• ソーラーboat

    高度な造船技術

    カスタム。 品質。 ワンストップボート設計ニーズに基づいており、製造業

    カスタムボート 、 ボート修理、 ボート設計

  • ソーラーboat

    43年の造船経験

    品質ボート設計ニーズに基づいて、

    カスタムボート 、 ボート修理、 ボート設計

記事

信頼性の高い造船処理は、ボートの安全性の重要な部分です。 安全なボートは安全で始まるボート 。

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. SSF )世界初の内蔵作業船 、また最初だったボートビルダー  (ボート造船)構築を開始するためのイニシアチブ取ったガラス繊維 (FRP)船を 20年前と同様に、設計、製造生態優しいソーラーボート。 SSF以上販売した千ボートを 30カ国以上で。

  • SSF釣りboat
  • passenger boat
  • working boat
  • yacht

でも20年前、 SSFすでに専門会社ソフトウェアおよび設計システムを適用することにより、ボートを構築するために始めました。 従来と一緒にFRPの積層技術 、彼らはまた、一貫して協力ボートビルダー  (ボート造船)エポキシ樹脂注入技術を含む最新の技術を、受信するために内部的に、国際団体。 SSF常に同時に適用することができます技術を探していますボート '; また、重量を減らすことができます。

boat building技術

DNV、ABS、LR、CRの国際規格で造られたボート

boat building国際基準を

ほかに漁船 、 SSF客船を作り続けてきました。 あなたが観光に行く場合、あなたはそれらを参照することができます客船を別の都市に港を見学します。 以外の旅客船や観光船、 SSFまた含む様々なボートを構築するのベテランである260トンの調査船巡視船豪華なヨット 、貨物船、漁業トライアルボート、油流出防止ボート、川の作業船、95、160、180 、250 マグロlonglinerボートなどすべてのボート証明する国際認証(DNV、ABS、LR、CR)で構築されていSSF高い技術力と世界クラスの規格にボートの製造での能力を。

新しいビジネスモデル- 釣りボート修理

数年前、Qijingは台湾1を行った地区の一つであった世界のトップ7 ボート製造国 。 十年後、 造船ビジネスは、市場競争と政府規制に鈍化し、 SSF生存し、いくつかのFRPの一つとなったボート造船所構築できるのです300トンの下にあるFRP船を 。 生き残るために、 SSF代替ビジネスオプションとして漁船を修復するために始めました。 数年前、漁船は魚資源用にマイナス45度の冷凍庫が必要でした。 その後、ルールが変更され、マイナス60度が必要になりました。 そこがたくさんあった漁船その貯蔵温度を変更する場合は、必要に応じて、それがどのようなSSF自分始まったボート事業を修復します。 そしてので季節の経験の彼らの43年の、彼らのボート修理品質は常にクライアントの期待を超えています。 これまで、台湾、オーストラリア、日本、韓国、フィリピン、タイなど様々な国の漁船を修理してきた
台湾問い合わせBoat Builder - SSF

Qijingは台湾南西部の高雄市に近い町です。 海の食べ物やビーチのほか、Qijingはまた、世界のトップ7の台湾ひとつになっている地区である豪華ヨット製造国。 LVMHのBernard Arnaultチーフ、ドイツのレーシングドライバーRalf SchumacherとSwarovskiのオーナーはすべて台湾で高級ヨットを購入しました。

"Made in Taiwan"ヨットはアメリカのテレビ番組にも登場しています。 したがって、台湾ボート造船所 」強力なカスタマイズと革新ヨット設計機能は、世界中の裕福な人々を集めています。 より多くの収益が(億US $ 1.5)億50 NT $よりも、その固体の評判とと、台湾のボート造船所洗練された高度なヨットを構築するために彼らの技術をアップグレードすることを推奨されています。

豪華ヨット洗練されたインテリアデザインをプラス本物とビルダー造船スキル- SSF

六年前、 SSFに関与し、政府のプロジェクトに招待されたヨット設計とヨットビルディング 。 したがって、 SSFに投資するステップをさらに行ってきましたヨットビルディング設備の購入と工場の拡張を含む、植物。 SSFすべてのクライアントのための世界クラスの設備と最高品質の素材を使用しヨット 、 ボルボ・ペンタIPS、カミンズオナン、キャタピラー電源システムを、 オナンまたはノーザンライト海洋発電機および空調システム; RaymarineまたはGarmin海洋GPSシステム; ABT - Trac安定剤; サイドパワーとZF高速プロペラ; ミーレ冷蔵庫、フィッシャーPaykelの皿ワッシャ。あらゆる適用するにはヨットの品質と独自性は、ほとんどのヨット 316ステンレス鋼の手すり、インポートされたミャンマーチーク材の床、室内装飾のためのハイエンドの木材を含め、付属品がカスタマイズされています

SSFのデザイナーは上の現代的な、親密な感じを作成するために上品な色やデザインを使用しての専門家でヨット 。 以下のために豪華ヨット内装デザイン 、自然ビー玉、手作りカーペット、ultraleatherまたはアルカンタラ革があります。 すべてのヨット 、ABYCは、CE、DNV ISO 9001-2000認定。 SSFのデザインチームはあなたを確実に豪華ヨットあなたに平安と喜びをもたらす芸術の傑作である。 SSFのヨット 37フィートコンバーチブル、55フィートエクスプレス、56フィートフライブリッジを含むコレクション、58フィート操舵室、62フィート操舵室、76フィートエクスプローラ、85フィート遠征など

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD. -会社の開発

世代のために、 SSFの家族は生活のために釣りや漁師の村の海の近くに住んでいました。 「ほとんどの漁師がまだ釣りのために砂浜を使用していたとき、40フィートの木製のモーターボートを建設するために労働者を雇った」とデン・ファン氏は振り返る。 台湾の経済は活況を呈したときに数年後、 SSF商業漁船の油のリサイクルに焦点を当てた油のリサイクル会社を始めました。 しかし、ビジネスがうまくいっている間、台湾政府は新しい規制のためにそれを引き継ぐことにしました。 したがって、 SSF新たなビジネスを開始することを余儀なくされました。

昔は、金属製のオイルと水の容器は重くて錆びやすいものでした。 ある日、そこに販売しようとしてセールスマンだったガラス繊維 (FRP)は、第二次世界大戦中に考案材料は、デニー黄は使用するアイデアを考えたガラス繊維漁船上の金属油と水の容器を交換します。 ビジネスは繁栄しました! すべての釣りボート所有者は、それらの金属容器はに切り替えたかったガラス繊維のものを。 一時間、のいずれかのボート所有者は、デニー黄に言った:デニー、あなたが使用できるガラス繊維ボートを構築するために? Denny Huang氏は、「これは一部の国でボートを造るために使うものだ」と答えた。 会話は古い魚肉加工工場を購入し、釣りにそれを再構築するために、1971年に、デニー黄に影響を与えたボートに彼を開始する植物ボート製造事業を

最初の年に、 SSF 70フィートの一連の構築されたFRPボート釣り会社のために、来年、彼らは9 95フィートの漁船を造りました。 その後、理由木材制御ポリシーの、そのFRP製ボート受注は狂ったように上がった。「最初のFRP ボートビルダー  (ボート造船)台湾で"、 SSF超低温のように、 彼らは他の国からの受注を開始したことを台湾で非常に人気となりました マグロ漁船彼らはインドネシアの漁業会社のために構築されました。

台湾問い合わせBoat Builder - SSF

  • yachtポッド駆動システム
  • 85フィートexpedition yacht
  • 85フィートexpedition yacht
  • 85フィートexpedition yacht
  • 76フィートexplorer yacht
  • 76フィートexplorer yacht
  • 76フィートexplorer yacht

ビューSSFのボート

お問い合わせ

お問い合わせを送る

連絡SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.にお問い合わせくださいボートビルダー  (ボート造船)あなたのために造船 、 ヨット設計 、 ボート修理、およびボートカスタム。

今すぐお問い合わせください

レディe-サポート

ライブヘルプの場合...「ライブヘルプデスク」をクリックするだけで、私たちのスペシャリストがまもなくお会いします。

シェア

関連商品の検索

English | فارسی | Ελληνικά | Việt | ไทย | Türkçe | हिन्दी | Français | 한국어 | Italiano | Português | Español | العربية | 日本語 | Română | Nederlands | Polska | Filipino | Русский | Indonesia | Deutsch | Close