• 

  SSFAng Mahusay na Pamamaraan sa Pagbuo ng Bangka at Pagiging Mapagkakatiwalaan ay Kumikita ng mga Order

  Mga Kalamangan sa Pangingisda ng FRP Ultra-Low Temperature Longlining

  Hook, Line at Tuna - Longline Gear at Operation

• 

  SSFAng Mahusay na Pamamaraan sa Pagbuo ng Bangka at Pagiging Mapagkakatiwalaan ay Kumikita ng mga Order

  Mga Kalamangan sa Pangingisda ng FRP Ultra-Low Temperature Longlining

  Hook, Line at Tuna - Longline Gear at Operation

SSFBumubuo ng 26 Abot-kayang Tuna Longliner na May Napakahusay na Mga Sistema sa Pagyeyelo para sa Seychelles

Ang Seychelles ay isang archipelagic island country sa Indian Ocean sa silangang gilid ng Somali Sea at nakakuha ng pahintulot mula sa IOTC na bumili ng 30 tuna longliners (labinlimang sasakyang pandagat bawat pagbili). Noong 2014, bumisita ang mamimili mula sa Cecilia IslandSSFat nagpasyang kuninSSFupang bumuo ng 26 sa kanila!

Dahil sa pandemya ng Covid, ang proseso ng handover ay isang holdback, ngunit sa huli, ang isyu ay nalampasan. Sa 2021, ang FV TUNA PEAK NO.16 ang huling sasakyang ihahatid. Lahat ng 26 longliners ay makukumpleto ngayong taon. Lahat ng tuna fishing boats ay inaasahang magiging economically beneficial sa isla base sa disenyo ng mga bangka, na cost effective, eco-friendly, at long-lasting.

Matipid at Mahusay na 300 Ton Ultra-Low Temperature (-60°C) Fishing Boat

Habang bumababa ang stock ng isda, ang quota ng pangingisda ng internasyonal na organisasyon ng pangisdaan ay isinaayos upang protektahan ang mga karagatan, kabilang ang Indian Ocean, Pacific Ocean at Atlantic Ocean, na siyang mga pangunahing komersyal na rehiyon ng pangingisda.

Dahil sa mga limitasyon sa paghuli, hindi na kumikita ang malalaking bangkang pangisda. Bukod pa riyan, ang malalaking sasakyang pangingisda ng tuna sa pagitan ng 500-700 tonelada ay may mataas na gastos sa paggawa at gasolina, bayad sa pagpapanatili, at nawalan ng produktibidad dahil sa pagpapanatili. Dahil doon, ang mga mangingisda ng tuna ay sabik na makahanap ng mga alternatibo. Maraming mga may-ari ang humihiling ng maliit na sukat ng bangka upang matiyak na ang kanilang negosyo ay nananatiling mapagkumpitensya.

SHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.(SSF) ay nakabuo ng 300-toneladang tuna longlining fishing boat gamit ang fiber-reinforced plastic (FRP) na materyal na may high-speed at light-weight na motors para mapakinabangan ang performance ng mga sasakyang-dagat. Kung ikukumpara sa isang lumang bangkang pangisda ng tuna na may mababang temperatura, binabawasan ng bagong konsepto ng pangunahing disenyo ang laki at timbang upang makatipid sa gastos. Mas maliliit na bangka, mas kaunting gasolina, at mas kaunting crew ang kailangan. Higit sa lahat, ang kapasidad at pagsisikap ng pangingisda ay nananatiling pareho. Ang mga mangingisda ay makakakuha ng kita sa industriya. Halimbawa,ang isang 380-toneladang FRP tuna longliner na binuo niSSF ay may kapasidad na humawak ng 200 toneladang huli.Ang mga napakababang temperatura na freezer sa bangka ay maaaring magpanatili ng mga species, kabilang ang thunnus albacares, thunnus obesus, at xiphias gladius, na mas mahalaga.

Isang karaniwang 120-araw na pamamasyal gamitSSFang built tuna longliner ay maaaring makatipid ng humigit-kumulang USD 30,000 sa gasolina. Hindi alintana kung ito ay naghahagis ng longliner o nanghuhuli ng isda, ito ay mas kaunting oras dahil sa mas maliit na espasyo. Kung ikukumpara sa malalaking bakal na sisidlan, ang malawak na espasyo ng kubyerta ay tumatagal ng mas matagal upang makapaghanda para sa susunod na operasyon.

 

Mga Kalamangan sa Pangingisda ng FRP Ultra-Low Temperature Longlining

Ang pangingisda sa malalim na dagat ay maaaring gawin sa dalawang paraan: ang mga mangingisda ay tumulak pabalik sa daungan kapag ang bangka ay kargado o kapag ang bangka ay ubos na sa gasolina. Ang isa pang paraan ay ang ilipat ang mga isda sa ibang mga bangka na may napakababang temperatura na mga freezer sa karagatan, i-reload ang mga pangangailangan, at ipagpatuloy ang paglalakbay. Aabutin ng humigit-kumulang 6 na buwan bago bumalik. Para sa deep-sea fishing, karamihan sa fished species ay binubuo ng tuna, pating, at marlin. Ang ganitong mga kasanayan ay nagaganap sa 200 nautical miles sa labas ng baybayin sa pagitan ng karagatan ng India, North Africa at Antarctica.

Ang isa sa mga pinakamahusay na katangian ng fiberglass ay hindi ito sensitibo sa mga pagkakaiba-iba ng temperatura. At ang pangingisda sa malalim na dagat ay nangangailangan ng mga ultra-low temperature na freezer upang maiimbak nang mabilis ang mga huli sa barko upang maiwasan ang pagkasira. Dahil ang fiberglass ay may mas mababang heat conductivity, ang chilling system sa FRP ay mabilis na nagyeyelo at maaaring umabot sa -60°C nang may pare-pareho.

Kapag may dalawang magkaparehong motor na naka-install sa FRP at steel made vessels, ang FRP ay nakakatipid ng 10-15% fuels. Bukod sa mas mababang halaga ng gasolina, mababa din ang singil para sa pagpapanatili ng FRP. Malaki ang halaga ng isang bakal na bangka na tumatagal ng 30 taon, kabilang dito ang gastos ng boat passivation, annual maintenance, docking at full check up kada tatlong taon. Magkaiba ang FRP at Steel fishing boat. Kung ang dalawa ay may habang-buhay na 30 taon, bagamanmaraming kliyente ang gumagamit pa rin ng kanilang mga FRP fishing boat na binili mulaSSF sa mahigit 30 taon, mas madaling ayusin ang mga FRP boat. Iniiwasan ang halaga ng pagpapalit ng mga steel board at docking. Sa pangkalahatan, ang mga bangkang pangisda ng FRP ay nakakatipid sa enerhiya, may mas mahabang buhay at mas mababang gastos sa pagpapanatili.

Sa pagitan ng bakal at FRP fishing boat, ang halaga ng maintenance para sa isang 40-meter FRP fishing boat ay 1/10 lang ng steel. Sa pangkalahatan, para sa isang bangka na gagamitin sa loob ng 30 taon, ang bakal na bangka ay isang mas mataas na pamumuhunan, 20％～35％ higit sa FRP.

Sa pagkakaroon ng mga pakinabang ng mataas na lakas, anticorrosion at madaling paghubog, ang fiber reinforced plastics (FRP) ay naging isang karaniwang ginagamit na materyal para sa paggawa ng mga bangka, tulad ng mga bangkang pangisda, yate, at mga speed boat. At ang mga bangka na ginawa ng FRP ay may mababang thermal conductivity, mas mababang halaga ng gasolina, magaan, at may parehong habang-buhay ng mga bangkang gawa sa bakal.

Hook, Line at Tuna - Longline Gear at Operation

Ang mainline shooter, reel machine, line hauler, at capstan ay ang kagamitan para sa tuna longlining. Ang pagtatakda ng longline gear ay kinabibilangan ng paglalagay ng mainline, branch line at baithooks sa tubig. Ang longline cast at reeling ay parehong maaaring gawin ng mga makina upang maiwasan ang pagkagusot. Ang mainline ay dahan-dahang ibinubuhos habang nagpapasya sa lalim ng mga pain hook sa tubig. Mga bait na kawit na nakakabit sa pagitan ng mga linya ng sanga bago i-deploy sa tubig.

Mainline at floatline na may mga float para suportahan ang buong longline, branch line na may mga pain, radio beacon at longline ang mga pangunahing longline fishing gear. Ang haba ng buong mainline ay 50 kilometro ang haba na may 13-16 bait hook sa pagitan ng mga float. Ang isang malaking bilang ng mga baited hook ay maaaring mag-hang mula sa isang linya.

Maaaring gawin ang reel tuna onboard gamit ang reel machine. Ang mga nakakabit na isda ay tinanggal mula sa linya ng sanga at ang linya ay inayos ng isang winder.

SSFBumubuo Hanggang sa International Longliner Standards

SaSSF, ang isang longliner ay magkakaroon ng US o Japanese pelagic auto trawl system. Isang precooling freezer at apat na napakababang temperatura na refrigerator (sa ibaba -55°C). Ang bangka ay may pitong fishing reels para sa buong huli, na nagbibigay-daan sa 200 toneladang buong kapasidad. Ang malaking cabin ay nag-aalok ng isang malaking halaga ng rear-seat space upang gumana nang kumportable. Dahil sa malaking espasyo, maayos ang lahat ng kagamitan. Ang mga indibidwal na silid ay naka-set up para sa kapitan, punong inhinyero, at tagamasid ng isda. Dalawampu't limang naka-air condition na bonk bed, engine filtered air dryer para sa pagpapatuyo ng mga damit.

Ang advanced na kagamitan ay naka-install para sa deep-sea fishing, kabilang ang radar, fish detector, SSB/EPIRB/EPIRB/GPS, chartplotter, depth sounder, SART at sonar. HASEGAWA Japan-Gumawa ng mataas na kalidad na ultra-low (-50°C) na temperaturang refrigerator, dalawang 60 HP at isang 80 HP para mapanatili ang karne. Ang lahat ng mga sangkap ay pinili upang matugunan ang mga pang-ekonomiyang pangangailangan. Ibig sabihin, eco-friendly, energy-saving, madaling maintenance, at murang operasyon.

Ang FRP longliner ay may line thrower, longliner reel, boat capstan winch, line hauler, EPIRB, SART, AIS, SSB, VHF, Yanmar compact engines (1138PS), apat na precooling, at ultra-low temperature freezer.

Ultra-Low Temperature Longlining Fishing Para sa Sashimi-Grade Tuna

Ang sashimi-grade tuna ay nangangailangan ng isang serye ng mga proseso sa paghawak ng isda upang matiyak ang kalidad ng laman. Ang mas mahusay na kalidad ng laman, mas mataas ang presyo. Kaya, -60°C napakababang temperatura na kapaligiran ay kinakailangan kasama ang lahat ng mga proseso mula sa paghuli, pag-gutting, isda, kargamento at logistik.

Matapos maubos ang dugo at matapos ang pag-gut, dahil pinabilis ng bakterya ang proseso ng pagkasira, dapat silang alisin sa freezer sa lalong madaling panahon para sa mas mahusay na kalidad ng karne.

Ang pagyeyelo ng mahigit isang daang kilo ng tuna sa wala pang 10 oras ay napakahalaga. Kasama sa proseso ang panloob na katawan ng tuna na umaabot sa -60°C. Kapag ang karne ay ganap na nagyelo, ang likido sa isda ay titigil sa paggalaw kaya't binabawasan ang pagbabago sa kulay o kontaminasyon ng tuna.

Mga Species na Angkop Para sa Longline Fishery
Ang mga longline ay ginagamit upang i-target ang iba't ibang uri ng tuna kabilang ang:	Thunnus albacares, Thunnus thynnus, Thunnus maccoyii, Thunnus alalunga, Katsuwonus pelamis, Thunnus obesus, Xiphias gladius, Tetrapterus audax, Istiophorus platypterus, Istiophorus albicans, Makaira Mazara (Makaira nigricans), at Makaira indica.

 

BakitSSF

Kahit na sa digmaan sa presyo, ang pagkakaroon ng kalamangan sa presyo ay nagpapahintulotSSFupang manatiling mapagkumpitensya sa industriya at nagbibigay pa rin ng mga de-kalidad na tuna longliners. Wala kang magagawa kung masira ang makina at may black out. kaya,SSFgumagamit ng mga de-kalidad na makina mula sa lahat ng bansa, kabilang ang Japan, Europe, at US, upang tiyakin ang pagiging maaasahan ng makina. Ginagamit ang US made fishing gear para mapahusay ang kaligtasan ng paglalayag.

Bilang resulta, dalawampu't limang tuna longlining fishing boat ang custom-made ayon sa mga kinakailangan ng mamimili. Ang patuloy na komunikasyon ay isinagawa sa buong proseso. Mga sistema ng pagpapalamig ng NISSIN, mga freezer ng Hasegawa, mga wiring at software ng Taiwanese. Negotiable ito kung kinakailangan ang NISSIN o MYCOM system, kabilang ang disenyo ng mga wiring, freezer software, software, at sensor.

Ang Ipilit MulaSSF

Paggawa ng mga FRP fishing boat saSSFnakakatugon sa lahat ng internasyonal na regulasyon. Ang lahat ng mga sasakyang pang-internasyonal na klase ay maaaring kumpletuhin nang naaayon. kasiSSFipinipilit ang pag-install ng mga de-kalidad na makina mula sa lahat ng bansa, kabilang ang Japan, Europe, at US, ang mga mamimili na humihiling ng mataas na standard na sasakyang-dagat ay madaling matupad. Ang isang bangka na may propesyonal na ginawang pagpapalamig ay nagpapahusay sa kalidad ng isda, bilang isang resulta maaari itong ibenta sa magandang presyo.

SSFAng Mahusay na Teknik sa Pagbuo ng Bangka at Pagiging Mapagkakatiwalaan ay Kumikita ng Mga Order Mula sa Mga Kliyente sa Buong Mundo

SSFAng matatag na reputasyon ay nagbigay-daan dito na makakuha ng mga order mula sa buong mundo, tulad ng pagiging unang tagabuo ng longliner para sa Japan, JP certified , kung saan mahigpit na ipinagbabawal ang dayuhang tagabuo. Gayundin, pagkakaroonSSFna magtayo ng mga malalaking sukat na longliner para sa South Korea dahil sa kawalan ng kakayahan sa bansa. Ang pagkaunawa sa sistema ng pagpapalamig ay maaaring maging isyu para sa 300-hanggang-700-toneladang mga bangkang pangisda,SSFnakipagtulungan sa isang lab mula sa isang kilalang unibersidad sa Taiwan upang pag-aralan ang posibilidad. Naging maayos ang pagsubok at ganoonSSFnagsimulang maghatid ng mga FRP fishing vessel na may napakababang temperatura, hanggang -60°C, mga freezer upang masiyahan ang merkado ng pangisdaan ngayon.

Navigation & Electronics Para sa Isang 39 Meter Tuna Longliner Navigation & Electronics
Mga bagay	Dami
Electric horn wenden WLD-812	1 set
Clearview screen 250mm	1 set
Ilaw sa pag-navigate	1 set
Tagahanap ng Direksyon Taiyo TD-2200	1 set
SSB.Furuno FS-1503 150W (GMDSS)	1 set
SSB (na may DSC) Furuno FS-1575 150W	1 set
VHF.(na may DSC) Furuno FM-8900S (GMDSS)	2 set
Two way VHF Entel HT-649 (GMDSS)	1 set
DGps Furuno GP-150	2 set
Gps na may plotter na Samyung Navis 5100 (may AIS system)	1 set
Gps na may plotter na Samyung Navis 2500	1 set
Elec.Tsart ng mga isla sa timog pacific	1 set
X Band Radar Furuno Fr-2117 + Mu-190, 19"LCD, 25Kw	1 set
Navnet Radar Furuno Mfd-12/DRS12A, 12"LCD, 12Kw	1 set
Video Sounder Furuno FCV-1150	1 set
Temp.gauge ng tubig Nissan MT-3000	1 set
Epirb ACR Satellite 3 406Mhz (GMDSS)	1 set
Navtex Furuno NX-700A (GMDSS)	1 set
Sart ACR Pathfinder 3 (GMDSS)	2 set
Inmarsat C Furuno Felcom-19	1 set
Facsimile Receiver Furuno Fax-408	1 set
Inmarsat-FB Furuno Felcom-250 na may fax-2820	1 set
Remote control ng GPS Radiobuoy	1 set
Gps Radio Buoy sus	8 set
PA speaker	1 set
Screen auto monitor system na may 19" color monitor	1 set

 

Mga seksyon ng artikulo

1. SSFAng Mahusay na Pamamaraan sa Pagbuo ng Bangka at Pagiging Mapagkakatiwalaan ay Kumikita ng mga Order (BAGO!)
2. Solid, advanced na fiberglass boat, marangyang yate
3. Hanggang 340 tonelada. Minus 60 Degrees Celsius Freezer Cooling System para sa De-kalidad na Sashimi
4. 1,000 mga bangkang pangingisda na nabili na may mga sertipikasyon ng DNV, CR, LR, BV
5. Shing Sheng Fa-- Trabaho ang supply ng bangka para sa gas at oil exploration, survey, pag-aayos ng pipeline
6. Bumili ang gobyerno ng Palau ng pampasaherong bangka sa Taiwan
7. Catamaran | Tagabuo ng pampasaherong bangka -SSF
8. Deep Sea FRP Fishing Boat - -55°C, 50-300 (39m) Ton
9. Fiberglass Boat na Ginawa Gamit ang Advanced na Teknolohiya - 100% One-Stop Fiberglass Boat Building
10. Ang kahanga-hangang fiberglass boat na karanasan ng Australia sa Taiwan
11. 43-taong karanasan sa paggawa ng bangka
12. Taiwan boat builder na may 43 taong karanasan
13. Magpadala ng pagtatanong sa bangka
14. Makipag-ugnayan sa isang Taiwan boat builder -SSF
15. Shing Sheng Fa Boat Building Co., Ltd.patakaran sa privacy

Kategorya ng Produkto

Magpadala ng pagtatanong

Makipag-ugnayanSHING SHENG FA BOAT BUILDING CO., LTD.Makipag-ugnayan sa isang tagabuo ng bangka para sa iyong paggawa ng bangka, disenyo ng yate, pagkumpuni ng bangka, at custom na bangka.

Handa na ang e-Support

Para sa LIVE HELP... i-click lang ang "Live Help Desk", makakasama ka sa ere ng aming mga espesyalista sa lalong madaling panahon.

Ibahagi

Maghanap ng mga kaugnay na produkto