική τιμή, 100% One-Stop κατασκευαστής σκαφών από fiberglass -
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

Το 1980, όταν ο στρατός των ΗΠΑ ήρθε στην Ταϊβάν για διακοπές κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, παρατήρησαν τις επιδέξιες τεχνικές των Ταϊβανέζων ψαράδων στην κατασκευή σκαφών, έτσι άρχισαν να αγοράζουν γιοτ για τον εαυτό τους, κάτι που επέτρεπε "Made In Taiwan» γιοτνα ταιριάζουν με εξαιρετικά χαρακτηριστικά για τους λάτρεις των γιοτ σε όλο τον κόσμο.

Χρόνια αργότερα, οι υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας και απόδοσης των γιοτ αυξήθηκαν, γεγονός που ενθάρρυνε τους Ταϊβανέζους ναυπηγούς σκαφών να καταβάλουν προσπάθειες για να αναβαθμίσουν τις δυνατότητές τους. Ως εκ τούτου, τα γιοτ FRP (Fiber Reinforced Plastic) εισήλθαν στην αγορά ως αντικατάσταση υψηλής τεχνολογίας ξύλινων γιοτ.

Όπως λένε οι άνθρωποι στις μέρες μας, «αν θέλεις να αγοράσεις έναπολυτελές γιοτπου έχει σχεδιαστεί από έναν διάσημο σχεδιαστή, πηγαίνεις στην Ιταλία. αλλάαν ψάχνετε για ένα γιοτ κατασκευασμένο με υψηλή ποιότητα και αποδεκτή τιμή, μπορείτε να βρείτε ένα στην Ταϊβάν».

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF), ανάμεσα σε περισσότερους από είκοσι κατασκευαστές σκαφών,SSFήταν ο πρώτος ναυπηγός σκαφών που άρχισε να κατασκευάζει βάρκες από fiberglass στο Qijing της Ταϊβάν.Για περισσότερα από 43 χρόνια,SSFέχει αφοσιωθεί στο σχεδιασμό εξελιγμένων σκαφών και στην ανάπτυξη των τεχνολογιών κατασκευής τους προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική στην αγορά. Μέχρι τώρα,SSFέχει 100% δυνατότητες σχεδιασμού και κατασκευής σκαφών για ναυπήγηση σκαφών σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα.

Τα σκάφη από υαλοβάμβακα, τα σκάφη FRP, είναι εντελώς δυνατά! Είναι ανθεκτικά στο νερό, δεν σκουριάζουν ή διαβρώνονται, είναι χαμηλές συντηρήσεις και ανθεκτικά. Εκτελούν όπως δεν μπορούν τα ξύλινα σκάφη. Με τις καλύτερες τεχνικές υαλοβάμβακα και οικοδομής που αναπτύχθηκαν απόSSFμηχανικοί, είναι πιο εύκολο από ποτέ να κατασκευάζεις βάρκες.

Σχεδιασμός σκάφους

ΣεSSF, η ομάδα σχεδιασμού, με43 χρόνια σχεδίασης σκαφώνεμπειρία, σχεδιάζει το σκάφος κάθε πελάτη με βάση τα αιτήματά του. Ο τρισδιάστατος και δισδιάστατος σχεδιασμός του σκάφους περιλαμβάνει εξωτερικά styling σκίτσα και renders, εσωτερικές διατάξεις και γενικές ρυθμίσεις. Όταν ανατεθεί ο συγκεκριμένος σχεδιαστής,SSFσυνεργάζεται με αρχιτέκτονες για να εξασφαλίσει τη συνολική συμπληρωματική σχεδίαση.

Σχέδιο καλουπιών σκαφών

Κατά την κατασκευή καλουπιών, είναι σημαντικό να διασφαλίζετε ότι κάθε κομμάτι ξύλου κόβεται με ακρίβεια. Στην κατασκευή καλουπιών, λεπτές λωρίδες ξύλου τοποθετούνται σε στρώσεις πάνω από ένα καλούπι. Ένα ηλεκτρονικό πριόνι κόβει κομμάτια ξύλου και χρησιμοποιούνται για τα καλούπια για τα σκάφη από υαλοβάμβακα.

Η κατασκευή καλουπιών είναι παρόμοια με την κατασκευή ενός σκάφους από υαλοβάμβακα, εκτός από το ότι περιλαμβάνει τη χρήση εποξειδικών ή πολυεστερικών ρητινών. Χρειάζεται περισσότερο από ένα χρόνο για να σχεδιάσετε και να κατασκευάσετε ένα καλούπι και το καλούπι πρέπει να είναι τέλειο για να φτιάξετε ένα χυτό σκάφος.επικοινωνίαSSF για ναυπήγηση σκαφών

Υλικό για την κατασκευή ενός γιοτ – Fiberglass

Το Fiberglass είναι το τέλειο υλικό για την κατασκευή σκαφών επειδή είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, δεν χρειάζεται συντήρηση, δεν τεντώνεται και είναι ιδανικό για την κατασκευή ελαφριών, κομψών, γρήγορων και δυνατών σκαφών.

SSFχρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας fiberglass για να διασφαλίσει ότι η διαδικασία πλαστικοποίησης γίνεται σωστά. Υπάρχουν διάφορα μεγέθη και βάρη από fiberglass. Κάθε ύφασμα είναι φτιαγμένο από υαλοβάμβακα και πλέκεται φαρδιά μέσα σε συγκεκριμένα σχέδια, όπως διαξονικό, τριαξονικό και μονής κατεύθυνσης πλεκτό fiberglass. Υπάρχουν επίσης υφαντά και ματ υαλοβάμβακα με διαφορετικά βάρη.δείτε βάρκες από υαλοβάμβακα

Πλαστικοποίηση σκάφους

Κατά την πλαστικοποίηση ενός σκάφους, το σκάφος καλύπτεται με υαλοβάμβακα σε γωνία 45 μοιρών ή 90 μοιρών για την ενίσχυση της αντοχής και της σκληρότητάς του. Το ύφασμα Dynel χρησιμοποιείται επίσης για την προσθήκη αντοχής στην τριβή. Η εποξειδική πλαστικοποίηση απλώνεται σε όλο το σκάφος μόλις το ύφασμα από υαλοβάμβακα απλωθεί ομοιόμορφα.

Η διαδικασία επαναλαμβάνεται έως ότου επιτευχθεί το επιθυμητό πάχος. Οι εργαζόμενοι πρέπει να διασφαλίσουν ότι το fiberglass εφαρμόζεται σε κάθε γωνία, γιατί εάν δεν εφαρμοστεί σωστά, τα σκάφη θα έχουν δομικά ελαττώματα.επικοινωνίαSSF για το πολυτελές σκάφος σας

Καλωδιώσεις και υδραυλικές εγκαταστάσεις σκαφών

Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη αδιαβροχοποίηση, εφαρμόζεται ισοφθαλικό gelcoat και στρώσεις ψάθας. Αφού γίνει η πλαστικοποίηση, η χύτευση αφαιρείται από το καλούπι και οι μηχανικοί αρχίζουν να εργάζονται στις τρύπες του σκάφους, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων, των καταπακτών, των ξύλινων επενδύσεων, του φωτισμού, των θυρών ανοίγματος, των ηλεκτρικών κυκλωμάτων κ.λπ. Στη συνέχεια οι μηχανικοί βάζουν τη γάστρα και το κατάστρωμα μαζί, και έχουν τοποθετηθεί οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις και τα υδραυλικά.

Έπιπλα Κατοικίας Σκάφους

Η εσωτερική διακόσμηση είναι μια ακόμη συμπληρωματική υπηρεσίαSSFπροσφορές στους αγοραστές τους. SSFΤο προσωπικό σχεδιασμού της 's γνωρίζει εσάς και το γούστο σας, ώστε να σας κάνει προτάσεις για έπιπλα σπιτιού, δάπεδα, καλύμματα παραθύρων και αξεσουάρ. Επιπλέον, ορισμένα εξαρτήματα τοποθετούνται με το χέρι όπως το ταμπλό, οι χειρολαβές κ.λπ.

Διασφάλιση ποιότητας σκάφους

Κατασκευή, αξιοπιστία, αντοχή και εμφάνισηείναι τα πιο σημαντικά στοιχεία για τη διασφάλιση της ποιότητας ενός σκάφους. Ιδιαίτερα για να διασφαλιστεί ότι ολόκληρο το σκάφος είναι στεγανό και τα ηλεκτρονικά θαλάσσης λειτουργούν επαρκώς.

Ναυτιλία με σκάφος

Αφού κατασκευαστεί το σκάφος, τυλίγεται και είναι έτοιμο για αποστολή με μεταφορά με σκάφος. Ωστόσο, εάν ένας πελάτης επιλέξει να οδηγήσει το σκάφος πίσω απευθείας,SSFθα παράσχει την απαραίτητη βοήθεια για να βεβαιωθεί ότι το σκάφος θα φτάσει με ασφάλεια.

Περισσότερα γιαSSF– ναυπηγός σκαφών με 43 χρόνια εμπειρία

Ενότητες άρθρου

1. SSF'S Skilful Boat Building Technique & Being Trustworthy Κερδίζει Παραγγελίες (ΝΕΟΣ!)
2. Στερεό, προηγμένο σκάφος από fiberglass, πολυτελές γιοτ
3. Έως 340 τόνους. Σύστημα ψύξης κατάψυξης μείον 60 βαθμών Κελσίου για ποιοτικό Sashimi
4. Πωλούνται 1.000 αλιευτικά σκάφη με πιστοποιήσεις DNV, CR, LR, BV
5. Shing Sheng Fa-- Προμήθεια σκαφών εργασίας για εξερεύνηση φυσικού αερίου & πετρελαίου, έρευνα, επισκευή αγωγών
6. Η κυβέρνηση του Παλάου αγοράζει επιβατηγό σκάφος στην Ταϊβάν
7. Καταμαράν | Κατασκευαστής επιβατηγών σκαφών -SSF
8. Ψαρόβαρκα FRP βαθέων υδάτων - -55°C, 50-300 (39 m) τόνοι
9. Σκάφος Fiberglass κατασκευασμένο με προηγμένη τεχνολογία - 100% One-Stop Fiberglass Boat Building
10. Η εκπληκτική εμπειρία του αυστραλιανού σκάφους από fiberglass στην Ταϊβάν
11. 43χρονη εμπειρία ναυπήγησης σκαφών
12. Ναυπηγός σκαφών Ταϊβάν με 43 χρόνια εμπειρίας
13. Στείλτε μια ερώτηση για το σκάφος
14. Επικοινωνήστε με έναν κατασκευαστή σκαφών από την Ταϊβάν -SSF
15. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.πολιτική απορρήτου

Κατηγορία προιόντος

Στείλτε μια ερώτηση

ΕπικοινωνίαSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Επικοινωνήστε με έναν κατασκευαστή σκαφών για την κατασκευή σκαφών, τη σχεδίαση σκαφών, την επισκευή σκαφών και την προσαρμογή σκαφών.

Έτοιμη ηλεκτρονική υποστήριξη

Για ΖΩΝΤΑΝΗ ΒΟΗΘΕΙΑ... απλώς κάντε κλικ στο "Live Help Desk", οι ειδικοί μας θα είναι μαζί σας σύντομα.

Μερίδιο

Αναζήτηση σχετικών προϊόντων