Судостроитель из стеклопластика с передовыми технологиями -SHING SHENG FA

Первый производитель лодок из стеклопластика на Тайване -SSF

Сложные и продвинутые яхты с сезонным опытом

43-летний опыт строительства лодок с использованием передовых технологий
Лодка из стеклопластика, построенная с использованием передовых технологий - 100% сборка лодок из стеклопластика в одном месте

Нерушимая стеклопластиковая лодка с роскошным интерьером

43-летний опыт строительства лодок с использованием передовых технологий

Статья

высокое качество, разумная цена, 100% универсальный строитель лодок из стеклопластика -
SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.

В 1971 годуShing Sheng Fa(SSF) уже изготовила и поставила девять 100-футовых рыболовных траулеров.

В 1971 годуShing Sheng Faуже изготовила и поставила девять 100-футовых рыболовных траулеров

В 1980 году, когда армия США прибыла на Тайвань в отпуск во время войны во Вьетнаме, они заметили искусную технику тайваньских рыбаков в строительстве лодок, поэтому они начали закупать яхты для себя, что позволило «Яхты «Сделано в Тайване»чтобы соответствовать прекрасным характеристикам для любителей яхт со всего мира.

Спустя годы высокие требования к безопасности и производительности яхт возросли, что побудило тайваньских судостроителей приложить усилия для повышения их возможностей. Таким образом, яхты FRP (Fiber Reinforced Plastic) вышли на рынок в качестве высокотехнологичной замены деревянных яхт.

Как говорят в наши дни, «если вы хотите купитьроскошная яхтато, что разработано известным дизайнером, вы отправляетесь в Италию; ноесли вы ищете яхту, построенную с высоким качеством и приемлемой ценой, вы можете найти ее на Тайване».

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF)среди более чем двадцати судостроителей,SSFбыл первым строителем лодок, который начал строить лодки из стеклопластика в Цицзине, Тайвань.Уже более 43 лет,SSFзанимается проектированием сложных лодок и разработкой технологий их производства, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке. Уже,SSFимеет 100% возможности проектирования и производства лодок для постройки лодок в соответствии с международными стандартами.

Лодки из стекловолокна, лодки FRP, абсолютно прочны! Они водостойкие, не ржавеют и не подвержены коррозии, неприхотливы в уходе и долговечны. Они работают так, как не могут деревянные лодки. С лучшим стекловолокном и технологиями строительства, разработаннымиSSFинженерам, строить лодки стало проще, чем когда-либо.

Цицзин — город недалеко от Гаосюна, расположенный на юго-западе Тайваня. Помимо морепродуктов и пляжей, этот район также сделал Тайвань одной из семи ведущих стран-производителей роскошных яхт в мире. Глава LVMH Бернар Арно, немецкий автогонщик Ральф Шумахер и владелец Swarovski приобрели роскошные яхты на Тайване.

Яхты «Сделано на Тайване» даже показывали в американских телешоу. Таким образом, сильные возможности тайваньских судостроителей по индивидуальному заказу и инновационному дизайну яхт привлекают богатых людей во всем мире. Обладая солидной репутацией и доходом более 50 миллиардов тайваньских долларов (1,5 миллиарда долларов США), тайваньские судостроители получили стимул модернизировать свои технологии, чтобы строить сложные и современные яхты.

Лодка Дизайн

ВSSF, команда дизайнеров, с43 года дизайна лодокопыт, проектирует лодку каждого клиента на основе их запросов. 3D- и 2D-дизайн лодки содержит эскизы и рендеры внешнего стиля, внутреннюю планировку и общее расположение. Когда назначается конкретный дизайнер,SSFработает с архитекторами, чтобы обеспечить общий дизайн.

Дизайн пресс-форм для лодок

При изготовлении форм очень важно точно вырезать каждый кусок дерева. При изготовлении форм тонкие полоски дерева укладываются на форму слоями. Компьютеризированная пила распиливает куски дерева, и они используются для изготовления форм для лодок из стекловолокна.

Изготовление форм аналогично строительству лодки из стекловолокна, за исключением того, что здесь используются эпоксидные или полиэфирные смолы. На проектирование и изготовление формы уходит больше года, а форма должна быть идеальной, чтобы отлить лодку.контактSSF по строительству лодок

SSF37-футовый кабриолет

Материал для постройки яхты – стекловолокно

Стекловолокно является идеальным материалом для строительства лодок, потому что оно устойчиво к коррозии, не требует обслуживания, не растягивается и идеально подходит для изготовления легких, гладких, быстрых и прочных лодок.

SSFиспользует высококачественное стекловолокно для обеспечения правильного процесса ламинирования. Существуют различные размеры и вес стекловолокна. Каждое полотно изготовлено из стекловолокна и широко связано по определенным узорам, включая двухосное, трехосное и однонаправленное трикотажное стекловолокно. Существуют также тканые и матовые стеклопластики разной плотности.увидеть лодки из стеклопластика

Лодка Ламинирование

При ламинировании лодки ее покрывают стекловолокном под углом 45 или 90 градусов, чтобы усилить ее прочность и жесткость. Ткань Dynel также используется для повышения устойчивости к истиранию. Ламинирующая эпоксидная смола наносится на всю лодку, как только стеклоткань уложена равномерно.

Процедура повторяется до тех пор, пока не будет достигнута желаемая толщина. Рабочие должны следить за тем, чтобы стекловолокно было нанесено в каждом углу, потому что, если оно не будет нанесено должным образом, у лодок будут структурные дефекты.контактSSF для вашей роскошной лодки

Лодочная электропроводка и сантехника

Для обеспечения максимальной гидроизоляции применяется изофталевой гелькоут и слои матов. После ламинирования отливка вынимается из формы, и механики начинают работать с отверстиями лодки, включая окна, люки, деревянную отделку, освещение, открывающиеся порты, электрические схемы и т. д. Затем механики укладывают корпус. и палуба вместе, и электропроводка и сантехника установлены.

Дизайн интерьера и оснащения лодки

Товары для дома на лодке

Дизайн интерьера – еще одна дополнительная услугаSSFпредложения своим покупателям. SSFДизайнерский персонал узнает вас и ваш вкус, чтобы они могли предложить вам предметы интерьера, напольные покрытия, оконные покрытия и аксессуары. Кроме того, некоторые компоненты, такие как приборная панель, поручни и т. д., устанавливаются вручную.

Обеспечение качества лодки

Конструкция, надежность, долговечность и внешний видявляются наиболее важными элементами при обеспечении качества лодки. В частности, для обеспечения водонепроницаемости всей лодки и достаточной работы морской электроники.

Судоходство

После того, как лодка построена, ее упаковывают и готовят к отправке лодочным транспортом. Однако, если клиент решит вернуться на лодке напрямую,SSFокажет необходимую помощь, чтобы обеспечить безопасное прибытие лодки.

Больше оSSF– строитель лодок с 43-летним стажем

Следующий:Удивительный опыт австралийца на лодке из стекловолокна на Тайване
Предыдущий:Рыболовное судно Deep Sea FRP - -55°C, 50-300 (39 м) тонн

Разделы статей

Категория продукта

Отправить запрос

КонтактSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Свяжитесь с производителем лодок для строительства вашей лодки, проектирования яхты, ремонта лодки и изготовления лодки на заказ.

Готовая электронная поддержка

Для LIVE HELP... просто нажмите "Live Help Desk", наши специалисты скоро свяжутся с вами.

Делиться

Поиск сопутствующих товаров

Первый производитель лодок из стеклопластика на Тайване -SSF

Сложные и продвинутые яхты с сезонным опытом

Лодка из стеклопластика, построенная с использованием передовых технологий - 100% сборка лодок из стеклопластика в одном месте

Нерушимая стеклопластиковая лодка с роскошным интерьером

высокое качество, разумная цена, 100% универсальный строитель лодок из стеклопластика -SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.